Danh mục

Đồ án tốt nghiệp THIẾT KẾ HỆ TRUYỀN ĐỘNG HỆ T-D

Số trang: 85      Loại file: doc      Dung lượng: 2.21 MB      Lượt xem: 23      Lượt tải: 0    
tailieu_vip

Hỗ trợ phí lưu trữ khi tải xuống: 24,000 VND Tải xuống file đầy đủ (85 trang) 0
Xem trước 9 trang đầu tiên của tài liệu này:

Thông tin tài liệu:

Đồ án tốt nghiệp THIẾT KẾ HỆ TRUYỀN ĐỘNG HỆ T-D

Mô tả cơ bản về tài liệu:

Trong công cuộc đổi mới công nghiệp hoá hiện đại hoá đất nước hiện nay ,vấn đề áp dụng khoa hoạ kỹ thuật vào các quy trình sản suất là vấn đề cấp báchhàng đầu . Cùng với sự phát của một số nghành như điện tử , công nghệ thông tin ,nghành kỹ thuật điều khiển và tự động hoá đã phát triển vược bậc .

Nội dung trích xuất từ tài liệu:

Đồ án tốt nghiệp THIẾT KẾ HỆ TRUYỀN ĐỘNG HỆ T-D Đồ án tốt nghiệp THIẾT KẾ HỆ TRUYỀN ĐỘNG HỆ T-D MỤC LỤCChương 1 : TỔNG QUAN VỀ ĐỘNG CƠ ĐIỆN MỘT CHIỀU VÀ CÁC PHƯƠNP PHÁP ĐIỀU CHỈNH TỐC ĐỘ ĐỘNG CƠ ĐIỆN MỘT CHIỀU .1.1.Tổng quan về động cơ điện một chiều .1.1.1. Cấu tạo động cơ điện một chiều .1.1.1.1. Phần tĩnh .1.1.1.2. Phần quay .1.1.2. Các thông số đinh mức .1.1.3. Nguyên lý làm việc của động cơ điện một chiều .1.2. Phương trình đặc tính cơ và đặc tính cơ điện của động cơ điện một chiều .1.3. Các phương pháp điều chỉnh tốc độ của động cơ điện một chiều .1.3.1. Phương pháp điều chỉnh tốc độ động cơ bằng cách thay đổi điện trở phụ .1.3.2. Phương pháp điều chỉnh tốc độ động cơ bằng cách thay đổi từ thông kích từcủa động cơ .1.3.3. Phương pháp điều chỉnh tốc độ động cơ bằng cách thay đổi điện áp phầnứng .1.4.Các đặc tímh cơ khi hãm .1.4.1. Hãm tái sinh .1.4.2. Hãm ngược .1.4.3. Hãm động năng .1.5. Các đặc tính cơ khi đảo chiều quay .1.6. Các chỉ tiêu chất lượng .1.6.1. Phạm vi điều chỉnh D .1.6.2. Độ trơn điều chỉnh φ .1.6.3. Sai số tốc độ .1.6.4. Mức độ phù hợp giữa đặc tính tải cho phép và đặc tính cơ .1.6.5. Hướng điều chỉnh .1.6.6. Miền tải điều chỉnh có hiệu quả .1.6.7. Khả năng tự động hoá .1.6.8. Chỉ tiêu kinh tế .Chương 2 : TỔNG QUAN VỀ BỘ CHỈNH LƯU BA PHA THYRISTOR .2.1. Hệ chỉnh lưu thyristor động cơ và thyristor .2.1.1. Giới thiệu về thyristor .2.1.2. Hệ chỉnh lưu thyristor .2.1.3. Nguyên lý điều chỉnh điện áp phần ứng .2.2. Tổng quan về bộ chỉnh lưu cầu ba pha không đảo chiều .2.2.1. Nguyên lý làm việc hệ chỉnh lưu .2.2.2. Hiện tượng trùng dẫn .2.2.3. Nghịch lưu phụ thuộc .2.2.4. Hệ T – Đ không đảo chiều .2.3. Tổng quan về bộ chỉnh lưu cầu ba pha có đảo chiều .2.3.1. Nguyên tắc cơ bản để xây dựng hệ truyền động T - Đ đảo chiều .2.3.2. Phương pháp điều khiển chung .2.3.3. Phương điều khiển riêng .Chương 3 : TÍNH CHỌN MẠCH ĐỘNG LỰC VÀ MẠCH ĐIỀU KHIỂN .3.1. Tính chọn mạch động lực . GVHD: TH.S KHƯƠNG CÔNG MINH Trang 1 SVTH: NGUYỄN MINH ÁNH - Lớp 03 DTDĐồ án tốt nghiệp THIẾT KẾ HỆ TRUYỀN ĐỘNG HỆ T-D3.1.1. Sơ đồ mạch động lực hệ chỉnh lưu cầu ba pha thyristor .3.1.2. Các thông số của động cơ .3.1.3. Tính chọn thyristor .3.1.4. Tính chọn máy biến áp chỉnh lưu .3.2. Giới thiệu mạch điều khiển .3.2.1. Sơ đồ nguyên lý .3.2.2. Nguyên tắc điều khiển .3.2.2.1. Nguyên tắc điều khiển thẳng đứng tuyến tính .3.2.2.2. Nguyên tắc điều khiển thẳng đứng arccos .3.2.3. Các khâu cơ bản của mạch điều khiển .3.2.3.1. Khâu đồng pha .3.2.3.2. Khâu so sánh .3.2.3.3. Khâu khếch đại .3.2.3.4. Khâu tạo xung chùm .3.2.4. Sơ đồ mạch điều khiển và nguyên lý hoạt động .3.3. Tính toán các thông số mạch điều khiển .3.3.1. Tính biến áp xung .3.3.2. Tính tầng khếch đại cuối cùng .3.3.3. Chọn cổng AND .3.3.4. Chọn tụ C3 và R9 .3.3.5. Tính chọn bộ tạo xung chùm .3.3.6. Tính chọn khâu so sánh .3.3.7. Tính chọn khâu đồng pha .3.3.8. Tính chọn nguồn nuôi .3.3.9. Tính toán máy biến áp nguồn nuôi và đồng pha .3.3.10. Tính chọn điôt cho bộ chỉnh lưu nguồn nuôi .3.4. Tính chọn các thiết bị bảo vệ cho mạch động lực .3.4.1. Sơ đồ mạch động lực có các thiết bị bảo vệ .3.4.2. Bảo vệ quá nhiệt cho các van bán dẫn .3.4.3. Bảo vệ quá dòng cho van .3.4.4. Bảo vệ quá áp cho van .3.5. Thiết kế cuộn kháng lọc .3.5.1. Xác định góc mở cực tiểu và cực đại .3.5.2. Xác định các thành phần sóng hài .3.5.3.Xác định điện cảm cuộn kháng lọc .3.5.4. Thiết kế kết cấu cuộn kháng lọc .Chương 4 : MÔ PHỎNG HỆ THỐNG CHỈNH LƯU THYRISTOR – ĐỘNG CƠ CÓ ĐẢO CHIỀU QUAY TRÊN MATLAB – SIMULINK .4.1. Các khối có sẵn trong Simulink .4.1.1. Máy điện một chiều .4.1.2.Khối tạo xung điều khiển các thyristor .4.2. Kết quả mô phỏng . GVHD: TH.S KHƯƠNG CÔNG MINH Trang 2 SVTH: NGUYỄN MINH ÁNH - Lớp 03 DTD Đồ án tốt nghiệp THIẾT KẾ HỆ TRUYỀN ĐỘNG HỆ T-D LỜI NÓI ĐẦU Trong công cuộc đổi mới công nghiệp hoá hiện đại hoá đất nước hiện nay ,vấn đề áp dụng khoa hoạ kỹ thuật vào các quy trình sản suất là vấn đề cấp báchhàng đầu . Cùng với sự phát của một số nghành như điện tử , công nghệ thông tin ,nghành kỹ thuật điều khiển và tự động hoá đã phát triển vược bậc .Tự động hoá cácquy trình sản suất đang được phổ biến , có thể thay sức lao động con người , đem lạinăng suất cao chất lượng sản phẩm tốt . Hiện nay , các hệ thống dây chuyền tự động trong các nhà máy , xí nghiệp đượcsử dụng rất rộng rãi , vận hành có độ tin cậy cao . Vấn đề quan trọng trong các dâychuyền sản suất là điều khiển điều chỉnh tốc độ động cơ hay đảo chiều quay độngcơ để nâng cao năng suất . Với hệ truyền động điện một chiều được ứng dụng nhiều trong các yêu cầuđiều chỉnh cao , cùng với sự phát triển không ngừng của kỹ thuật điện tử và kỹ thuậtvi điện tử . ...

Tài liệu được xem nhiều: