Giáo trình Hệ thống điện-điện tử trên ôtô - CĐ Giao thông Vận tải

Giáo trình Hệ thống điện-điện tử trên ôtô cung cấp cho người học những kiến thức như: Khái quát về hệ thống điện – điện tử trên ô tô; Ắc quy khởi động; Hệ thống khởi động; Hệ thống cung cấp điện; Hệ thống đánh lửa; Hệ thống điều khiển lập trình cho động cơ; Hệ thống điều khiển làm mát động cơ;...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Giáo trình Hệ thống điện-điện tử trên ôtô - CĐ Giao thông Vận tải ỦY BAN NHÂN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH TRƯỜNG CAO ĐẲNG GIAO THÔNG VẬN TẢI ------ GIÁO TRÌNH HỆ THỐNG ĐIỆN ĐIỆN TỬ TRÊN Ô TÔ Chủ biên: ThS. Trần Hoàng Luân Lưu hành nội bộ - 9/2019Khoa Kỹ thuật ô tô 1 GIÁO TRÌNH HỆ THỐNG ĐIỆN ĐIỆN TỬ Ô TÔ GIỚI THIỆU VỀ MÔN HỌCa. Vị trí, tính chất môn học Môn học được thực hiện sau khi sinh viên đã học xong các môn học/môđun thuộc khối kiến thức cơ sở ngành như: Cơ kỹ thuật, Vật liệu và công nghệkim loại, Vẽ kỹ thuật, Dung sai lắp ghép và đo lường kỹ thuật, An toàn laođộng, Thực tập nguội cơ bản ... Môn học này được bố trí giảng dạy ở học kỳ 3 năm thứ nhất của khóa họcvà có thể bố trí dạy song song với các môn học, mô đun sau: Điện kỹ thuật; Điệntử cơ bản; TT. BD-SC động cơ căn bản; TT. BD-SC động cơ xăng, TT. BD-SCđộng cơ diesel...b. Mục tiêu của môn học: Kiến thức: - Trình bày đầy đủ các nhiệm vụ, yêu cầu và phân loại các hệ thống điện, điện tử trên ô tô - Giải thích được sơ đồ và nguyên lý làm việc chung của mạch điện trên ô tô. - Trình bày được cấu tạo, hiện tượng, nguyên nhân sai hỏng của các bộ phận cơ bản trong hệ thống điện trên ô tô Kỹ năng: - Có khả năng vận dụng kiến thức đã học vào công việc thực hành và công việc thực tế - Phân tích được những hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng làm cho hệthống không hoạt động - Giải thích được những nguyên nhân khách quan ảnh hưởng đến hệ thốngđiện và có khả năng tìm kiếm được những dụng cụ hoặc chi tiết để thay thế chocác chi tiết hư hỏng Thái độ: - Phải chấp hành nghiêm những yêu cầu của giảng viên trong giờ lên lớpKhoa Kỹ thuật ô tô 2 -. Phải nghiêm túc và đảm bảo an toàn khi tham gia học tập.c. Mô tả tóm tắt nội dung học phần: Môn học trang bị cho sinh viên ngành Công nghệ Ô tô trình độ cao đẳngnhững kiến thức cơ bản về hệ thống điện – điện tử trên ô tô, bao gồm: sơ đồ, cấutạo, nguyên lý làm việc, tính toán đơn giản các hệ thống riêng biệt hợp thànhmạng điện ô tô. Dành cho sinh viên cao đẳng chính quy năm học thứ 2. Môn họccó 5 tín chỉ (75 tiết). Điều kiện tiên quyết là sinh viên đã học xong các môn: Điệnkỹ thuật, Điện tử cơ bản, Động cơ đốt trong, Ô tô. Sinh viên phải đến lớp học lýthuyết tối thiểu là 80% thời gian của môn họcd. Nội dung môn học. Chương 1: Khái quát về hệ thống điện – điện tử trên ô tô Bài 1: Khái quát về hệ thống điện và điện tử trên ôtô Chương 2: Ắc quy khởi động Bài 2: Ắc quy khởi động Chương 3: Hệ thống khởi động Bài 3: Hệ thống khởi động động cơ xăng Bài 4: Hệ thống khởi động động cơ Diesel Chương 4: Hệ thống cung cấp điện Bài 5: Hệ thống cung cấp điện Bài 6: Bộ điều chỉnh điện, tính toán chế độ tải và chọn máy phát điện trên ôtô Chương 5: Hệ thống đánh lửa Bài 7: Hệ thống đánh lửa Chương 6: Hệ thống điều khiển lập trình cho động cơ. Bài 8: Giới thiệu chung về cấu trúc hệ thống, các loại cảm biến và tín hiệu điều khiển lập trình cho động cơ Bài 9: Điều khiển đánh lửa Bài 10: Điều khiển phun xăng Chương 7: Hệ thống điều khiển làm mát động cơ Bài 11: Hệ thống điều khiển làm mát động cơKhoa Kỹ thuật ô tô 3 Chương 8: Hệ thống thông tin trên ô tô Bài 12: Hệ thống thông tin trên ô tô Chương 9: Hệ thống chiếu sáng và tín hiệu Bài 13: Hệ thống chiếu sáng Bài 14: Hệ thống tín hiệu Chương 10: Các hệ thống phụ Bài 15: Các hệ thống phụ trên ô tôKhoa Kỹ thuật ô tô 4 LỜI NÓI ĐẦU Trong vòng 20 năm trở lại đây, công nghiệp ôtô đã có những sự thay đổilớn lao. Đặc biệt, hệ thống điện và điện tử trên ôtô đã có bước phát triển vượtbậc nhằm đáp ứng các yêu cầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao nhiênliệu, giảm độ độc hại của khí thải, tăng tính an toàn và tiện nghi của ô tô. Ngàynay, chiếc ô tô là một hệ thống phức hợp bao gồm cơ khí và điện tử. Trên hầuhết các hệ thống điện ôtô đều có mặt các bộ vi xử lý để điều khiển các quá trìnhhoạt động của hệ thống. Các hệ thống mới lần lượt ra đời và được ứng dụngrộng rãi trên các loại xe, từ các hệ thống điều khiển động cơ và các hệ thốngphụ. Giá thành của các hệ thống điện và điện tử đã chiếm 30 - 40 % giá thànhcủa xe. Để giúp cán bộ kỹ thuật trong ngành và sinh viên nắm bắt kịp thời kiếnthức trong những lĩnh vực nêu trên, quyển sách “Hệ thống điện và điện tử trênôtô cơ”, sau một thời gian dài chỉnh lý, đã ra đời. Quyển sách ...