Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa xe máy (Nghề: Công nghệ ô tô) - Trường CĐ Cộng đồng Lào Cai

Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa xe máy cung cấp cho người học những kiến thức như: Cấu tạo xe gắn máy; Bảo dưỡng, sửa chữa cơ cấu phân phối khí; Bảo dưỡng, sửa chữa cơ cấu trục khuỷu thanh truyền; Bảo dưỡng, sửa chữa Hệ thống nhiên liệu; Bảo dưỡng, sửa chữa Hệ thống truyền động; Bảo dưỡng, sửa chữa Hệ thống đánh lửa và hệ thống khởi động; Bảo dưỡng, sửa chữa Hệ thống chiếu sáng.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa xe máy (Nghề: Công nghệ ô tô) - Trường CĐ Cộng đồng Lào Cai UỶ BAN NHÂN DÂN TỈNH LÀO CAI TRƯỜNG CAO ĐẲNG LÀO CAI GIÁO TRÌNHMÔN HỌC/ MÔ ĐUN: BẢO DƯỠNG, SỬA CHỮA XE MÁY NGÀNH/NGHỀ: Công nghệ ô tô ( Áp dụng cho Trình độ. Trung cấp cao đẳng) LƯU HÀNH NỘI BỘ NĂM. 2017 1 LỜI GIỚI THIỆU Xe máy được sử dụng rộng rãi ở nước ta hiên nay nó một phương tiện đi lại cánhân. Với sự phát triển kinh tế của đất nước, đời sống được nâng cao số lượng xe máygia tăng nhanh chóng, đi cùng với nó là sự đòi hỏi phải có một đội ngũ thợ bảo dưỡngvà sửa chữa.Giáo trình Sửa chữa và bảo dưỡng xe máy là môn học mô đun thuôc nghề công nghệôtô được biên soạn nhằm mục đích cung cấp cho người học những kiến thức, kỹ năngcơ bản giúp người học đã có kiến thức về ô tô có thể sửa chữa được xe máy. Giáo trìnhbiên soạn dựa trên cơ sở điều kiện thực tế hiện nay. Nội dung của giáo trình được biên soạn với thời lượng 150 tiết cho cả lý thuyếtvà thực hành. Gồm các phần: Bài 1. Cấu tạo xe gắn máy Bài 2. Bảo dưỡng, sửa chữa cơ cấu phân phối khí Bài 3. Bảo dưỡng, sửa chữa cơ cấu trục khuỷu thanh truyền Bài 4. Bảo dưỡng, sửa chữa Hệ thống nhiên liệu Bài 5. Bảo dưỡng, sửa chữa Hệ thống truyền động Bài 6. Bảo dưỡng, sửa chữa Hệ thống đánh lửa và hệ thống khởi động Bài 7. Bảo dưỡng, sửa chữa Hệ thống chiếu sángGiáo trình được biên soạn cho đối tượng là học sinh Trung cấp và cao đẳng nghề côngnghệ ô tô đã có kiến thức cơ bản về chuyên môn và các môn cơ sở. Mặc dù đã cố gắng nhưng chắc chắn không tránh khỏi khiếm khuyết, rất mong nhậnđược ý kiến đóng góp của hội đồng thấm định để cho giáo trình được hoàn thiện hơn. 2 MỤC LỤC TRANG1. Lời giới thiệu …………….2. …………….. …………….3. ……………. …………….……………….. …………….n ……………. ……………. 3 Bài 1: Tổng quan về xe máy xe máy và nguyên tác bảo dưỡng, sửa chữa*. Mục tiêu: - Cấu tạo và nguyên lý làm việc động cơ 4 kỳ, động cơ 2 kỳ - Cấu tạo và nguyên lý làm việc các hệ thống và bộ phận của xe mô tô - Sử dụng các dụng cụ tháo, lắp, kiểm tra các hệ thống và bộ phận của xe mô tô - Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ của học viên.* Nội dung1. Cấu tạo chung về xe máy1.1. Phân loại Từ khi xe máy ra đời, đã có rất nhiều biến thể để phù hợp với những mục đích vận hànhkhác nhau. Giữa các dòng xe đôi khi chỉ khác nhau đôi chút, mọi cách phân loại đều là quy ướcdần dần được chấp nhận rộng rãi.1. UnderboneĐây là dòng xe phổ biến nhất ở Việt Nam hiện nay, hầu hết các mẫu xe số trên thịtrường là underbone như Wave, Future, Sirius, Exciter... Đặc điểm chính của loại xe nàylà động cơ đặt bên dưới khung xe, bình xăng ở dưới yên. Với thiết kế này, trọng tâm xelùi về sau hoặc ở giữa, phần đầu xe nhẹ nhàng.Dòng xe này còn có biến thể khác được gọi là hyper-underbone như các mẫu xe SuzukiRaider 150, Honda Nova...2. Scooter 4Scooter là loại xe mà ngưới lái có thể nhẹ nhàng bước qua khung (step-through frame)và có không gian rộng để chân phía trước. Loại thiết kế này xuất hiện vào những ngàyđầu tiên của buổi bình minh nền công nghiệp xe máy. Từ scooter thường dùng để chỉ xecó dung tích động cơ từ 50 đến 250 phân khối. Nếu lớn hơn được gọi là maxi-scooter.Scooter không chỉ sử dụng hộp số vô cấp CVT (xe ga) như đa số xe ngày nay, dòng xenày còn sử dụng hộp số tay với số và côn được tích hợp ở tay lái bên trái. Một số thiếtkế còn lại của xe tương đối giống với dòng underbone như động cơ lùi về phía sau, bìnhxăng dưới yên. Scooter cũng là loại xe máy có đường kính vành xe nhỏ hơn so với hầuhết các dòng xe khác.3. Sportbike 5Sportbike là loại môtô được thiết kế để tối ưu hóa tốc độ, khả năng tăng tốc, phanh vàvào cua trên đường rải nhựa, không tối ưu hóa về cảm giác thoải mái khi lái xe hay mứcnhiên liệu tiêu thụ.Để phân chia sportbike theo dung tích động cơ, hiện nay có ba phân khúc chính là cỡnhỏ (đến 500 phân khối), cỡ trung (600-750 phân khối) và superbike (1000 phân khốitrở lên).4. Sport touring 6Sport touring là dòng xe cùng chia sẻ nhiều đặc điểm với sportbike, nhưng có một sốthay đổi để phù hợp với mục đích. Sport touring sinh ra để di chuyển những cung đườngdài nhưng vẫn đảm bảo tốc độ xe ở mức cao. Do đó, nếu từ phiên bả ...