Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống truyền lực (Nghề: Công nghệ ô tô)

Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống truyền lực cung cấp cho người học các kiến thức: Nhiệm vụ, cấu tạo, nguyên lý hoạt động của các cụm chi tiết trong hệ thống truyền lực, đến cách phân tích các hư hỏng, phương pháp kiểm tra và quy trình thực hành sửa chữa.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống truyền lực (Nghề: Công nghệ ô tô) 0 BỘ LAO ĐỘNG - THƯƠNG BINH VÀ XÃ HỘI TỔNG CỤC DẠY NGHỀ GIÁO TRÌNHMô đun: Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống truyền lực NGHỀ: CÔNG NGHỆ Ô TÔ TRÌNH ĐỘ: CAO ĐẲNG (Ban hành kèm theo Quyết định số:...) Hà nội năm 2012 1 TUYÊN BỐ BẢN QUYỀN: Tài liệu này thuộc loại sách giáo trình nên các nguồn thông tin có thểđược phép dùng nguyên bản hoặc trích dùng cho các mục đích về đào tạo vàtham khảo. Mọi mục đích khác mang tính lệch lạc hoặc sử dụng với mục đích kinhdoanh thiếu lành mạnh sẽ bị nghiêm cấm. MÃ TÀI LIỆU: MĐ 31 LỜI GIỚI THIỆU Hệ thống truyền lựcđược lắp trên ô tô để truyền công suất từ động cơđến các bành xe chủ động vậy trong quá trình làm việc hệ thống truyền lựccần được bảo dưỡng, sửa chữa những gì. Đây chính là nội dung chính trongquấn giáo trình này Để phục vụ cho học viên học nghề và thợ sửa chữa ô tô những kiếnthức cơ bản cả về lý thuyết và kỹ năng bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống truyềnlực. Với mong muốn đó giáo trình được biên soạn, nội dung giáo trình baogồm năm bài Bài 1. Tổng quan về hệ thống truyền lực Bài 2. Ly hợp Bài 3. Hộp số Bài 4. Các đăng Bài 5. Cầu chủ động Kiến thức trong giáo trình được biên soạn theo chương trình Tổng cụcDạy nghề, sắp xếp logic từ nhiệm vụ, cấu tạo, nguyên lý hoạt động của cáccụm chi tiết trong hệ thống truyền lực, đến cách phân tích các hư hỏng,phương pháp kiểm tra và quy trình thực hành sửa chữa. Do đó người đọc cóthể hiểu một cách dễ dàng. Xin chân trọng cảm ơn Tổng cục Dạy nghề, khoa Động lực trường Caođẳng nghề Cơ khí Nông nghiệp cũng như sự giúp đỡ quý báu của đồng nghiệpđã giúp tác giả hoàn thành giáo trình này. Mặc dù đã rất cố gắng nhưng chắc chắn không tránh khỏi sai sót, tácgiả rất mong nhận được ý kiến đóng góp của người đọc để lần xuất bản saugiáo trình được hoàn thiện hơn. Hà Nội, ngày…..tháng…. năm 2012 Tham gia biên soạn 1. Chủ biên: Nguyễn Xuân Sơn 2 MỤC LỤCĐỀ MỤC TRANGLời giới thiệu 1Mục lục 2Bài 1. Tổng quan về hệ thống truyền lực 5Bài 2. Ly hợp 12Bài 3. Hộp số 62Bài 4. Các đăng 165Bài 5. Cầu chủ động 185 3 CHƯƠNG TRÌNH MÔ ĐUN 31Mã số mô đun: MĐ 31Thời gian mô đun: 150 giờ; (Lý thuyết: 30 giờ; Thực hành: 120 giờ)I. VỊ TRÍ, TÍNH CHẤT CỦA MÔ ĐUN : - Vị trí: Mô đun được bố trí dạy sau các môn học/ mô đun sau: MH 07, MH08, MH 09, MH 10, MH 11, MH 12, MH13, MH 14, MH 15, MH 16, MĐ 17,MĐ 18, MĐ 19, MĐ 20, MĐ 21, MĐ 22, MĐ 23, MĐ 24, MĐ 25, MĐ 26, MĐ27, MĐ 28, MĐ 29, MĐ 30. - Tính chất: Mô đun chuyên môn nghề bắt buộc.II. MỤC TIÊU MÔ ĐUN: +Trình bày được nhiệm vụ, yêu cầu , phân loại của các bộ phận trong hệthống truyền lực. +Trình bày được cấu tạo và nguyên lý hoạt động của các bộ phận: lyhợp, hộp số, các đăng, truyền lực chính, bộ vi sai, bán trục, moay ơ, bánh xe. +Phân tích đúng những hiện tượng, nguyên nhân sai hỏng các bộ phận:Ly hợp, hộp số, các đăng, bộ vi sai, bán trục, moay ơ, bánh xe ô tô. + Trình bày đúng phương pháp bảo dưỡng, kiểm tra và sữa chữa nhữngsai hỏng của các bộ phận: Ly hợp, hộp số các đăng, truyền lực chính, bộ visai, bán trục, moay ơ, bánh xe. +Tháo lắp, kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa các chi tiết của các bộ phận: lyhợp, hộp số, các đăng, bộ vi sai, bán trục, moay ơ, bánh xe đúng quy trình, quyphạm và đúng các tiêu chuẩn kỹ thuật trong sửa chữa. + Sử dụng đúng các dụng cụ kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa đảm bảochính xác và an toàn + Chấp hành đúng quy trình, quy phạm trong nghề công nghệ ô tô + Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ của học viên.III. NỘI DUNG MÔ ĐUN: 1. Nội dung tổng quát và phân bổ thời gian: Loại Thời lượng ĐịaMã bài Tên chương mục bài Tổng Lý Thực Kiểm điểm dạy số thuyết hành tra Tổng quan về hệ 39 15 24 0MD29-01 thống truyền lực Bảo dưỡng hệ thống 24 4 18 2MD29-02 ...