đồ án: thiết kế trạm dẫn động băng tải, chương 4
Số trang: 8
Loại file: pdf
Dung lượng: 852.99 KB
Lượt xem: 19
Lượt tải: 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Tính toán bộ truyền cấp nhanh (Bộ truyền bánh răng trụ răng nghiêng)a) Xác định sơ bộ khoảng cách trục Khoảng cách trục aw được xác định theo công thức 6.15aTrong đó: Ka : Hệ số phụ thuộc vào vật liệu của cặp bánh răng và loại răng Ta bảng 6.5 chọn Ka = 43 1/3 (MPa ) T1 : Mômen xoắn trên trục chủ động T1 = 74571 (Nmm) ba : Hệ số chiều rộng bánh răng Tra bảng 6.6, chọn ba = 0,3 0,73 bd = 0,53ba(ibn + 1) = 0,53.0,3(3,56 + 1)......
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
đồ án: thiết kế trạm dẫn động băng tải, chương 4 Chương 4: TÝnh to¸n bé truyÒn cÊp nhanh (Bé truyÒn b¸nh r¨ng trô r¨ng nghiªng)a) X¸c ®Þnh s¬ bé kho¶ng c¸ch trôc Kho¶ng c¸ch trôc aw ®-îc x¸c ®Þnh theo c«ng thøc 6.15a T1.K H aw1 K a (i1 1)3 (mm) [ H ]2 .i1. ba Trong ®ã: Ka : HÖ sè phô thuéc vµo vËt liÖu cña cÆp b¸nh r¨ngvµ lo¹i r¨ng Ta b¶ng 6.5 chän Ka = 43 1/3 (MPa ) T1 : M«men xo¾n trªn trôc chñ ®éng T1 = 74571 (Nmm) ba : HÖ sè chiÒu réng b¸nh r¨ng Tra b¶ng 6.6, chän ba = 0,3 bd = 0,53ba(ibn + 1) = 0,53.0,3(3,56 + 1) =0,73 KH : HÖ sè kÓ ®Õn sù ph©n bè kh«ng ®Òu t¶i träng trªn chiÒu réng vµnh r¨ng khi tÝnh vÒ tiÕp xóc. Theo b¶ng 6.7 vµ bd ta chän theo s¬ ®å 3 KH = 1,1 74571.1,1 aw1 43.(3,56 1).3 126,98 (mm) 531,82.3,56.0,3 LÊy aw1 = 127 (mm)b) X¸c ®Þnh th«ng sè ¨n khíp+) X¸c ®Þnh m«®un Theo c«ng thøc 6.17 ta cã m = (0,01 0,02)aw = (0,01 0,02).127 = (1,27 2,54) (mm) Theo b¶ng 6.8 ta chän m = 2+) X¸c ®Þnh sè r¨ng, gãc nghiªng vµ hÖ sè dÞch chØnh x Chän tr-íc = 100 cos = 0,9848 Theo c«ng thøc 6.31, ta cã sè r¨ng b¸nh nhá 2aw1. cos 2.127.0,9848 z1 27,43 lÊy z1 = 27 m(i 1) 2(3,56 1) (r¨ng) z2 = i.z1 = 3,56.27 = 96,12 lÊy z2 = 96 (r¨ng) TØ sè truyÒn thùc tÕ lµ im = 96/27 = 3,556 TÝnh l¹i gãc cos = m(z1 + z2)/2aw1 = 2(27 + 96)/(2.127) = 0,969 = 14,30 Nh- vËy, nhê cã gãc nghiªng cña r¨ng, ë ®©y kh«ng cÇndÞch chØnh ®Ó ®¶m b¶o kho¶ng c¸ch trôc cho tr-íc, nãi kh¸c ®idÞch chØnh b¸nh r¨ng nghiªng chØ nh»m c¶i thiÖn chÊt l-îng ¨nkhíp.c) KiÓm nghiÖm r¨ng vÒ ®é bÒn tiÕp xóc Theo c«ng thøc 6.33, øng suÊt tiÕp xóc trªn mÆt r¨ng lµmviÖc: 2.T1.K H (i 1) H Z M .Z H .Z . 2 bw .i.d w1 (MPa) Trong ®ã: bw : ChiÒu réng vµnh r¨ng bw = ba .aw = 0,3.127 = 38,1 (mm) ZM : HÖ sè kÓ ®Õn c¬ tÝnh vËt liÖu cña c¸c b¸nh r¨ng¨n khíp Tra b¶ng 6.5 ta ®-îc ZM = 274 (MPa1/3) ZH : HÖ sè kÓ ®Õn h×nh d¹ng tiÕp xóc, tÝnh theo c«ngthøc 6.34 Z H 2 cos b / sin 2 tw b - gãc nghiªng cña r¨ng trªn h×nh trô c¬ së, tÝnh theo c«ng thøc 6.35 tgb = cost.tg Víi t vµ tw tÝnh theo c¸c c«ng thøc ë b¶ng 6.11, víi = 200 theo TCVN. §èi víi b¸nh r¨ng nghiªng kh«ng dÞch chØnh ta cã: t = tw = arctg(tg/cos) = arctg(tg20/0,969) = 020,59 tgb = cos20,59 . tg14,3 = 0,24 b = 13,50 Z H 2 cos13,5 / sin 2.20,59 1,72 Ta cã: = bwsin/(m.) : HÖ sè trïng khíp däctÝnh theo CT 6.37 = 0,3awsin/(m.) = 0,3.127.sin14,3/(2.3,14) = 1,5 = [1,88 - 3,2.(1/z1 + 1/z2)]/cos : HÖ sè trïng khíp ngang, tÝnh theo CT 6.38b = [1,88 - 3,2.(1/27 + 1/96)]/0,969 = 1,78 Z : H.sè kÓ ®Õn sù trïng khíp cña r¨ng, tÝnh theo c«ng thøc 6.36c Z 1 / 1 / 1,78 0,75 KH : HÖ sè t¶i träng khi tÝnh vÒ tiÕp xóc, x¸c ®Þnh theo CT 6.39 KH = KH.KH.KHv KH : HÖ sè kÓ ®Õn sù ph©n bè kh«ng ®Òu t¶i träng trªn chiÒu réng vµnh r¨ng, tra b¶ng 6.7 ta ®-îc KH = 1,1Theo c«ng thøc 6.40, ta x¸c ®Þnh vËn tèc vßng: v = dw1.n1/60000 = .2aw1/(im + 1).n1/60000 = 3,14.2.127/(3,556 + 1).507/60000 = 1,48(m/s) dw = 2aw1/(im + 1) = 2.127/(3,556 + 1) = 55,8 (mm) KH : HÖ sè kÓ ®Õn sù ph©n bè kh«ng ®Òu t¶i träng cho c¸c ®«i r¨ng ®ång thêi ¨n khíp, tra b¶ng 6.14 ta ®-îc KH = 1,13 KHv : HÖ sè kÓ ®Õn t¶i träng ®éng xuÊt hiÖn trong vïng ¨n khíp, tinh theo c«ng thøc 6.41 vH .bw .d w 1,29.38,1.55,8 K Hv 1 1 1,015 2.T1.K H .H H 2.74571.1,1.1,13 ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
đồ án: thiết kế trạm dẫn động băng tải, chương 4 Chương 4: TÝnh to¸n bé truyÒn cÊp nhanh (Bé truyÒn b¸nh r¨ng trô r¨ng nghiªng)a) X¸c ®Þnh s¬ bé kho¶ng c¸ch trôc Kho¶ng c¸ch trôc aw ®-îc x¸c ®Þnh theo c«ng thøc 6.15a T1.K H aw1 K a (i1 1)3 (mm) [ H ]2 .i1. ba Trong ®ã: Ka : HÖ sè phô thuéc vµo vËt liÖu cña cÆp b¸nh r¨ngvµ lo¹i r¨ng Ta b¶ng 6.5 chän Ka = 43 1/3 (MPa ) T1 : M«men xo¾n trªn trôc chñ ®éng T1 = 74571 (Nmm) ba : HÖ sè chiÒu réng b¸nh r¨ng Tra b¶ng 6.6, chän ba = 0,3 bd = 0,53ba(ibn + 1) = 0,53.0,3(3,56 + 1) =0,73 KH : HÖ sè kÓ ®Õn sù ph©n bè kh«ng ®Òu t¶i träng trªn chiÒu réng vµnh r¨ng khi tÝnh vÒ tiÕp xóc. Theo b¶ng 6.7 vµ bd ta chän theo s¬ ®å 3 KH = 1,1 74571.1,1 aw1 43.(3,56 1).3 126,98 (mm) 531,82.3,56.0,3 LÊy aw1 = 127 (mm)b) X¸c ®Þnh th«ng sè ¨n khíp+) X¸c ®Þnh m«®un Theo c«ng thøc 6.17 ta cã m = (0,01 0,02)aw = (0,01 0,02).127 = (1,27 2,54) (mm) Theo b¶ng 6.8 ta chän m = 2+) X¸c ®Þnh sè r¨ng, gãc nghiªng vµ hÖ sè dÞch chØnh x Chän tr-íc = 100 cos = 0,9848 Theo c«ng thøc 6.31, ta cã sè r¨ng b¸nh nhá 2aw1. cos 2.127.0,9848 z1 27,43 lÊy z1 = 27 m(i 1) 2(3,56 1) (r¨ng) z2 = i.z1 = 3,56.27 = 96,12 lÊy z2 = 96 (r¨ng) TØ sè truyÒn thùc tÕ lµ im = 96/27 = 3,556 TÝnh l¹i gãc cos = m(z1 + z2)/2aw1 = 2(27 + 96)/(2.127) = 0,969 = 14,30 Nh- vËy, nhê cã gãc nghiªng cña r¨ng, ë ®©y kh«ng cÇndÞch chØnh ®Ó ®¶m b¶o kho¶ng c¸ch trôc cho tr-íc, nãi kh¸c ®idÞch chØnh b¸nh r¨ng nghiªng chØ nh»m c¶i thiÖn chÊt l-îng ¨nkhíp.c) KiÓm nghiÖm r¨ng vÒ ®é bÒn tiÕp xóc Theo c«ng thøc 6.33, øng suÊt tiÕp xóc trªn mÆt r¨ng lµmviÖc: 2.T1.K H (i 1) H Z M .Z H .Z . 2 bw .i.d w1 (MPa) Trong ®ã: bw : ChiÒu réng vµnh r¨ng bw = ba .aw = 0,3.127 = 38,1 (mm) ZM : HÖ sè kÓ ®Õn c¬ tÝnh vËt liÖu cña c¸c b¸nh r¨ng¨n khíp Tra b¶ng 6.5 ta ®-îc ZM = 274 (MPa1/3) ZH : HÖ sè kÓ ®Õn h×nh d¹ng tiÕp xóc, tÝnh theo c«ngthøc 6.34 Z H 2 cos b / sin 2 tw b - gãc nghiªng cña r¨ng trªn h×nh trô c¬ së, tÝnh theo c«ng thøc 6.35 tgb = cost.tg Víi t vµ tw tÝnh theo c¸c c«ng thøc ë b¶ng 6.11, víi = 200 theo TCVN. §èi víi b¸nh r¨ng nghiªng kh«ng dÞch chØnh ta cã: t = tw = arctg(tg/cos) = arctg(tg20/0,969) = 020,59 tgb = cos20,59 . tg14,3 = 0,24 b = 13,50 Z H 2 cos13,5 / sin 2.20,59 1,72 Ta cã: = bwsin/(m.) : HÖ sè trïng khíp däctÝnh theo CT 6.37 = 0,3awsin/(m.) = 0,3.127.sin14,3/(2.3,14) = 1,5 = [1,88 - 3,2.(1/z1 + 1/z2)]/cos : HÖ sè trïng khíp ngang, tÝnh theo CT 6.38b = [1,88 - 3,2.(1/27 + 1/96)]/0,969 = 1,78 Z : H.sè kÓ ®Õn sù trïng khíp cña r¨ng, tÝnh theo c«ng thøc 6.36c Z 1 / 1 / 1,78 0,75 KH : HÖ sè t¶i träng khi tÝnh vÒ tiÕp xóc, x¸c ®Þnh theo CT 6.39 KH = KH.KH.KHv KH : HÖ sè kÓ ®Õn sù ph©n bè kh«ng ®Òu t¶i träng trªn chiÒu réng vµnh r¨ng, tra b¶ng 6.7 ta ®-îc KH = 1,1Theo c«ng thøc 6.40, ta x¸c ®Þnh vËn tèc vßng: v = dw1.n1/60000 = .2aw1/(im + 1).n1/60000 = 3,14.2.127/(3,556 + 1).507/60000 = 1,48(m/s) dw = 2aw1/(im + 1) = 2.127/(3,556 + 1) = 55,8 (mm) KH : HÖ sè kÓ ®Õn sù ph©n bè kh«ng ®Òu t¶i träng cho c¸c ®«i r¨ng ®ång thêi ¨n khíp, tra b¶ng 6.14 ta ®-îc KH = 1,13 KHv : HÖ sè kÓ ®Õn t¶i träng ®éng xuÊt hiÖn trong vïng ¨n khíp, tinh theo c«ng thøc 6.41 vH .bw .d w 1,29.38,1.55,8 K Hv 1 1 1,015 2.T1.K H .H H 2.74571.1,1.1,13 ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
thiết kế trạm dẫn động băng tải động cơ công suất động cơ điện bộ truyền cấp nhanh bánh răng mômen xoắnGợi ý tài liệu liên quan:
-
Khóa luận tốt nghiệp: Chế tạo vật liệu từ cứng Mn-Ga-Al
45 trang 275 0 0 -
Đồ án: Thiết kế động cơ không đồng bộ xoay chiều 3 pha
41 trang 242 0 0 -
Đồ án Thiết kế máy điện quay: Thiết kế động cơ điện không đồng bộ 3 pha roto lồng sóc
66 trang 233 0 0 -
93 trang 220 0 0
-
Đề tài : Tính toán, thiết kế chiếu sáng sử dụng phần mềm DIALux
74 trang 203 0 0 -
35 trang 183 0 0
-
ĐỒ ÁN CƠ SỞ THIẾT KẾ MÁY TRẠM DẨN ĐỘNG BĂNG TẢI - Phần 4
4 trang 123 0 0 -
Bố trí hệ thống truyền lực trên xe
5 trang 120 0 0 -
17 trang 117 0 0
-
Đề tài: Thiết kế bộ PID số điều khiển tốc độ động cơ DC
66 trang 116 0 0