Giáo trình Sữa chữa bộ truyền động và điện đầu máy

Giáo trình "Sửa chữa bộ truyền động điện và điện đầu máy" được biên soạn chủ yếu làm tài liệu học tập cho học sinh chuyên ngành đầu máy diezen. Giáo trình gồm hai phần chính: Phần truyền động điện và Phần sửa chữa bộ truyền động điện và điện đầu máy.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Giáo trình Sữa chữa bộ truyền động và điện đầu máy Truyền Động Điện Đầu Máy Thành ph ố Hồ Chí Minh, tháng năm … .. Giáo trình “Sửa chữa bộ truyền động điện và điện đâù máy” đ ượcbiên soạn chủ yếu làm tài liệu học tập cho h ọc sinh chuyên ngành đ ầumáy diêzen. Giáo trình gồm hai phần chính: Phần truyền động điện và Ph ần sửachữa bộ truyền động điện và điện đầu máy. Nội dung giáo trình đề cập tới những vấn đề cơ bản nh ất về nguyênlý truyền động điện, về cấu tạo, nguyên lý làm việc và sửa ch ữa bộtruyền động điện trên đầu máy D12E; D18E cũng nh ư điện đầu máy trênđầu máy D4H. Vì khuôn khổ chương trình có hạn, nên không thể đề cậpmột cách đầy đủ và trọn vẹn những nguyên lý truy ền động đi ện và đi ệnđầu máy của các loại đầu máy trên. Giáo trình còn có thể dùng làm tài liệu tham khảo cho công nhân vàcán bộ kỹ thuật ngành đầu máy đang công tác tại hiện trường Vì điều kiện thời gian, tài liệu tham khảo và khả năng còn hạn ch ế,chắc chắn giáo trình không tránh khỏi thiếu sót, chúng tôi rất mong đồngnghiệp và các bạn đọc góp ý, bổ sung cho nội dung của giáo trình ngàycàng hoàn chỉnh hơn. Chúng tôi xin chân thành cảm ơn sự giúp đỡ của các đồng nghi ệptrong trường và các cán bộ kỹ thuật của ngành đầu máy đang công tác t ạicác cơ quan xí nghiệp của liên hiệp đường sắt Việt Nam Tổ môn: Đầu máy-Toa xePHẦN ĐIỆN ĐẦU MÁY _________&_________ PHẦN THỨ NHẤT : TRUYỀN ĐỘNG ĐIỆN ĐẦU MÁY D12E. GIỚI THIỆU CHUNG Thiết bị điện trên đầu máy D12E được thi ết k ế tính toán và đ ạt cácyêu cầu:- Có độ tin cậy cao khi vận hành.- Đảm bảo tính kinh tế phù hợp với động cơ Diezel.- Bảo dưỡng đơn giản và điều khiển thuận tiện.- Đảm bảo sức kéo bám của đầu máy. Động cơ diezel kiểu K6S 230 DR có công suất định mức 736 kw ≈1000 mã lực ở vòng quay định mức 1150 V/phút, được ghép nối trực ti ếpvới máy phát điện chính. Rô to của máy phát có một đ ầu n ối v ới m ặt bíchtrục cơ, một đầu gối trên vòng bi đỡ của máy phát. Máy phát điện (HG) có quạt làm mát riêng và được kích thích từ bênngoài. Công suất của máy phát HG được điều chỉnh ở 610 kw và được nốivới 4 mô tơ điện kéo loại TE 015B. Các mô tơ này được đấu thành hai nhóm song song với máy phátđiện chính. Mỗi nhóm có hai mô tơ đấu nối tiếp với nhau và có công tắctơ động lực khống chế (S1, S2). Cuộn đảo chiều của các mô t ơ đượcđiều khiển bởi bộ đảo chiều (PZ) và bởi các công t ắc t ơ gi ảm y ếu t ừtrường (F1, F2, F3, F4) với hai cấp giảm từ (45% và 25%). Các động cơđiện kéo được gối trên trục bánh xe qua 2 ổ trượt. Các cặp bánh xe cóđường kính tiêu chuẩn 1000mm, và được truyền động từ động cơ đi ệnkéo thông qua cặp bánh răng trụ ăn khớp có tỷ số truyền i=7/16, được lắptrên trục bánh xe và trục của động cơ điện kéo. Động cơ điện kéo đượclàm mát từ bên ngoài nhờ quạt gió có công suất 70 m3/phút ở vòng quayđịnh mức của động cơ diezel. Máy phát điện chính (HG) được kích thích bởi máykích từ (B), máykích từ ngoài và cuộn phản kích từ (cuộn bù). Cuộn kích từ ngoài đượcđiều khiển bởi các thành phần của bộ điều khiển sức kéo mà thực ch ất làsự đóng mở xung của các bóng bán dẫn. Bộ điều khiển sức kéo được điều khiển theo các tín hiệu t ừ các b ộcảm báo dòng điện, cảm báo điện áp, cảm báo quay trượt bánh xe và c ảmbáo vòng quay kích từ của máy phát để đạt được đường đặc tính c ủa máyphát theo yêu cầu. Đồng thời bộ điều khiển còn điều khiển các công tắctơ Shunt để điều khiển chuyển ghép các mô tơ điện kéo. Việc điều khiển đầu máy được thực hiện bằng tay máy (JK) có 9nấc, trên đầu máy D12E có hai bàn điều khiển và 2 bộ tay máy. Vòng quaycủa động cơ Diezen phụ thuộc vào vị trí của máy nhờ một động cơ điệnphụ để xác định vị trí thanh răng trong bộ điều tốc của động cơ diezel. Trên động cơ còn được trang bị bộ điện trở điều chỉnh liên hợpgiữa nhiên liệu và kích từ. Ngoài ra còn có nam châm tắt máy và nam châmđiện để mở cánh bướm đóng gió nạp trong trường hợp tắt máy khẩn cấp. Mạch điện kéo và các thiết bị khác của đầu máy được trang bị mộtloạt thiết bị bảo vệ. Các hư hỏng được phát tín hiệu về trung tâm đi ềukhiển để phân khai hư hỏng và báo sự cố. Các mạch điện phụ của đầu máy có điện thế định mức 110 vôn.Máy phát điện phụ (ND) cung cấp điện cho mạch phụ và nạp điện cho ắcqui, nó được kích thích nhờ bộ điều tiết điện áp (a= 115 vôn và I max =63A). Ắc qui của đầu máy D12E là loại ắc qui kiềm. Gồm có 75 ngăn,mỗi ngăn có điện áp 1,2 vôn, và Q = 150 Ah. Ở chế độ khởi động động cơmáy phát làm việc như một động cơ điện một chiều kích t ừ nối ti ếp (làmnhiệm vụ máy đề). CHƯƠNG II - CÁC THIẾT BỊ ĐIỆN CỦA ĐẦU MÁY D12E I- MÁY PHÁT ĐIỆN CHÍNH (HG)1- CÔNG DỤNG : Máy phát điện chính được dẫn động từ động cơ diezel thông quamặt bích nối. ...