Đồ án thiết kế truyền động cơ khí
Số trang: 42
Loại file: doc
Dung lượng: 1.41 MB
Lượt xem: 25
Lượt tải: 0
Xem trước 5 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Hệ thống truyền động cơ khí có một vai trò rất quan trọng trong nền kinh tế, nó được sử dụng rất nhiều trong sản xuất công nghiệp và phục vụ đời sống hằng ngày.Được học môn Đồ án thiết kế truyền động cơ khí để em tiếp xúc tìm hiểu đi vào thiết kế thực tế một hệ thống truyền động cơ khí cũng là cơ hội để em củng cố lại kiến...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Đồ án thiết kế truyền động cơ khí Đồ án thiết kế truyền động cơ khí. =================== Đồ án Thiết kế truyền động cơ khí Nguyễn Đắc Thinh – 48 Chế Tạo Máy. 1 ================ Đồ án thiết kế truyền động cơ khí. =================== Mục lục PHẦN 1 : CHỌN ĐỘNG CƠ ĐIỆN – PHÂN PHỐI TỶ SỐ TRUYỀN ............................ 4 PHẦN 2. THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN ĐỘNG .................................................................... 11 PHẦN 3: THIẾT KẾ TRỤC………………………………………………………………26 PHẦN 4 : THIẾT KẾ GỐI ĐỠ TRỤC............................................................................. 39 I . Gối đỡ trục II . ............................................................................................................ 39 II . Gối đỡ trục III . .......................................................................................................... 40 III . Gối đỡ trục IV . ........................................................................................................ 41 PHẦN 5 :THIẾT KẾ KHỚP NỐI .................................................................................... 42 TRÌNH TỰ THIẾT KẾ NỐI TRỤC .................................................................................. 42 TÀI LIỆU THAM KHẢO :........................................................................................... 45 Sinh viên thực hiện: Nguyễn Đắc Thinh Nguyễn Đắc Thinh – 48 Chế Tạo Máy. 2 ================ Đồ án thiết kế truyền động cơ khí. =================== Lời nói đầu Hệ thống truyền động cơ khí có một vai trò rất quan trọng trong nền kinh tế, nó được sử dụng rất nhiều trong sản xuất công nghiệp và phục vụ đời sống hằng ngày. Được học môn Đồ án thiết kế truyền động cơ khí để em tiếp xúc tìm hiểu đi vào thiết kế thực tế một hệ thống truyền động cơ khí cũng là cơ hội để em củng cố lại kiến thức và học thêm phương pháp làm vệc khi tiến hành công việc thiết kế. Tập thuyết minh này chỉ dừng lại ở việc thiết kế, chưa thực sự có tính tối ưu trong việc thiết kế các chi tiết máy, và chưa thực sự mang tính kinh tế cao do kiến thức hạn chế của người thiết kế.Do lần đầu tiên làm đồ án thiết kế nên chắc chắn không tránh khỏi những sai xót, hạn chế rất mong được sự thông cảm của quí thầy. Em xin cảm ơn các thầy cô trong bộ môn Công nghệ chế tạo máy đã tạo điều kiện cho em được học môn này. Đặc biệt,em xin chân thành cảm ơn thầy Phạm Hùng Thắng đã giúp em hoàn thành môn học này. TRƯỜNG ĐẠI HỌC NHA TRANG KHOA CƠ KHÍ – BỘ MÔN CHẾ TẠO MÁY -----------O0O------------- THIẾT KẾ ĐỀ ÁN MÔN HỌC CHI TIẾT MÁY Nguyễn Đắc Thinh – 48 Chế Tạo Máy. 3 ================ Đồ án thiết kế truyền động cơ khí. =================== Đề số 11 : Thiết kế hệ truyền dẫn cơ khí của hệ thống băng tải theo sơ đồ sau . CÁC SÔ LIỆU CHO TRƯỚC : Lực vòng định mức trên tang : P = 19.4 ( KN ). Vận tốc vòng băng tải : V = 0,59 ( m/s ). Đường kính tang : D = 390 ( mm ) . Thời gian làm việc : 7 năm x 260 ngày x 01 ca x 06 giờ . Tính chất tải trọng : Tĩnh . Điều kiện làm việc : Tĩnh tại với mạng điện công nghiệp _ 220V/380V . PHẦN 1 : CHỌN ĐỘNG CƠ ĐIỆN – PHÂN PHỐI TỶ SỐ TRUYỀN Nguyễn Đắc Thinh – 48 Chế Tạo Máy. 4 ================ Đồ án thiết kế truyền động cơ khí. =================== I. Xác định công suất động cơ : 1. Công suất làm việc N lv : Do tính chất tải trọng không thay đổi. PV 19,4.10 3.0,59 Ta có : N lv = = 11,446 (kw) . 1000 1000 Trong đó : P = 19,4.10 3 - Lực vòng định mức trên tang ( N ) . V = 0,59 - Vận tốc vòng băng tải ( m/s ). 2. Công suất của động cơ N ycđc : N lv Xác định theo công thức : N ycđc = ht Trong đó ht là hiệu suất chung của hệ thống truyền động . 4 Ta có : ht = đai . br . tđ . kn . bt . ô . Trong đó : đai = 0,96 Hiệu suất bộ truyền đai. br = 0,97 Hiệu suất một cặp bánh răng. k N i N N i 1 1 2 0,98 (Do 2 cặp bánh răng này nhận công suất từ trục II N N N td k i 1 2 i 1 i 1 2 thông qua cặp bánh răng trụ thẳng nên: N N 1 2 và chọn 1 2 0,98 - Hiệu suất tương đương của hai cặp bánh răng nối song song nhau). kn 1 Hiệu suất khớp nối. bt = 0,88 Hiệu suất băng tải. ô = 0,99 Hiệu suất cặp ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Đồ án thiết kế truyền động cơ khí Đồ án thiết kế truyền động cơ khí. =================== Đồ án Thiết kế truyền động cơ khí Nguyễn Đắc Thinh – 48 Chế Tạo Máy. 1 ================ Đồ án thiết kế truyền động cơ khí. =================== Mục lục PHẦN 1 : CHỌN ĐỘNG CƠ ĐIỆN – PHÂN PHỐI TỶ SỐ TRUYỀN ............................ 4 PHẦN 2. THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN ĐỘNG .................................................................... 11 PHẦN 3: THIẾT KẾ TRỤC………………………………………………………………26 PHẦN 4 : THIẾT KẾ GỐI ĐỠ TRỤC............................................................................. 39 I . Gối đỡ trục II . ............................................................................................................ 39 II . Gối đỡ trục III . .......................................................................................................... 40 III . Gối đỡ trục IV . ........................................................................................................ 41 PHẦN 5 :THIẾT KẾ KHỚP NỐI .................................................................................... 42 TRÌNH TỰ THIẾT KẾ NỐI TRỤC .................................................................................. 42 TÀI LIỆU THAM KHẢO :........................................................................................... 45 Sinh viên thực hiện: Nguyễn Đắc Thinh Nguyễn Đắc Thinh – 48 Chế Tạo Máy. 2 ================ Đồ án thiết kế truyền động cơ khí. =================== Lời nói đầu Hệ thống truyền động cơ khí có một vai trò rất quan trọng trong nền kinh tế, nó được sử dụng rất nhiều trong sản xuất công nghiệp và phục vụ đời sống hằng ngày. Được học môn Đồ án thiết kế truyền động cơ khí để em tiếp xúc tìm hiểu đi vào thiết kế thực tế một hệ thống truyền động cơ khí cũng là cơ hội để em củng cố lại kiến thức và học thêm phương pháp làm vệc khi tiến hành công việc thiết kế. Tập thuyết minh này chỉ dừng lại ở việc thiết kế, chưa thực sự có tính tối ưu trong việc thiết kế các chi tiết máy, và chưa thực sự mang tính kinh tế cao do kiến thức hạn chế của người thiết kế.Do lần đầu tiên làm đồ án thiết kế nên chắc chắn không tránh khỏi những sai xót, hạn chế rất mong được sự thông cảm của quí thầy. Em xin cảm ơn các thầy cô trong bộ môn Công nghệ chế tạo máy đã tạo điều kiện cho em được học môn này. Đặc biệt,em xin chân thành cảm ơn thầy Phạm Hùng Thắng đã giúp em hoàn thành môn học này. TRƯỜNG ĐẠI HỌC NHA TRANG KHOA CƠ KHÍ – BỘ MÔN CHẾ TẠO MÁY -----------O0O------------- THIẾT KẾ ĐỀ ÁN MÔN HỌC CHI TIẾT MÁY Nguyễn Đắc Thinh – 48 Chế Tạo Máy. 3 ================ Đồ án thiết kế truyền động cơ khí. =================== Đề số 11 : Thiết kế hệ truyền dẫn cơ khí của hệ thống băng tải theo sơ đồ sau . CÁC SÔ LIỆU CHO TRƯỚC : Lực vòng định mức trên tang : P = 19.4 ( KN ). Vận tốc vòng băng tải : V = 0,59 ( m/s ). Đường kính tang : D = 390 ( mm ) . Thời gian làm việc : 7 năm x 260 ngày x 01 ca x 06 giờ . Tính chất tải trọng : Tĩnh . Điều kiện làm việc : Tĩnh tại với mạng điện công nghiệp _ 220V/380V . PHẦN 1 : CHỌN ĐỘNG CƠ ĐIỆN – PHÂN PHỐI TỶ SỐ TRUYỀN Nguyễn Đắc Thinh – 48 Chế Tạo Máy. 4 ================ Đồ án thiết kế truyền động cơ khí. =================== I. Xác định công suất động cơ : 1. Công suất làm việc N lv : Do tính chất tải trọng không thay đổi. PV 19,4.10 3.0,59 Ta có : N lv = = 11,446 (kw) . 1000 1000 Trong đó : P = 19,4.10 3 - Lực vòng định mức trên tang ( N ) . V = 0,59 - Vận tốc vòng băng tải ( m/s ). 2. Công suất của động cơ N ycđc : N lv Xác định theo công thức : N ycđc = ht Trong đó ht là hiệu suất chung của hệ thống truyền động . 4 Ta có : ht = đai . br . tđ . kn . bt . ô . Trong đó : đai = 0,96 Hiệu suất bộ truyền đai. br = 0,97 Hiệu suất một cặp bánh răng. k N i N N i 1 1 2 0,98 (Do 2 cặp bánh răng này nhận công suất từ trục II N N N td k i 1 2 i 1 i 1 2 thông qua cặp bánh răng trụ thẳng nên: N N 1 2 và chọn 1 2 0,98 - Hiệu suất tương đương của hai cặp bánh răng nối song song nhau). kn 1 Hiệu suất khớp nối. bt = 0,88 Hiệu suất băng tải. ô = 0,99 Hiệu suất cặp ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
đề án tốt nghiệp báo cáo tốt nghiệp bài báo cáo thực tập truyền động cơ khí đồ án cơ khí thiết kế truyền động cơ khíTài liệu liên quan:
-
HƯỚNG DẪN THỰC TẬP VÀ VIẾT BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
18 trang 360 0 0 -
Đồ án: Thiết kế cung cấp điện cho nhà máy luyện kim đen - GVHD Phan Đăng Khải
95 trang 344 0 0 -
Đồ án: Nhà máy sản xuất cột thép Huyndai – Đông Anh
145 trang 337 0 0 -
Tiểu luận triết học - Ý thức và vai trò của ý thức trong đời sống xã hội
13 trang 297 0 0 -
Đồ án: thiết kế hệ truyền động cơ cấu nâng hạ cầu trục
71 trang 266 0 0 -
Tiểu luận triết học - Vận dụng quan điểm cơ sở lý luận về chuyển đổi nền kinh tế thị trường
17 trang 263 0 0 -
93 trang 247 0 0
-
BÁO CÁO THÍ NGHIỆM THỰC HÀNH GIÁM ĐỊNH VI SINH VẬT
15 trang 238 0 0 -
Tiểu luận: Phân tích chiến lược của Công ty Sữa Vinamilk
25 trang 223 0 0 -
Đề tài: Thực trạng ứng dụng hệ thống CRM trong doanh nghiệp Việt Nam hiện nay và giải pháp
78 trang 220 0 0