Đồ án tốt nghiệp: Động cơ điện một chiều và hệ truyền động Tiristor

Đồ án tốt nghiệp: Động cơ điện một chiều và hệ truyền động Tiristor gồm 3 phần. Phần 1 Tổng quan chung về động cơ điện một chiều và hệ truyền động Tiristor. Phần 2 Tính chọn thiết bị mạch lực mạch điều khiển. Phần 3 Tổng hợp mạch vòng dòng điện.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Đồ án tốt nghiệp: Động cơ điện một chiều và hệ truyền động Tiristor Đồ án Đề Tài:Động cơ điện một chiều và hệ truyền động TIRISTORTrường ĐHBK Hà Nội -- -- Đồ án tốt nghiệp MỞ ĐẦU Điều khiển là một lĩnh vực quan trọng trong đời sống xã hội. Bất kì ở vịtrí nào, bất cứ làm một công việc gì mỗi chúng ta đều tiếp cận với điều khiển.Nó là khâu quan trọng quyết định sự thành bại trong mọi hoạt động của chúng ta. Ngày nay, mặc dù dòng điện xoay chiều được sử dụng rộng rãi nhưngđộng cơ điện một chiều vẫn tồn tại. Trong công nghiệp, động cơ điện một chiềuđược sử dụng ở những nơi yêu cầu mở máy lớn hoặc yêu cầu điều chỉnh tốc độbằng phẳng và phạm vi rộng. Vì động cơ điện một chiều có đặc tính làm việc rấttốt trên các mặt điều chỉnh tốc độ (phạm vi điều chỉnh rộng, thậm chí từ tốc độbằng 0). Nhưng độ tin cậy khi sử dụng động cơ một chiều lại thấp hơn so vớiđộng cơ không đồng bộ do có hệ thống tiếp xúc chổi than. Hệ thống điều khiển chỉnh lưu - động cơ một chiều cũng là một ứng dụngcủa kỹ thuật điều khiển. Chỉnh lưu có điều khiển dùng Tiristo để điều chỉnh điệnáp phần ứng động cơ. Chỉnh lưu cũng có thể dùng làm nguồn điện chỉnh điện ápkích từ cho động cơ. Hệ thống này thường được dùng cho các động cơ điệnđược cấp điện từ lưới xoay chiều. Nhóm chúng em gồm 4 người được giao đồán thiết kế hệ thống điều khiển động cơ điện 1 chiều. Đồ án gồm 3 phần. Phần I: Tổng quan chung về động cơ điện một chiều,và hệ truyền động tirstor Phần II: Tính chọn thiết bị mạch lực mạch điều khiển Phần III: Tổng hợp mạch vòng dòng điện. Nội dung đồ án chắc chắn còn rất nhiều vấn đề cần bổ xung hoàn thiện.Em rất mong đươc sự đóng góp ý kiến cuả các thầy cô trong bộ môn để đồ áncủa em được hoàn chỉnh. Em xin chân thành cảm ơn thầy Phạm Văn Diễn cùngtoàn thể các thầy cô trong bộ môn đã tận tinh hướng dẫn để em hoàn thành đồán này em xin chân thành cảm ơn!SV Lưu Văn Thắng - 23 - Lớp K9C- TĐHTrường ĐHBK Hà Nội -- -- Đồ án tốt nghiệp Sinhviên: Lưu Văn ThắngSV Lưu Văn Thắng - 23 - Lớp K9C- TĐHTrường ĐHBK Hà Nội -- -- Đồ án tốt nghiệp PHẦN I. TỔNG QUAN CHUNG VỀ ĐỘNG CƠ ĐIỆN MỘT CHIỀU VÀ HỆ TRUYỀN ĐỘNG TIRISTORI. TỔNG QUAN VỀ ĐỘNG CƠ ĐIỆN MỘT CHIỀU 1. Cấu tạo động cơ điện một chiều Động cơ điện một chiều chia thành 2 phần chính: Phần tĩnh ( Stato) Gồm các bộ phận chính sau: Cực từ chính: là bộ phận sinh ra từ trường, gồm lõi sắt cực từ và dây quấnkích từ. + Lõi sắt cực từ làm bằng thép kĩ thuật điện dày ( 0,5 –1) mm ép lại và tánchặt. + Dây quấn kích từ được quấn bằng dây đồng bọc cách điện. Trong các máy công suất nhỏ, cực từ chính là một nam châm vĩnhcửu. Trong các máy công suất trung bình và lớn, cực từ chính là nam châmđiện. - Cực từ phụ: đặt giữa cực từ chính và dùng để cải thiện điều kiện làmviệc của máy điện và đổi chiều + Lõi thép cực từ phụ có thể là một khối hoặc có thể được ghép bởi các láthép tùy theo chế độ làm việc. Xung quanh cực từ phụ được đặt dây quấn cực từ phụ, dây quấn cực từphụ được nối với dây quấn phần ứng. Gông từ: dùng để làm mạch từ nối liền các cực từ đồng thời làm vỏ máy. Phần quay ( rôto) Bao gồm các bộ phận chính sau:SV Lưu Văn Thắng - 23 - Lớp K9C- TĐHTrường ĐHBK Hà Nội -- -- Đồ án tốt nghiệp - Lõi thép phần ứng: dùng để dẫn từ, thường dùng những tấm thép kĩ thuậtđiện dày 0,5mm phủ cách điện mỏng ở hai mặt rồi ép chặt lại để giảm tổn haodo dòng điện xoáy gây lên. Trong máy điện nhỏ, lõi thép phần ứng được ép trực tiếp vào trục. Trong máy điện lớn, giữa trục và lõi sắt có đặt giá rôto. Dây quấn phần ứng: là phần sinh ra sức điện động và có dòng điện chạyqua. Dây quấn phần ứng thường làm bằng đồng có bọc cách điện.Trong máy điện công suất nhỏ, dây quấn phần ứng dùng dây tiết diện tròn.Trong máy điện công suất vừa và lớn, dây quấn phần ứng dùng dây tiết diệnhình chữ nhật. Cổ góp: dùng để đổi chiều dòng điện xoay chiều thành một chiều. Cơ cấu chổi than: dùng để đưa dòng điện từ phần quay ra ngoài. 2. Nguyên lý làm việc của động cơ điện một chiều Khi cho điện áp một chiều U vào hai chổi điện, trong dây quấn phần ứngcó dòng điện Iư. Các thanh dẫn có dòng điện nằm trong từ trường, sẽ chịu lựcFđt tác dụng làm cho rôto quay. Khi phần ứng quay được nửa vòng, vị trí các thanh dẫn đổi chỗ cho nhau,do có phiến góp đổi chiều dòng điện, giữ cho chiều lực tác dụng không đổi, đảmbảo động cơ có chiều qua ...