Giải pháp khắc phục chậm tiến độ thi công các công trình giao thông tại huyện Bình Chánh

Chậm tiến độ thi công gây nên hậu quả là làm chậm tiến độ hoàn thành toàn bộ dự án, gia tăng chi phí dự án, làm giảm uy tín người ra quyết định đầu tư, chủ đầu tư và cũng gây ảnh hưởng đến điều kiện dân sinh.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Giải pháp khắc phục chậm tiến độ thi công các công trình giao thông tại huyện Bình Chánh45 TẠP CHÍ KHOA HỌC CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI, SỐ 26-02/2018 GIẢI PHÁP KHẮC PHỤC CHẬM TIẾN ĐỘ THI CÔNG CÁC CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG TẠI HUYỆN BÌNH CHÁNH SOLUTIONS TO OVERCOME DELAY IN CONSTRUCTION PROGRESS OF TRANSPORTATION WORKS IN BINH CHÁNH DISTRICT Lê Văn Trọng1, Phạm Quang Văn2, Phạm Xuân Hùng3 1 Khoa Kinh tế, Trường Đại học giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh 2 Trường Đại học Công nghệ Thành phố Hồ Chí Minh 3 Công ty TNHH Xây dựng Sumitomo Mitsui Tóm tắt: Chậm tiến độ thi công gây nên hậu quả là làm chậm tiến độ hoàn thành toàn bộ dự án,gia tăng chi phí dự án, làm giảm uy tín người ra quyết định đầu tư, chủ đầu tư và cũng gây ảnh hưởngđến điều kiện dân sinh. Bằng phân tích lý thuyết và khảo sát thực tế, nhóm tác giả đã phân tích, đánhgiá và đo lường bốn nhóm nhân tố ảnh hưởng đến chậm tiến độ thi công các công trình giao thông tạihuyện Bình Chánh gồm chủ đầu tư, đơn vị tư vấn, nhà thầu xây dựng và các yếu tố bên ngoài từ đó đưara những đề xuất để khắc phục. Từ khóa: Khắc phục, công trình giao thông, chậm tiến độ thi công. Chỉ số phân loại: 3.2 Abstract: Consequences of Delay in construction progress causes delay in projectcompletion, increasing cost, decreasing reputation of investing decision makers, investors as well ascauses influences to living condition of local people. By theoretically and survey, authors analysed,evaluated and measured 4 factor groups influence to delay in construction progress of Binh Chanhdistrict includes project owners, consultants, Main contractors anh external factors then give somesuggestions to overcome. Key words: To overcome; transportation works; delay in construction progress. Classification number: 3.2 1. Giới thiệu tiến độ trong quá trình thi công đối với công Chậm tiến độ thi công các công trình giao trình giao thông tại huyện Bình Chánh giaithông có thể hiểu là sự vượt quá thời gian so đoạn 2012 - 2017 thông qua khảo sát thực tếvới thời gian hoàn thành được xác định trong để từ đó đưa ra một số giải pháp khắc phục.hợp đồng hay vượt quá thời gian mà các bên 2. Nghiên cứu khảo sátliên quan đã đồng ý với nhau về thời gian hoàn 2.1. Xây dựng thang đo và mô hìnhthành thi công dự án. Chậm tiến độ thi công nghiên cứudẫn đến việc làm chậm tiến độ hoàn thành toàn Từ kết quả của các nghiên cứu trước, kếtbộ dự án, gia tăng chi phí dự án, làm giảm uy hợp với cơ sở lý luận về tiến độ thi công cáctín người quyết định đầu tư, chủ đầu tư và công trình giao thông, thông qua phỏng vấncũng gây ảnh hưởng đến điều kiện dân sinh. chuyên gia, nhóm nghiên cứu đề xuất bốn Trên thế giới cũng đã có những nghiên nhóm nhân tố với 29 biến quan sát liên quancứu về chậm tiến độ thi công như Assaf SA, đến tiến độ thi công các công trình giao thôngAl-Hejji S [6]; Chan DWM, Kumaraswamy tại huyện Bình Chánh. Bảng câu hỏi [1] đãMM [7] và Haseeb M, Xinhai L, Bibi A, Ud được mã hóa như sau:DM, Wahab R [8] …Một số nghiên cứu trong *Nhóm nhân tố Chủ đầu tư.nước đã chỉ ra được nhiều yếu tố gây chậm trễ -DT1: Thiếu kiến thức chuyên môn vàtiến độ, điển hình là của tác giả Lê Hoài Long pháp luật xây dựng;[3], Nguyễn Hoàng Anh [2] … -DT2: Lập hợp đồng với các bên liên Các yếu tố gây chậm tiến độ, phát hiện quan không chặt chẽ;được từ các nghiên cứu trong nước, luôn có cả - DT3: Thay đổi thiết kế và biện pháp thinhững sự tương đồng và khác biệt. công; Nghiên cứu này tập trung tìm hiểu và - DT4: Thay đổi yêu cầu trong quá trìnhđánh giá các yếu tố ảnh hưởng chính đến chậm thi công; 46 Journal of Transportation Science and Technology, Vol 26, Feb 2018 - DT5: Chậm trễ trong việc thanh toán; hưởng. Mô hình nghiên cứu được nhóm tác - DT6: Thiếu tinh thần trách nhiệm; giả xây dựng như hình 1. - DT7: Chậm trễ trong phê duyệt hồ sơ; - DT8: Thiếu kinh nghiệm trong phối hợpthực hiện hợp đồng. *Nhóm nhân tố Đơn vị tư vấn. - TV1: Tư vấn thiết kế và kế hoạch thicông không hợp lý; - TV2: Giám sát và quản lý tiến độ thicông kém; - TV3: Dự đoán thời gian xây dựng khôngchính xác; Hình 1. Mô hình nghiên cứu. - TV4: Tinh thần trách nhiệm trong công Giả thuyết H1 đến H4 như sau:việc kém; • H1: Sự yếu kém của Chủ đầu tư tăng - TV5: Giám sát và quản lý rủi ro thiếu cùng chiều với khả năng chậm tiến độ;chặt chẽ; • H2: Sự yếu kém của Đơn vị tư vấn - TV6: Không có đạo đức nghể nghiệp tăng cùng chiều với khả năng chậm tiến độ;trong giám sát. • H3: Sự yếu kém của nhà thầu chính *Nhóm nhân tố Nhà thầu chính. tăng cùng chiều khả năng chậm tiến độ; - NT1: Điều tra và khảo sát địa điểm xây • H4: Các ảnh hưởng tiêu cực từ yếu tốdựng kém; Bên ngoài tăng cùng chiều với khả năng chậm - NT2: Lập kế hoạch thi công không tốt; tiến độ. - NT3: Thiếu thiết bị theo yêu cầu để phục Nhóm nghiên cứu gửi 275 mẫu (bảngvụ thi công; câu hỏi) tới đối tượng khảo sát là các giám - NT4: Thiếu nhân ...