Giáo trình Điện động cơ (Nghề: Sửa chữa và bảo dưỡng ô tô) - CĐ Kinh tế Kỹ thuật TP.HCM

Giáo trình Điện động cơ được biên soạn dựa trên các giáo trình thực tập động cơ dầu của trường Đại học Sư phạm kỹ thuật TPHCM, tài liệu hướng dẫn sửa chữa của Toyota và nhiều tài liệu khác. Ngoài ra, giáo trình còn được biên soạn với tiêu chí dựa trên những thiết bị sẵn có tại Khoa Công Nghệ Ô Tô – Trường CĐ KT-KT TP.HCM.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Giáo trình Điện động cơ (Nghề: Sửa chữa và bảo dưỡng ô tô) - CĐ Kinh tế Kỹ thuật TP.HCM ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH TRƯỜNG CAO ĐẲNG KINH TẾ KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH  GIÁO TRÌNH MÔ ĐUN: ĐIỆN ĐỘNG CƠNGÀNH/NGHỀ: SỬA CHỮA VÀ BẢO DƯỠNG Ô TÔ TRÌNH ĐỘ: TRUNG CẤP (Ban hành kèm theo Quyết định số: /QĐ-CĐKTKT ngày tháng năm 20 của Hiệu trưởng Trường Cao đẳng Kinh tế - Kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh) Thành phố Hồ Chí Minh, năm 2018 ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH TRƯỜNG CAO ĐẲNG KINH TẾ KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH  GIÁO TRÌNH MÔ ĐUN: ĐIỆN ĐỘNG CƠ NGÀNH/NGHỀ: SỬA CHỮA VÀ BẢO DƯỠNG Ô TÔ TRÌNH ĐỘ: TRUNG CẤPTHÔNG TIN CHỦ NHIỆM ĐỀ TÀI Họ tên: Nguyễn Thanh Đức Học vị: Kỹ sư công nghệ kỹ thuật ô tô Đơn vị: Khoa Công nghệ ô tô Email: nguyenthanhduc@hotec.edu.vnTRƯỞNG KHOA TỔ TRƯỞNG CHỦ NHIỆM BỘ MÔN ĐỀ TÀI HIỆU TRƯỞNG DUYỆT Thành phố Hồ Chí Minh, năm 2018 TUYÊN BỐ BẢN QUYỀN Tài liệu này thuộc loại sách giáo trình nên các nguồn thông tin có thể được phépdùng nguyên bản hoặc trích dùng cho các mục đích về đào tạo và tham khảo. Mọi mục đích khác mang tính lệch lạc hoặc sử dụng với mục đích kinh doanhthiếu lành mạnh sẽ bị nghiêm cấm. LỜI GIỚI THIỆU Trong vòng 20 năm trở lại đây, công nghiệp ôtô đã có những sự thay đổi lớn lao.Đặc biệt, hệ thống điện động cơ trên ôtô đã có bước phát triển vượt bậc nhằm đáp ứngcác yêu cầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao nhiên liệu, giảm độ độc hại của khíthải, tăng tính an toàn và tiện nghi của ô tô. Ngày nay, chiếc ô tô là một hệ thống phứchợp bao gồm cơ khí và điện tử. Trên hầu hết các hệ thống điện ôtô đều có mặt các bộ vixử lý để điều khiển các quá trình hoạt động của hệ thống. Các hệ thống mới lần lượt rađời và được ứng dụng rộng rãi trên các loại xe, từ các hệ thống điều khiển động cơ và cáchệ thống phụ. Giá thành của các hệ thống điện động cơ đã chiếm 30 % giá thành của xe. Giáo trình Điện động cơ được biên soạn dựa trên các giáo trình thực tập động cơdầu của trường Đại học Sư phạm kỹ thuật TPHCM, tài liệu hướng dẫn sửa chữa củaToyota và nhiều tài liệu khác. Ngoài ra, giáo trình còn được biên soạn với tiêu chí dựatrên những thiết bị sẵn có tại Khoa Công Nghệ Ô Tô – Trường CĐ KT-KT TP.HCM Tác giả chân thành cảm ơn thầy cô Khoa Công Nghệ ÔTô đã đóng góp những ýkiến có ích và khích lệ tôi trong quá trình biên soạn giáo trình này. Tuy rất cố gắng nhưnggiáo trình không tránh khỏi một số sai sót nhất định, kính mong quý đồng nghiệp và độcgiả cho ý kiến để hoàn thiện hơn. …………., ngày……tháng……năm……… Chủ biên: Nguyễn Thanh Đức GIÁO TRÌNH MÔ ĐUNTên môn mô đun: Điện động cơMã mô đun: MĐ2103619Vị trí, tính chất, ý nghĩa và vai trò của môn học/mô đun:- Vị trí: Mô đun chuyên ngành, học kỳ III tính theo toàn khóa học- Tính chất: Mô đun bắt buộc- Ý nghĩa và vai trò của môn học/mô đun:Mục tiêu của môn học/mô đun:- Kiến thức: +Phân biệt và nhận dạng được phần tử trong hệ thống EFI, ESA và ISC. + Nhận dạng được các phần tử trong hệ thống điện điều khiển động cơ. + Nhận dạng các phần tử trong hệ thống nhiên liệu của động cơ xăng. Các mạch điện điều khiển cơ bản củ hệ thống nhiên liệu. + Nhận dạng các phần tử cảm biến trong hệ thống của động cơ phun xăng điện tử. + Tổng quan, nhận định hệ thống đánh lửa điện tử của động cơ xăng. + Nhận dạng các phần tử trong hệ thống khởi động. Nguyên lý hoạt động của hệ thống khởi động. + Giải thích được sơ đồ và nguyên lý làm việc chung của mạch điện trên ô tô. + Trình bày được cấu tạo, hiện tượng, nguyên nhân sai hỏng của các cụm chi tiết trong hệ thống điện điều khiển động cơ trên ô tô- Kỹ năng: + Tháo lắp, đo kiểm và thay thế được các phần tử trong hệ thống EFI, ESA và ISC. + Tháo lắp, đo kiểm và thay thế được các phần tử trong hệ thống điều khiển động cơ. + Tháo lắp, đo kiểm và thay thế được các phần tử trong hệ thống nhiên liệu của động cơ xăng. + Tháo lắp, đo kiểm và thay thế được các phần tử cảm biến trong hệ thống của động cơ phun xăng điện tử. + Tháo lắp, đo kiểm và thay thế được các phần tử hệ thống đánh lửa điện tử của động cơ xăng. + Bảo dưỡng sửa chữa thay thế được các phần tử trong hệ thống khởi động và máy khởi động. + Sử dụng đúng, hợp lý các dụng cụ kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa đảm bảo chính xác và an toàn- Năng lực tự chủ và trách nhiệm:+ Đảm bảo an toàn về người và thiết bị.+ Khả năng tự học hỏi, tìm tòi, làm việc nhó ...