Danh mục

Đồ án: tính toán và thiết kế hệ thống nhiên liệu của động cơ theo các thông số kĩ thuật

Số trang: 51      Loại file: docx      Dung lượng: 1.71 MB      Lượt xem: 9      Lượt tải: 0    
tailieu_vip

Hỗ trợ phí lưu trữ khi tải xuống: 35,000 VND Tải xuống file đầy đủ (51 trang) 0

Báo xấu

Xem trước 6 trang đầu tiên của tài liệu này:

Thông tin tài liệu:

Sau khi được học hai môn chính của ngành động cơ đốt trong (Nguyên lý động cơ đốt trong, Kết cấu và tính toán động cơ đốt trong) cùng một số môn cơ sở khác (sức bền vật liệu, cơ lý thuyết, vật liệu học,... )
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Đồ án: tính toán và thiết kế hệ thống nhiên liệu của động cơ theo các thông số kĩ thuật Đồ án môn học: Thiết kế ĐCĐT GVHD: DƯƠNG VIỆT DŨNG LỜI NÓI ĐẦU Những năm gần đầy, nền kinh tế Việt Nam đang phát triển mạnh. Bên cạnh đó kỹ thuật của nước ta cũng từng bước tiến bộ. Trong đó phải nói đến ngành động lực và sản xuất ôtô, chúng ta đã liên doanh với khá nhiều hãng ôtô nổi tiến trên thế giới cùng sản xuất và lắp ráp ôtô. Để góp phần nâng cao trình độ và kỹ thuật, đội ngũ kỹ thuật của ta phải tự nghiên cứu và chế tạo, đó là yêu cầu cấp thiết. Có như vậy ngành ôtô của ta mới phát triển được. Sau khi được học hai môn chính của ngành động cơ đốt trong (Nguyên lý động cơ đốt trong, Kết cấu và tính toán động cơ đốt trong) cùng một số môn cơ sở khác (sức bền vật liệu, cơ lý thuyết, vật liệu học,... ), sinh viên được giao nhiệm vụ làm đồ án môn học kết cấu và tính toán động cơ đốt trong. Đây là một phần quan trọng trong nội dung học tập của sinh viên, nhằm tạo điều kiện cho sinh viên tổng hợp, vận dụng các kiến thức đã học để giải quyết một vấn đề cụ thể của ngành. Trong đồ án này, em được giao nhiệm vụ tính toán và thiết kế hệ thống nhiên liệu của động cơ theo các thông số kĩ thuật. Đây là một hệ thống không thể thiếu trong động cơ đốt trong. Nó dùng để cung cấp nhiên liệu tạo ra quá trình cháy để sinh công. Trong quá trình thực hiện đồ án, em đã cố gắng tìm tòi, nghiên cứu các tài liệu, làm việc một cách nghiêm túc với mong muốn hoàn thành đồ án tốt nhất. Tuy nhiên, vì bản thân còn ít kinh nghiệm cho nên việc hoàn thành đồ án lần này không thể không có những thiếu sót. Cuối cùng, em xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đến các thầy, cô đã tận tình truyền đạt lại những kiến thức quý báu cho em. Đặc biệt, em xin gửi lời cảm ơn đến thầy DƯƠNG VIẾT DŨNG đã quan tâm cung cấp các tài liệu, nhiệt tình hướng dẫn trong quá trình làm đồ án. Em rất mong muốn nhận được sự xem xét và chỉ dẫn của các thầy để em ngày càng hoàn thiện kiến thức của mình. Đà nẵng, ngày 2 tháng 11 năm 2010. Sinh viên TRỊNH ĐÌNH TIẾN SVTH: Trịnh Đình Tiến -Lớp 09C4LT Trang 1 Đồ án môn học: Thiết kế ĐCĐT GVHD: DƯƠNG VIỆT DŨNG THÔNG SỐ KỸ THUẬT KÝ HIỆU GIÁ TRỊ số xilanh/cách bố trí 4/thẳng hàng i thứ tự làm việc 1-3-2-4 loại nhiên liệu xăng công suất cực đại/số vòng quay (KW/vg/ph) Ne/n 86,8 / 6130 Tỷ số nén ε 10.2 Số kỳ τ 4 Đường kính /hành trình piston(mm) D/S 78,5 / 86 Tham số kết cấu λ 0,27 Áp suất cực đại (MN/m^2) Pzmax 5,9 Khối lượng nhóm piston(kg) mpt 0,6 Khối lượng nhóm thanh truyền (kg) mtt 0,8 Góc đánh lửa sớm (độ) θs 12 α1 10 α2 63 α3 40 Góc phối khí (độ) α4 3 Hệ thống nhiên liệu EFI Hệ thống bôi trơn Cưỡng bức cácte ướt Cưỡng bức, sử dụng môi Hệ thống làm mát chất lỏng Hệ thống nạp Không tăng áp Hệ thống phối khí 16valve - DOHC SVTH: Trịnh Đình Tiến -Lớp 09C4LT Trang 2 Đồ án môn học: Thiết kế ĐCĐT GVHD: DƯƠNG VIỆT DŨNG 1. VẼ ĐỒ THỊ. 1.1. VẼ ĐỒ THỊ CÔNG. 1.1.1. Các số liệu chọn trước trong quá trình tính toán. pr= 0,115 (MN/m2) - Áp suất khí sót. [Pr=(1,05-1,1)Pth và Pth=(1,02-1,04)Po] pa= 0,088 (MN/m2) - Áp suất cuối quá trình nạp [động cơ không tăng áp Pa=(0,8-0,9) Pk]. - Chỉ số nén đa biến trung bình [n1=(1,34÷1,39)]. n1=1,34 - Chỉ số giãn nở đa biến trung bình [n2=(1,23÷1.27)] n2=1,23 - Tỉ số giản nở sớm. ρ=1,00 1.1.2. Xây dựng đường cong nén. Phương trình đường nén: p.Vn1 = cosnt => pc.Vcn1 = pnx.Vnxn1 Rút ra ta có: Đặt : .Ta có: Trong đó: pnx và Vnx là áp suất và thể tích tại một điểm bất kỳ trên đường nén. i là tỉ số nén tức thời. 0,088.10,21,34=1,98(MN/m2) 1.1.3. Xây dựng đường cong giãn nở. Phương trình đường giãn nở: p.Vn2 = cosnt => pz.Vcn2 = pgnx.Vgnxn2 Rút ra ta có:. Với : (vì ρ=1) và đặt : . Ta có: . Trong đó pgnx và Vgnx là áp suất và thể tích tại một điểm bất kỳ trên đường giãn nở. 1.1.4. Tính Va, Vh, Vc. Va = Vc +Vh . . . . SVTH: Trịnh Đình Tiến -Lớp 09C4LT Trang 3 Đồ án môn học: Thiết kế ĐCĐT GVHD: DƯƠNG VIỆT DŨNG Cho i tăng từ 1 đến ta lập được bảng xác định tọa độ các điểm trên đ ường nén và đường giãn nở. 1.1.5. Bảng xác định tọa độ các điểm trung gian. Bảng 1 Pgn i ...

Tài liệu được xem nhiều: