Giáo trình Cấu tạo động cơ ô tô (Nghề: Công nghệ ô tô) - Trường CĐ Cộng đồng Lào Cai

Giáo trình Cấu tạo động cơ ô tô cung cấp cho người học những kiến thức như: Khái quát chung về động cơ đốt trong; Cơ cấu trục khuỷu - thanh truyền; Cơ cấu phân phối khí; Hệ thống bôi trơn- Làm mát; Hệ thống nhiên liệu động cơ. Mời các bạn cùng tham khảo!
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Giáo trình Cấu tạo động cơ ô tô (Nghề: Công nghệ ô tô) - Trường CĐ Cộng đồng Lào Cai UBND TỈNH LÀO CAI TRƯỜNG CAO ĐẲNG LÀO CAI GIÁO TRÌNH CẤU TẠO ĐỘNG CƠ Ô TÔ NGHỀ: CÔNG NGHỆ Ô TÔTRÌNH ĐỘ: TRUNG CẤP, CAO ĐẲNG LƯU HÀNH NỘI BỘ NĂM 2019 1 TUYÊN BỐ BẢN QUYỀN: Tài liệu này thuộc loại giáo trình nên các nguồn thông tin có thể được phép dùngnguyên bản hoặc trích dùng cho các mục đích về đào tạo và tham khảo. Mọi mục đích khác mang tính lệch lạc hoặc sử dụng với mục đích kinhdoanh thiếu lành mạnh sẽ bị nghiêm cấm. MÃ TÀI LIỆU: MĐ 17 LỜI GIỚI THIỆU Xe ôtô gắn bó mật thiết với đời sống con người đến mức chúng ta coi như một lẽ tựnhiên. Để ô tô hoạt động được tốt thì cần phải có trang bị một loại động cơ hoàn chỉnh màhiện nay chủ yếu là động cơ đốt trong. Thực tế thì động cơ ôtô mới chỉ có lịch sử trên 200năm và ngày càng trở nên hoàn thiện hơn, an toàn hơn, thông minh hơn để phục vụ nhucầu ngày càng cao của con người. Đến nay động cơ đã đáp ứng các yêu cầu theo tiêu chuẩn chung như tiếng ồn củađộng cơ đã giảm, nhờ hệ thống cách âm và kiểm soát quá trình đốt nhiên liệu tốt hơn, khóithải giảm xuống và thời gian khởi động nhanh. Hiện nay động cơ đang được sử dụng phổ biến đối với các dòng xe là động cơ xăngvà diesel và được người tiêu dùng ưa chuộng vì đặc tính tiết kiệm nhiên liệu và thườngđược trang bị cho các dòng xe như Toyota, Mitsubishi , Chevrolet, Nissan,.... Để giớithiệu cho học sinh nghề công nghệ ô tô hiểu về cấu tạo và hoạt ddoogj của đông cơ ô tôgiáo trình được biên soạn, nội dung giáo trình bao gồm các chương:Chương 1. Khái quát chung về động cơ đốt trongChương 2. Cơ cấu trục khuỷu - thanh truyềnChương 3. Cơ cấu phân phối khíChương 4. Hệ thống bôi trơn- Làm mátChương 5. Hệ thống nhiên liệu động cơKiến thức trong giáo trình được biên soạn theo chương trình nhà trường, sắp xếp logic từnhiệm vụ, cấu tạo, nguyên lý hoạt động của hệ thống phun nhiên liệu điều khiển điện tửđến cách phân tích các hư hỏng, phương pháp kiểm tra và quy trình thực hành sửa chữa.Do đó người đọc có thể hiểu một cách dễ dàng. Mặc dù đã rất cố gắng nhưng chắc chắn không tránh khỏi sai sót, tác giả rất mongnhận được ý kiến đóng góp của người đọc để lần xuất bản sau giáo trình được hoàn thiệnhơn. Lào cai, ngày…..tháng…. năm 2019 2 MỤC LỤCTT TÊN ĐỀ MỤC TRANG1 Lời giới thiệu. 12 Mục lục. 23 Chương 1. Khái quát chung về động cơ đốt trong 3-364 Chương 2. Cơ cấu trục khuỷu - thanh truyền 37- 995 Chương 3. Cơ cấu phân phối khí 100-1406 Chương 4. Hệ thống bôi trơn- Làm mát 141-1837 Chương 5. Hệ thống nhiên liệu động cơ 184-321 3 Chương 1: Khái quát chung về động cơ đốt trongMục tiêu- Trình bày được lịch sử phát triển của động cơ đốt trong- Trình bày được các thuật ngữ của động cơ đốt trong- Trình bày được nguyên lý hoạt động của động cơ đốt trong;- Vận dụng kiến thức vào nhận dạng, bảo dưỡng động cơ đốt trong;- Tư duy sáng tạo, độc lập trong học tập.1. Lịch sử hình thành và phát triển động cơ đốt trong.1.1. Khái niệm về ô tô Ô tô là xe tự chạy, dùng để chở hàng hoá, chở người hoặc dùng trong cơ giới hoá một số công việc. Ô tô có tính cơ động cao có thể đến tận nơi xếp dỡ hàng, vận chuyển được nhiều loại hàng hoá, việc sử dụng đơn giản tính kinh tế cao. Ô tô được sử dụng nhiều trong các ngành kinh tế quốc dân. 1.2. Lịch sử xu hướng phát triển của ô tô Những chiếc xe tự vận hành đầu tiên chạy bằng động cơ hơi nước, vào năm 1769 dựa trên nguyên lý đó một người Pháp tên Nicolas Joseph Cugnot đã chế tạo ra chiếc xe ô tô đầu tiên, chiếc xe này được câu lạc bộ xe hơi Hoàng Gia Anh và câu lạc bộ xe hơi Pháp xác nhận là chiếc xe hơi đầu tiên. Vào năm 1885, Kỹ sư cơ khí người Đức, Karl Benz thiết kế và chế tạo chiếc xe ô tô chạy bằng động cơ đốt trong đầu tiên trên thế giới. Ngày 29 tháng 01 năm 1886 Benz nhận bằng sáng chế đầu tiên (DRP số 37435) cho xe ô tô chạy bằng khí đốt. Loại xe đó có 3 bánh. Đến năm 1891 Benz chế tạo chiếc xe 4 bánh đầu tiên. Cho đến năm 1900. Benz & Cie, công ty đầu tiên do các nhà phát minh sáng lập ra đã trở thành hãng sản xuất ô tô lớn nhất thế giới. Benz cũng là nhà phát minh đầu tiên kết hợp động cơ đốt trong với phần khung gầm so chính ông thiết kế. Vào năm 1885, Gottleib Daimler cùng với đối tác của mình là Wilhl Mayback cải tiến động cơ đốt trong của Nicolas Otto và đệ đơn cấp bằng sáng chế ...