Giáo trình kiểm tra sửa chữa Pan ô tô (Nghề: Công nghệ ô tô - Cao đẳng): Phần 2 - Trường CĐ nghề Việt Nam - Hàn Quốc thành phố Hà Nội
Số trang: 177
Loại file: pdf
Dung lượng: 6.30 MB
Lượt xem: 11
Lượt tải: 0
Xem trước 10 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Giáo trình kiểm tra sửa chữa Pan ô tô cung cấp cho người học những kiến thức như: Hệ thống điều khiển động cơ; Hệ thống điều khiển hệ thống phanh ABS; Hệ thống điều khiển hộp số tự động; Hiệu chỉnh động cơ xăng; Hiệu chỉnh động cơ Diesel; Mời các bạn cùng tham khảo nội dung giáo trình phần 2 dưới đây.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Giáo trình kiểm tra sửa chữa Pan ô tô (Nghề: Công nghệ ô tô - Cao đẳng): Phần 2 - Trường CĐ nghề Việt Nam - Hàn Quốc thành phố Hà Nội Bài 3: Kiểm tra hộp số tự động Giới thiệu: Ngày nay khi mật độ người tham gi giao thông tại các thành phố ngày càng nhiều. Việc điều khiển xe đi trong nội thành trở nên khó khăn hơn, cung với mục tiêu giàm bớt các thao tác cho người lái đem lại sự thoải mái khi điều khiển xe thì hộp số cơ khí dần được thay thể bằng hộp số tự động. Mục tiêu: - Đọc được các mạch điện của hệ thống điều khiển hộp số tự động. - Thực hiện được kỹ năng kiểm tra của mạch điện. - Sử dụng máy chẩn đoán đúng trình tự, yêu cầ u kỹ thuâ ̣t và an toàn. - Chấp hành đúng quy trình, quy phạm trong thực hành kiểm tra và sửa chữa pan ôtô. Nội dung chính của bài: 3.1 Các triệu chứng hư hỏng của hộp số tự động Phần 1: Bảng mạch điện Triệu chứng Khu vực nghi ngờ Không lên số được (một số nào đó ECM từ số 1 đến số 3, không lên số được) Mạch công tắc điều khiển hộp số*1 Không lên số được (số 3 sang số 4) ECM Không xuống số được (số 4 sang số Mạch công tắc điều khiển hộp số*1 3) ECM Không xuống số được (một số nào đó, từ số 3 đến số 1, không xuống số ECM được) Mạch công tắc đèn phanh *1 Mạch cảm biến nhiệt độ nước làm mát Không có khoá biến mô hay khoá Mạch cảm biến tốc độ xe *1 biến mô không nhả Mạch cảm biến tốc độ NT *1 Mạch cảm biến nhiệt độ dầu ATF *1 Van điện từ chuyển số S1*1 90 Van điện từ chuyển số S2*1 Van điện từ chuyển số SL*1 Mạch cảm biến vị trí bướm ga *1 ECM Mạch cảm biến vị trí bướm ga *1 Điểm sang số quá cao hoặc quá thấp ECM Lên số đến số 2 ở vị trí L ECM Lên số đến số 3 ở vị trí 2 ECM Mạch công tắc điều khiển hộp số*1 Lên số từ số 3 đến số 4 ở vị trí 3 Mạch công tắc vị trí đỗ/trung gian *1 ECM Mạch cảm biến nhiệt độ nước làm mát Lên số từ số 3 đến số 4 khi động cơ *1 nguội ECM Mạch công tắc vị trí đỗ/trung gian *1 Ăn khớp giật (N to D) ECM Van điện từ chuyển số ST*1 Ăn khớp giật (3 sang 4) ECM Van điện từ chuyển số SL*1 Ăn khớp khó (khoá biến mô) ECM Mạch cảm biến vị trí bướm ga *1 Ăn khớp giật (bất kỳ dãy số nào) ECM Tăng tốc kém ECM Không kick-down được ECM Động cơ chết máy khi khởi hành ECM Mạch công tắc vị trí đỗ/trung gian *1 Hư hỏng khi chuyển cần số Mạch công tắc điều khiển hộp số*1 ECM 91 Phần 2: Sửa chữa trên xe và sửa chữa khi tháo ra khỏi xe Triệu chứng Khu vực nghi ngờ Van điều khiển Cụm thân van hộp số Cụm bánh răng hành tinh Xe không chạy được ở bất kỳ dãy số Ly hợp số tiến (C1) tiến hay số lùi Khớp một chiều No. 2 (F2) Ly hợp số lùi (C3) Phanh số 1 và số lùi (B3) Van điều khiển Cụm thân van hộp số Xe không chạy được ở dãy R Cụm bánh răng hành tinh Ly hợp số lùi (C3) Phanh số 1 và số lùi (B3) Cụm thân van hộp số Không lên được số (từ số 1 đến số 2) Phanh số 2 (B2) Khớp một chiều No. 1 (F1) Cụm thân van hộp số Không lên được số (từ số 2 đến số 3) Ly hợp truyền thẳng (C2) Cụm thân van hộp số Không lên số được (số 3 sang số 4) Phanh số 2 và O/D (B1) Không xuống số được (số 4 sang số 3) Cụm thân van hộp số Không xuống số được (số 3 sang số 2) Cụm thân van hộp số Không xuống số được (số 2 sang số 1) Cụm thân van hộp số Không có khoá biến mô hay khoá biến Cụm thân van hộp số mô không nhả Ly hợp biến mô Cụm thân van hộp số Ăn khớp giật (N to D) Ly hợp số tiến (C1) 92 Khớp một chiều No. 2 (F2) Cụm thân van hộp số Ăn khớp khó (khoá biến mô) Ly hợp biến mô Cụm thân van hộp số ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Giáo trình kiểm tra sửa chữa Pan ô tô (Nghề: Công nghệ ô tô - Cao đẳng): Phần 2 - Trường CĐ nghề Việt Nam - Hàn Quốc thành phố Hà Nội Bài 3: Kiểm tra hộp số tự động Giới thiệu: Ngày nay khi mật độ người tham gi giao thông tại các thành phố ngày càng nhiều. Việc điều khiển xe đi trong nội thành trở nên khó khăn hơn, cung với mục tiêu giàm bớt các thao tác cho người lái đem lại sự thoải mái khi điều khiển xe thì hộp số cơ khí dần được thay thể bằng hộp số tự động. Mục tiêu: - Đọc được các mạch điện của hệ thống điều khiển hộp số tự động. - Thực hiện được kỹ năng kiểm tra của mạch điện. - Sử dụng máy chẩn đoán đúng trình tự, yêu cầ u kỹ thuâ ̣t và an toàn. - Chấp hành đúng quy trình, quy phạm trong thực hành kiểm tra và sửa chữa pan ôtô. Nội dung chính của bài: 3.1 Các triệu chứng hư hỏng của hộp số tự động Phần 1: Bảng mạch điện Triệu chứng Khu vực nghi ngờ Không lên số được (một số nào đó ECM từ số 1 đến số 3, không lên số được) Mạch công tắc điều khiển hộp số*1 Không lên số được (số 3 sang số 4) ECM Không xuống số được (số 4 sang số Mạch công tắc điều khiển hộp số*1 3) ECM Không xuống số được (một số nào đó, từ số 3 đến số 1, không xuống số ECM được) Mạch công tắc đèn phanh *1 Mạch cảm biến nhiệt độ nước làm mát Không có khoá biến mô hay khoá Mạch cảm biến tốc độ xe *1 biến mô không nhả Mạch cảm biến tốc độ NT *1 Mạch cảm biến nhiệt độ dầu ATF *1 Van điện từ chuyển số S1*1 90 Van điện từ chuyển số S2*1 Van điện từ chuyển số SL*1 Mạch cảm biến vị trí bướm ga *1 ECM Mạch cảm biến vị trí bướm ga *1 Điểm sang số quá cao hoặc quá thấp ECM Lên số đến số 2 ở vị trí L ECM Lên số đến số 3 ở vị trí 2 ECM Mạch công tắc điều khiển hộp số*1 Lên số từ số 3 đến số 4 ở vị trí 3 Mạch công tắc vị trí đỗ/trung gian *1 ECM Mạch cảm biến nhiệt độ nước làm mát Lên số từ số 3 đến số 4 khi động cơ *1 nguội ECM Mạch công tắc vị trí đỗ/trung gian *1 Ăn khớp giật (N to D) ECM Van điện từ chuyển số ST*1 Ăn khớp giật (3 sang 4) ECM Van điện từ chuyển số SL*1 Ăn khớp khó (khoá biến mô) ECM Mạch cảm biến vị trí bướm ga *1 Ăn khớp giật (bất kỳ dãy số nào) ECM Tăng tốc kém ECM Không kick-down được ECM Động cơ chết máy khi khởi hành ECM Mạch công tắc vị trí đỗ/trung gian *1 Hư hỏng khi chuyển cần số Mạch công tắc điều khiển hộp số*1 ECM 91 Phần 2: Sửa chữa trên xe và sửa chữa khi tháo ra khỏi xe Triệu chứng Khu vực nghi ngờ Van điều khiển Cụm thân van hộp số Cụm bánh răng hành tinh Xe không chạy được ở bất kỳ dãy số Ly hợp số tiến (C1) tiến hay số lùi Khớp một chiều No. 2 (F2) Ly hợp số lùi (C3) Phanh số 1 và số lùi (B3) Van điều khiển Cụm thân van hộp số Xe không chạy được ở dãy R Cụm bánh răng hành tinh Ly hợp số lùi (C3) Phanh số 1 và số lùi (B3) Cụm thân van hộp số Không lên được số (từ số 1 đến số 2) Phanh số 2 (B2) Khớp một chiều No. 1 (F1) Cụm thân van hộp số Không lên được số (từ số 2 đến số 3) Ly hợp truyền thẳng (C2) Cụm thân van hộp số Không lên số được (số 3 sang số 4) Phanh số 2 và O/D (B1) Không xuống số được (số 4 sang số 3) Cụm thân van hộp số Không xuống số được (số 3 sang số 2) Cụm thân van hộp số Không xuống số được (số 2 sang số 1) Cụm thân van hộp số Không có khoá biến mô hay khoá biến Cụm thân van hộp số mô không nhả Ly hợp biến mô Cụm thân van hộp số Ăn khớp giật (N to D) Ly hợp số tiến (C1) 92 Khớp một chiều No. 2 (F2) Cụm thân van hộp số Ăn khớp khó (khoá biến mô) Ly hợp biến mô Cụm thân van hộp số ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Giáo trình kiểm tra sửa chữa Pan ô tô Công nghệ ô tô Pan ô tô Kiểm tra sửa chữa Pan ô tô Cảm biến lưu lượng khí nạp Cảm biến vị trí trục cam Cảm biến nhiệt độ nước làm mát Cảm biến bàn đạp gaGợi ý tài liệu liên quan:
-
113 trang 347 1 0
-
Hệ thống điện thân xe và điều khiển gầm ô tô - ĐH SPKT Hưng Yên
249 trang 319 0 0 -
Giáo trình Dung sai lắp ghép (Nghề: Công nghệ ô tô - Trung cấp) - Trường Cao đẳng Cơ giới (2019)
122 trang 255 1 0 -
75 trang 219 0 0
-
52 trang 178 3 0
-
124 trang 152 0 0
-
129 trang 151 1 0
-
118 trang 140 1 0
-
82 trang 117 1 0
-
114 trang 101 0 0