Giáo trình Hệ thống truyền lực(Nghề: Công nghệ ô tô - Trình độ CĐ/TC) - Trường Cao đẳng Nghề An Giang

Giáo trình Hệ thống truyền lực với mục tiêu giúp các bạn có thể trình bày được cấu tạo và nguyên lý hoạt động của các bộ phận: ly hợp, hộp số, các đăng, truyền lực chính, bộ vi sai, bán trục, moay ơ, bánh xe; phân tích đúng những hiện tượng, nguyên nhân sai hỏng các bộ phận: Ly hợp, hộp số, các đăng, bộ vi sai, bán trục, moay ơ, bánh xe ô tô. Mời các bạn cùng tham khảo!
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Giáo trình Hệ thống truyền lực(Nghề: Công nghệ ô tô - Trình độ CĐ/TC) - Trường Cao đẳng Nghề An Giang ỦY BAN NHÂN DÂN TỈNH AN GIANG TRƢỜNG CAO ĐẲNG NGHỀ AN GIANG GIÁO TRÌNH HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC NGHỀ CÔNG NGHỆ ÔTÔ TRÌNH ĐỘ TRUNG CẤP/ CAO ĐẲNG Tên tác giả: Chung Tường Năm ban hành: 2018 1 TUYÊN BỐ BẢN QUYỀN Tài liệu này thuộc loại sách giáo trình nên các nguồn thông tin có thể được phép dùng nguyên bản hoặc trích dùng cho mụch đích về đào tạo và tham khảo. Mọi mụch đích khác mang tính lệch lạc hoặc sử dụng với mụch đích kinh doanh thiếu lành mạnh sẽ bị nghiêm cấm. 2 LỜI GIỚI THIỆU Hệ thống truyền lực của ôtô là tập hợp tất cả các bộ phận nối chuyển động từ động cơ đến cầu chủ động, bao gồm : Ly hợp, hộp số và truyền động các đăng. Có nhiệm vụ truyền, cắt, thay đổi hướng chuyển động, biến đổi mômen và số vòng quay của động cơ phù hợp với lực kéo của ôtô… Cùng với sự đổi mới về phương pháp dạy và học cũng như phân bổ sắp xếp lại thời gian trong chương trình cho phù hợp theo nhu cầu thực tế của người học thì nay được sự phân công của ban giám hiệu nhà trường về việc biên soạn lại giáo trình của môn học. Trong giáo trình này có sự tinh lọc từ kiến thức tư liệu trong giáo trình hệ thống truyền lực của trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật Thành Phố Hồ Chí Minh và tài liệu đào tạo kỹ thuật viên Toyota. Đồng thời trong quá trình biên soạn và sắp xếp tôi có thêm và tinh lọc lại các kiến thức và cấu trúc cho phù hợp với nội dung chương trình môn học đã chỉnh sửa. - Trình bày đầy đủ các yêu cầu, nhiệm vụ, phân loại của các bộ phận hệ thống truyền lực trên ôtô. - Trình bày được cấu tạo và nguyên lý hoạt động của các bộ phận - Phân tích đúng những hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng các bộ phận - Trình bày đúng phương pháp kiểm tra, sữa chữa và bảo dưỡng những hư hỏng của các bộ phận - Tháo lắp, kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa các chi tiết của các bộ phận đúng quy trình, quy phạm và đúng các tiêu chuẩn kỹ thuật trong sửa chữa. - Sử dụng đúng, hợp lý các dụng cụ kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa đảm bảo chính xác và an toàn. Trong thời gian biên soạn và chỉnh sửa tuy có cố gắng nhưng chắc chắn không tránh khỏi thiếu soát mong được sự góp ý của quí thầy cô đồng nghiệp và bạn đọc nhằm cho giáo trình ngày càng hoàn chỉnh hơn. Trân thành cám ơn! An Giang, ngày……tháng……năm 2018 Tham gia biên soạn Chung Tường 3 MỤCH LỤC ĐỀ MỤCH TRANG Tuyên bố bản quyền………………………………………………….. 2 Lời giới thiệu………………………………………………………… 3 Chương trình môn học……………………………………………….. 5 Bài mở đầu: Tổng quan về hệ thống truyền lực……………………… 6 Bài 1 : Ly hợp………………………………………………………… 16 Bài 2 : Hộp số cơ khí………………………………………………… 36 Bài 3 : Hộp số tự động……………………………………………….. 59 Bài 4 : Trục các đăng………………………………………………….84 Bài 5 : Cầu chủ động…………………………………………………. 103 Tài liệu tham khảo……………………………………………………. 136 4 GIÁO TRÌNH MÔN HỌC/ MÔ ĐUN Tên môn học/ mô đun: HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC Mã môn học/ mô đun: MĐ 25 Vị trí, tính chất, ý nghĩa và vai trò của môn học/ mô đun: - Vị trí: Mô đun được bố trí dạy sau các môn học/ mô đun sau: MĐ 16, MĐ 17, MĐ 18, MĐ 19, MH 20, MĐ 21, MĐ 22, MĐ 23, MĐ 24. - Tính chất: Mô đun chuyên môn nghề bắt buộc. - Ý nghĩa và vai trò của môn học/ mô đun: Sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống truyền lực là một công việc có tính thường xuyên và quan trọng đối với nghề sửa chữa ôtô, nhằm nâng cao tuổi thọ ôtô và đáp ứng cảm giác an toàn của người lái xe và hành khách đi trên xe. Công việc sửa chữa không chỉ cần những kiến thức cơ học ứng dụng và kỹ năng sửa chữa cơ khí, mà nó còn đòi hỏi sự yêu nghề của người thợ sửa chữa ôtô. Vì vậy công việc Sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống truyền lực đã trở thành một nghiệp vụ suốt đời của người thợ sửa chữa ôtô. Nhằm đào tạo cho học viên có đầy đủ kiến thức về cấu tạo, nhiệm vụ và nguyên tắc hoạt đông các bộ phận của hệ thống truyền lực ôtô. Đồng thời có đủ kỹ năng phân định để tiến hành bảo dưỡng và kiểm tra, sửa chữa các hư hỏng của các bộ phận của hệ thống truyền lực ô tô. - Mụch tiêu của môn học/ môn đun: 1. Về kiến thức: + Trình bày được cấu tạo và nguyên lý hoạt động của các bộ phận: ly hợp, hộp số, các đăng, truyền lực chính, bộ vi sai, bán trục, moay ơ, bánh xe + Phân tích đúng những hiện tượng, nguyên nhân sai hỏng các bộ phận: Ly hợp, hộp số, các đăng, bộ vi sai, bán trục, moay ơ, bánh xe ô tô + Trình bày đúng phương pháp bảo dưỡng, kiểm tra và sữa chữa những sai hỏng của các bộ phận: Ly hợp, hộp số các đăng, truyền lực chính, bộ vi sai, bán trục, moay ơ, bánh xe 2. Về kỹ năng: +Tháo lắp, kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa các chi tiết của các bộ phận: ly hợp, hộp số, các đăng, bộ vi sai, bán trục, moay ơ, bánh xe đúng quy trình, quy phạm và đúng các tiêu chuẩn kỹ thuật trong sửa chữa + Sử dụng đúng các dụng cụ kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa đảm bảo chính xác và an toàn 3. Về năng lực tự chủ và trách nhiệm: + Chấp hành đúng quy trình, quy phạm trong nghề công nghệ ô tô + Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ của học viên. 5 BÀI MỞ ĐẦU : TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC A. GIỚI THIỆU: Hệ thống truyền lực có vai trò rất quan trọng trên ôtô và các phương tiện cơ giới khác, hệ thống này nhằm đảm bảo cho ôtô hoạt động an toàn và êm dịu…Ở bài học này nhằm giúp học sinh ...