Giao thông đô thị bền vững, lành mạnh, thân thiện với môi trường

Nội dung dự báo dân số cần được nghiên cứu theo các phương pháp khoa học, phù hợp với điều kiện về cơ sở dữ liệu đầu vào của đồ án, đảm bảo kết quả dự báo phù hợp với nhu cầu và khả năng phát triển của đô thị, đảm bảo là cơ sở để dự báo nhu cầu về hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội trong vùng, trong đô thị và trong mỗi khu chức năng, đảm bảo hiệu quả phát triển đô thị. ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Giao thông đô thị bền vững, lành mạnh, thân thiện với môi trường Giao thông ñô th b n v ng, lành m nh, thân thi n v i môi trư ng Tr ng tâm chi n lư c cho ti n trình ñô th hóa và s c kh e Sách gi i thi u sáng ki n ESHUT TÀI LI U D TH O T M TH I C P NH T NGÀY 17/03/2010 Giao thông ñô th b n v ng, lành m nh, thân thi n v i môi trư ng (ESHUT) Cu n Sách gi i thi u sáng ki n ESHUT này cung c p thông tin cơ s v sáng ki n Giao thông ñô th b n v ng, lành m nh, thân thi n v i môi trư ng và ñưa ra ví d v các d án ESHUT c th cũng như v ngu n l c ñ giúp các thành ph ti n hành th c hi n quá trình quy ho ch và phát tri n th ng nh t. Cu n sách này hi n ñư c coi là d th o tài li u t m th i và b n hoàn ch nh cu i cùng s ñư c công b vào n a sau năm 2010. M cl c Ph n 1: Gi i thi u v ESHUT 2-5 • Gi i thi u: Giao thông ñô th b n v ng, lành m nh, thân thi n v i môi trư ng: Thách th c quan tr ng c a ti n trình ñô th hóa và s c kh e Trang 2 • Thông tin cơ s Trang 3 Ph n 2: Tri n khai các d án ESHUT 6 – 11 • Tri n khai các Gi i pháp ESHUT Khu v c Tây Thái Bình Dương Trang 6 • Ví d v các sáng ki n ESHUT Trang 8 Ph n 3: Các công c ESHUT thích h p 12 - 18 • Nh ng thông ñi p ESHUT ch ch t Trang 12 • Ngu n tài li u Trang 15 • Thông tin c n thi t v các sáng ki n ESHUT kh thi Trang 16 • Danh m c ch s ESHUT ñ ñánh giá tình hình ban ñ u Trang 17 • Tài li u tham kh o Trang 18 C n bi t thêm thông tin v ESHUT, xin liên h v i: Ti n sĩ Susan P. Mercado Quy n C v n Khu v c Ban Nâng cao S c kh e T ch c Y t Th gi i Văn phòng Khu v c Tây Thái Bình Dương P.O. Box 2932, United Nations Avenue 1000 Manila, Philippines mercados@wpro.who.int Ph n 1: Gi i thi u v ESHUT Giao thông ñô th b n v ng, lành m nh, thân thi n v i môi trư ng: Thách th c quan tr ng c a ti n trình ñô th hóa và s c kh e Chúng ta ñang ti n d n t i m t th gi i ngày càng ñô th hóa cao. Năm 2007 ñánh d u m t s ki n l ch s , khi l n ñâu tiên trong l ch s s dân s ng ñô th chi m hơn 50% dân s th gi i. ð n năm 2030, ba ph n năm dân s th gi i s là ngư i thành th , và ñ n năm 2050, t l ñó s là b y ph n mư i. khu v c châu Á - Thái Bình Dương hi n có hơn 0, 8 t ngư i s ng các ñô th . Trong vòng 20 năm t i, d tính 60% s dân tăng thêm trên toàn th gi i s là khu v c này. Nh n bi t v tác ñ ng sâu r ng mà quá trình ñô th hóa có th có ñ i v i s c kh e c a c c ng ñ ng l n m i cá nhân chúng ta, tr ng tâm c a Ngày S c kh e Th gi i năm 2010 là ðô th hóa và S c kh e. Nhi u s ki n s ñư c t ch c trên toàn th gi i ñ nâng cao nh n th c v ch ñ chính – 1000 thành ph , 1000 sinh m nh, như m t ph n c a chi n d ch toàn c u. M c tiêu khu v c Tây Thái Bình Dương là huy ñ ng và thúc ñ y ít nh t 200 thành ph tham gia chi n d ch toàn c u này. Ngày S c kh e Th gi i có th là s ki n di n ra trong m t ngày m t s thành ph , song các v n ñ và thách th c v s c kh e liên quan ñ n ti n trình ñô th hóa s ñư c gi i quy t v lâu dài. ð ñ m b o ti p t c chú tr ng vào nh ng v n ñ này trong su t năm 2010 và xa hơn n a, Khu v c Tây Thái Bình Dương c a WHO nêu b t v n ñ Giao thông ñô th b n v ng, lành m nh và thân thi n v i môi trư ng (ESHUT) như m t trong nh ng thách th c chính c a quá trình ñô th hóa lành m nh. Các thành ph khu v c Tây Thái Bình Dương ñư c khuy n khích kh i ñ ng quá trình t o ñi u ki n thu n l i cho công tác l p k ho ch chi ti t hơn và tri n khai ESHUT, và ñ cu i cùng mang l i nh ng k t qu ESHUT lâu dài. Ngày S c kh e Th gi i 2010 là bư c kh i ñ ng ñ nâng cao nh n th c v ch ñ ñư c l a ch n, ñó là ðô th hóa và S c kh e. ð án Giao thông ñô th b n v ng, lành m nh và thân thi n v i môi trư ng nh m ñ m b o v n ñ ñư c chú tr ng liên t c và lâu dài. Ch khi duy trì chú tr ng liên t c và lâu dài vào v n ñ chúng ta m i có th tri n khai th c hi n giao thông ñô th b n v ng, lành m nh và thân thi n v i môi trư ng trong Khu v c. T t c các thành ph ñ u ñư c khuy n khích ñăng ký tham gia Ngày S c kh e Th gi i 2010 tr c tuy n theo ñ a ch (http://www.who.int/world-health- day/2010/registration_city/en/index.html). Chúng tôi hy v ng là t t c các thành ph trong khu v c Tây Thái Bình Dương s áp d ng m t mô hình m i cho giao thông ñô th trong ñó môi trư ng và s c kh e ñư c quan tâm hàng ñ u. Sách gi i thi u ESHUT – Tài li u d th o t m th i 2 Thông tin cơ s M t trong các h qu c a quá trình ñô th hóa quá nhanh là yêu c u phát tri n cơ s h t ng ñô th , xu t phát t lư ng xe c tham gia giao thông tăng không ki m soát n i ñ ph c v nhu c u v n chuy n s lư ng ngư i và hàng hóa không ng ng tăng ra vào khu v c thành ph và trong thành ph . K t qu không có l i cho s c kh e c a ngư i dân ñô th và cũng không ñ m b o duy trì môi trư ng b n v ng. Các h th ng giao thông ñô th có tác ñ ng l n ñ i v i s c kh e và an toàn c a m i ngư i Chính sách, thi t k và ho t ñ ng c a các h th ng giao thông ñô th ñ u có ý nghĩa quan ...