Danh mục

Đồ án tốt nghiệp: Trang thiết bị điện tàu 22500 tấn – đi sâu nghiên cứu hệ thống điều khiển từ xa Diesel và đo tốc độ máy chính

Số trang: 76      Loại file: pdf      Dung lượng: 1.22 MB      Lượt xem: 16      Lượt tải: 0    
10.10.2023

Hỗ trợ phí lưu trữ khi tải xuống: 18,000 VND Tải xuống file đầy đủ (76 trang) 0

Báo xấu

Xem trước 8 trang đầu tiên của tài liệu này:

Thông tin tài liệu:

Đồ án tốt nghiệp với đề tài "Trang thiết bị điện tàu 22500 tấn – đi sâu nghiên cứu hệ thống điều khiển từ xa Diesel và đo tốc độ máy chính" đã hoàn thành với kết cấu nội dung gồm 2 phần chính: phần 1 trang thiết bị điện tàu 22500 tấn, phần 2 đi sâu nghiên cứu hệ thống điều khiển từ xa Diesel và đo tốc độ máy chính.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Đồ án tốt nghiệp: Trang thiết bị điện tàu 22500 tấn – đi sâu nghiên cứu hệ thống điều khiển từ xa Diesel và đo tốc độ máy chính …………..o0o………….. ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP TRANG THIẾT BỊ ĐIỆN TÀU 22500 T – ĐI SÂU NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN TỪ XA DIESEL VÀ ĐO TỐC ĐỘ MÁY CHÍNH MỤC LỤC Đề mục Trang Phần 1: TRANG THIẾT BỊ ĐIỆN TÀU 22500T 1 Chương 1: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ TÀU 22500T 1 1.1 Kích thước chính 6 6 1.2. Tải trọng và mớn nước 6 1.3. Dung tích các khoang hàng ( tính cả miệng khoang ) 6 1.4. Tốc độ và công suất 6 1.5. Tiêu hao nhiên liệu và tầm hoạt động 7 1.6. Bố trí thuyền viên 7 1.7. Trạm phát chính 7 1.8. Trạm phát sự cố 11 Chương 2: TRẠM PHÁT ĐIỆN CHÍNH TÀU 22500T 18 2.1. Tổng quan về trạm phát điện chính 18 2.1.1. Khái niệm 19 2.1.2. Phân loại 22 2.1.3. Yêu cầu 24 2.2. Cấu tạo và thông số của trạm phát điện chính tàu 22500T 25 2.2.1. Các thông số kỹ thuật của máy phát chính 28 2.2.2. Cấu tạo mặt ngoài của bảng điện chính 31 2.2.3. Các phần tử bên trong bảng điện chính và chức năng phần tử 31 2.3. Nguyên lý hoạt động 31 2.3.1. Khởi động và dừng Diesel 32 2.3.2. Ổn định điện áp cho máy phát 36 2.3.3 Công tác song song các máy phát 38 2.3.4. Hòa đồng bộ 42 2.3.5. Hệ thống hòa đồng bộ tàu 22500T 42 2.3.6. Phân bố tải tác dụng cho các máy phát công tác song song 44 2.3.7 Phân bố tải vô công cho các máy phát công tác song song 49 2.4: Bảo vệ hệ thống điện năng trên tàu thuỷ 2.4.1. khái niệm chung và yêu cầu của hệ thống bảo vệ 54 2.4.2. Bảo vệ trạm phát điện 56 56 58 CHƯƠNG 3: Tổng quan hệ thống truyền động điện máy phụ buồng máy,trên boong và hệ thống điện yếu 60 60 3.1 Hệ thống truyền động điện máy phụ buồng máy. 60 3.1.1 Hệ thống máy nén khí 64 3.1.2 Hệ thống bơm chuyển dầu DO 64 3.1.3 Hệ thống quạt gió buồng máy 3.2 Một số hệ thống truyền động điện trên boong. 64 3.2.1 Khái quát chung. 64 3.2.2 Hệ thống làm hàng 70 3.2.3 Hệ thống khởi động các động cơ thủy lực quay máy lái 70 71 3.3 Hệ thống điện yếu 72 3.3.1 Hệ thống tay chuông truyền lệnh. 72 3.3.2 Hệ thống đèn hành trình 73 3.4 HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN NỒI HƠI 74 3.4.1 Giới thiệu về hệ thống nồi hơi 75 76 3.4.2 Hệ thống điều khiển nồi hơi tàu 22500T 77 78 Phần II : ĐI SÂU NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG ĐKTX DIESEL VÀ 78 ĐO TỐC ĐỘ MÁY CHÍNH Chương 4: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐKTX DIESEL 80 4.1. Khái niệm, phân loại, đặc điểm của hệ thống ĐKTX Diesel 80 4.1.1. Khái niệm 80 4.1.2. Phân loại 80 41.1.3.Ưu nhược điểm của hệ thống 80 4.1.4. Cấu trúc cơ bản của hệ thống điều khiển từ xa Diesel 82 4.2. Chức năng và yêu cầu của hệ thống 83 4.2.1. Các chức năng cơ bản 83 4.2.2 Yêu cầu của hệ thống ĐKTX Diesel 83 Chương 5: HỆ THỐNG ĐKTX DIESEL MÁY CHÍNH TÀU 22500T 90 5.1.Giới thiệu phần tử sơ đồ khí điều khiển và sơ đồ điện 92 5.2. Nguyên lý hoạt động 92 5.2.1.Chuẩn bị máy ...

Tài liệu được xem nhiều:

Tài liệu liên quan: