Đồ án tốt nghiệp cảm biến ô tô

Ngày nay , cảm biến là thiết bị được sử dụng rất phổ biến trong tất cả các thiết bị , từ đồ dùng trong gia đình đến thiết bị tiên tiến và trong đó có cả ngành công nghiệp ô tô.Để nước ta có thể thực hiện tốt quá trình công nghiệp hoá, hiện đại hoá thì chúng ta phải chú trọng nhiều tới quản trị nhân lực, vì nguồn nhân lực là yếu tố quyết định trong quá trình...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Đồ án tốt nghiệp cảm biến ô tôĐồ án tốt nghiệp cảm biến ô tô GVHD: ThS V TH NG LONG ÁN T T NGHI P CH NG 1 PHÂN TÍCH C S LÝ THUY T1.1 Gi i thi u chungNgày nay, c m bi n là thi t b c s d ng r t ph bi n trong t t c các thi t b , t dùng trong gia ình cho n các thi t b tiên ti n và trong ó có c ngành côngnghi p ô tô. Vì v y nghiên c u v c m bi n ng d ng nó cách hi u qu là v n ang c quan tâm c bi t.1.1.1 Công d ng c m bi nC m bi n là thi t b ch u tác ng c a i l ng c n o không có tính ch t i n u vào ký hi u là m và cho u ra m t i l ng mang b n ch t i n có th o c ký hi u là s. i l ng i n s là hàm c a i l ng c n o m: s = F(m)1.1.2 Phân lo iC m bi n c phân lo i theo nhi u cách:1. Theo nguyên lý chuy n i Nguyên lý chuy n i v t lý; Nguyên lý chuy n i hóa h c; Nguyên lý chuy n i sinh h c.2. Theo thông s! c a mô hình m ch thay th C m bi n tích cc: u ra là ngu n áp ho c ngu n dòng; C m bi n th ng: c tr ng b i các thông s! R,C,L…tuy n tính hay phi tuy n tính.3. Theo tín hi u kích thích C m bi n quang i n; C m bi n nhi t i n; C m bi n v trí, kho ng cách; C m bi n v n t!c, gia t!c; C m bi n o l #ng, th tích ch t l u; C m bi n i n hóa; C m bi n t ; C m bi n lc.SVTH: HU NH H U LONG 1 12/8/2007 GVHD: ThS V TH NG LONG ÁN T T NGHI P1.1.3 Yêu c uPhân tích c$ s lý thuy t và mô ph%ng ho t ng m t s! c m bi n s d ng trongngành c$ khí ô tô.1.2 M c tiêu tài Phân tích c$ s lý thuy t và nguyên lý ho t ng c a các c m bi n. &ng d ng c a các c m bi n trong ngành c$ khí. Mô ph%ng ho t ng, ki m tra các c m bi n ã ch n. K t lu n – xu t.1.3 Gi i h n tàiVì th#i gian thc hi n án không cho phép nên án ch gi(i h n trong cácc m bi n sau: C m bi n v n t!c, l u l ng, áp su t và m c ch t l u. C m bi n o chân không, )m và i n hoá. C m bi n o b c x h t nhân và thành ph n khí.1.4 C s lý thuy t các lo i c m bi n nghiên c u trong tài1.4.1 C m bi n o v n t c, l u l ng và m c ch t l uCh t l u là các môi tr #ng v t ch t d ng l%ng ho c khí t n t i d (i nh*ng i uki n nhi t , áp su t và th tích c xác nh b i các nh lu t nhi t ng h c.D (i tác d ng c a lc bên ngoài, thí d s chênh l ch áp su t, ch t l u có thchuy n ng. Nghiên c u chuy n ng này là !i t ng c a c$ h c ch t l u.L+nh vc ng d ng c a ch t l u bao g m: hàng không, khí t ng h c, sinh lý h c. áp ng các l+nh vc ng d ng a d ng này, các c m bi n o v n t!c, l u l ng vàm c ch t l u c a ch t l u c,ng r t a d ng c v c u t o và ph $ng pháp o.1.4.1.1 c tr ng c a dòng ch yChuy n ng c a ch t l u c t tr ng b i dòng ch y. Trên thc t mu!n mô t v tlý m t dòng ch y c a m t ch t l u c n ph i o v n t!c, kh!i l ng riêng, áp su t vànhi t các i m khác nhau c a ch t l u ó. Nh*ng c tính khác c a ch t l u nh nh(t, khuy ch tán nhi t, nhi t l ng riêng… c coi là không i.Dòng ch y có th là m t pha ho c nhi u pha. Các dòng ch y nhi u pha th #ng cób n ch t r t khác nhau: có th là t h p c a các pha h$i, khí, l%ng, thí d nh shình thành các lu ng khí do gió gây nên ho c tr #ng h p các lu ng khói b!c lên tnh*ng ám cháy.SVTH: HU NH H U LONG 2 12/8/2007 GVHD: ThS V TH NG LONG ÁN T T NGHI PTính ch t v t lý c a dòng ch y t i m t i m có th thay i ho c không thay itheo th#i gian. Khi tính ch t v t lý c a dòng ch y t i m t i m không thay i thì ó là dòng ch y theo l(p, ng c l i, n u chúng thay i thì ó là dòng ch y r!i.thu n l i cho vi c mô t và c bi t là cho vi c so sánh gi*a các dòng ch y khácnhau, trong c$ h c ch t l u th òng s d ng các i l ng không th nguyên, i unày cho phép gi m s! thông s! c a dòng ch y.Tr ng h p dòng ch y không nén và ng nhi t:Tr #ng h p này (kh!i l ng riêng và nhi t không i) thì ch c n m t thông s!không th nguyên c,ng xác nh dòng ch y, ó là thông s! Reynolds Re: Re = UD/- (1.1)V(i : U – v n t!c c tr ng c a dòng ch y, trong tr #ng h p !ng thì v n t!c trung bình c a dòng ch y U = Q/S; D – kích th (c c tr ng (trong tr #ng h p !ng, D là #ng kính); Q –l ul ng th tích; S – ti t di n !ng; -- nh(t ng h c. !i v(i nh*ng i u ki n gi(i h n hoàn toàn gi!ng nhau v hình h c, hai dòng ch ykhông nén và .ng nhi t c coi là gi!ng nhau n ...