Đồ án tốt nghiệp: Môn học Chi tiết máy

Thiết kế và phát triển những hệ thống truyền động là vấn đề cốt lõi trong cơkhí. Mặt khác, một nền công nghiệp phát triển không thể thiếu một nền cơ khíhiện đại. Vì vậy, việc thiết kế và cải tiến những hệ thống truyền động là côngviệc rất quan trọng trong công cuộc hiện đại hoá đất nước. Hiểu biết, nắm vữngvà vận dụng tốt lý thuyết vào thiết kế các hệ thống truyền động là những yêucầu rất cần thiết đối với sinh viên.Trong cuộc sống ta có thể bắt gặp hệ thống truyền động ở khắp nơi,...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Đồ án tốt nghiệp: Môn học Chi tiết máyTRƯỜNG ĐẠI HỌC PHẠM VĂN ĐỒNGKHOA KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁYMỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦU ................................ ................................ ................................ .... 3NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN ................................ ................................ ......... 4PHẦN I: GIỚI THIỆU HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG ................................ ........... 5 I. BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG: ................................ ................................ .... 5 1. Nguyên lý làm viêc: ................................ ................................ ............... 5 2. Ưu nhược điểm của của bộ truyền bánh răng: ................................ ....... 5 II. TRUYỀN ĐỘNG BÁNH ĐAI: ................................ ................................ ... 5 1. Nguyên lý làm việc: ................................ ................................ .............. 5 2. Ưu nhược điểm: ................................ ................................ .................... 6 III. HỘP GIẢM TỐC: ................................ ................................ ...................... 6 1. Ưu điểm: ................................ ................................ ............................... 7 2. Nhược điểm: ................................ ................................ ......................... 7 IV. VẤN ĐỀ BÔI TRƠN HỆ THỐNG: ................................ ........................... 7 1. Bôi trơn bộ phận ổ: ................................ ................................ ............... 7 2. Bôi trơn ổ trượt: ................................ ................................ .................... 7 3. Bôi trơn hộp giảm tốc: ................................ ................................ .......... 8PHẦN II: TÍNH TOÁN CÁC THÔNG SỐ HỆ THỐNG:................................ 9 I. CHỌN ĐỘNG CƠ ĐIỆN: ................................ ................................ .......... 9 II. PHÂN BỐ TỈ SỐ TRUYỀN: ................................ ................................ ...... 10 1. Tỉ số truyền chung: ................................ ................................ ................. 10 2. Số vòng quay của mỗi trục:................................ ................................ ..... 10 3. Công suất trên các trục: ................................ ................................ .......... 10 4. Momen xoắn của động cơ: ................................ ................................ ...... 11 5. Momen coắn trên các trục: ................................ ................................ ..... 11PHẦN III: THIẾT KẾ CÁC BỘ TRUYỀN: ................................ ...................... 12 I. THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN ĐAI: ................................ ................................ .. 12 1. Chọn loại đai: ................................ ................................ ........................ 12 2. Định đường kính đai nhỏ: ................................ ................................ ...... 12 3. Tính đường kính đai lớn: ................................ ................................ ....... 12 4. Xác định sơ bộ khoảng cách trục A:................................ ....................... 13 5. Tính chiều dài L theo khoảng cách trục A: ................................ ............. 13 6. Xác định khoảng cách trục A: ................................ ................................ 13 7. Tính góc ôm: ................................ ................................ ......................... 13 8. Xác định số dây đai cần thiết: ................................ ................................ 13 9. Định các kích thước chủ yếu của bánh đai: ................................ ............ 14 10.Tính lực tác dụng: ................................ ................................ .................. 14 II. THẾT KẾ BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG TRỤ RĂNG THẲNG CẤP NHANH: ................................ ................................ ................................ .... 15 1. Chọn vật liệu chế tạo bánh răng và cách nhiệt luyện: ............................ 15 2. Định ứng suất cho phép: ................................ ................................ ........ 16 3. Tính khoảng cách trục A: ................................ ................................ ...... 17 4. Tính vận tốc của bánh răng và chọn cấp chính xác bánh răng: ............... 18 Trang 1 SVTH: Nguyễn Minh CườngGVHD: Đỗ Minh TiếnTRƯỜNG ĐẠI HỌC PHẠM VĂN ĐỒNGKHOA KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY 5. Hệ số tải trọng k: ................................ ............... ...