Giáo trình Sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu - Nghề: Công nghệ ô tô - CĐ Kỹ Thuật Công Nghệ Bà Rịa-Vũng Tàu

(NB) Nội dung của giáo trình được biên soạn với thời lượng 190 giờ, gồm các bài: Sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu động cơ Diesel dùng bơm cao áp tập trung PE; Hệ thống nhiên liệu động cơ Diesel dùng bơm cao áp phân phối VE;Sửa chữa và bảo dưỡng bơm cao áp và vòi phun kết hợp; Sửa chữa và bảo dưỡng bơm thấp áp.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Giáo trình Sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu - Nghề: Công nghệ ô tô - CĐ Kỹ Thuật Công Nghệ Bà Rịa-Vũng Tàu Trường cao đẳng nghề tinh  brvt                         Khoa cơ khí    ỦY BAN NHÂN DÂN TỈNH BR – VT TRƯỜNG CAO ĐẲNG NGHỀ GIÁO TRÌNH MÔN HỌC : SỬA CHỮA VÀ BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU  TRÊN ĐỘNG CƠ NGHỀ: CÔNG NGHỆ Ô TÔ TRÌNH ĐỘ: CAO ĐẲNG NGHỀ­TRUNG CẤP NGHỀ   Ban hành kèm theo Quyết định số:        /QĐ­CĐN…   ngày…….tháng….năm .........   …………........... của Hiệu trưởng trường Cao đẳng nghề tỉnh BR ­ VT Bà Rịa – Vũng Tàu, năm 2015 Giaùo trình moâ ñun:  SC&BD hệ thống nhiên liệu trên động cơ                                                   1                                                                                          Trường cao đẳng nghề tinh  brvt                         Khoa cơ khí    LỜI NÓI ĐẦU           Giáo trình  Sửa chữa và bảo dưỡng hệ  thống nhiên liệu   trên  động cơ,  được biên soạn theo chương trình giảng dạy  của Nhà trường  năm 200 7. Nội dung  của giáo trình đã được biên soạn trên cơ  sở  kế  thừa những nội dung được giảng   dạy ở các trường, kết hợp với những nội dung mới nhằm đáp ứng yêu cầu nâng cao  chất lượng đào tạo phục vụ sự nghiệp Công nghiệp hóa ­ Hiện đại hóa. Giáo trình  được biên soạn ngắn gọn, dễ  hiểu. Các kiến thức trong toàn bộ  giáo trình có mối   quan hệ  lôgíc chặt chẽ. Tuy vậy, giáo trình chỉ  là một phần trong nội dung của   chuyên ngành đào tạo cho nên người dạy, người học cần tham khảo thêm các giáo  trình có liên quan đối với Mô đun để việc sử dụng giáo trình có hiệu quả hơn.      Khi biên soạn giáo trình, chúng tôi đã cô gắng cập nhật những kiến thức mới   có liên quan đến Mô đun và phù hợp với đối tượng sử  dụng cũng như  cố  gắng  những nội dung lý thuyết với những vấn đề thực tế  thường gặp trong bảo dưỡng,  sửa chữa và sản xuất. Nội dung của giáo trình được biên soạn với thời lượng 190 giờ, gồm các bài: Bài 1: Sửa chữa và bảo dưỡng hệ  thống nhiên liệu động cơ  Diesel dùng bơm   cao áp tập trung PE  Bài 2: Hệ thống nhiên liệu động cơ Diesel dùng bơm cao áp phân phối VE. Bài 3: Sửa chữa và bảo dưỡng  bơm cao áp và vòi phun kết hợp Bài 4:  Sửa chữa và bảo dưỡng bơm thấp áp.  Bài 5:  Sửa chữa và bảo dưỡng  vòi phun cao áp    Bài 6: Sửa chữa và bảo dưỡng  bộ điều  tốc Bài 7: Sửa chữa và bảo dưỡng  thùng nhiên liệu, các bầu lọc.  Bài 8: Sửa chữa và bảo dưỡng  các dạng buồng đốt, đường ống nạp và ống xả.       Trong quá trình sử  dụng, tùy theo yêu cầu cụ  thể, có thể  điều chỉnh số  tiết  trong mỗi bài cho phù hợp. Giáo trình chúng tôi biên soạn dựa vào chương trình đào   tạo, kết hợp với thiết bị, mô hình, cơ sở vật chất phù hợp khoa học nhất, giúp cho   người học dễ  tiếp thu và rèn luyện kỹ  năng đáp  ứng được yêu cầu thị  trường lao  động.      Giáo trình được biên soạn cho đối tượng là sinh viên hệ cao đẳng nghề hoặc   là tài liệu tham khảo cho học sinh trung cấp, công nhân lành nghề 3/7. sau khi học,   đọc xong giáo trình này, có thể tự mình kiểm tra , chẩn đoán, xử lý các hư hỏng.         Mặc dù đã cố  gắng nhưng chắc chắn không tránh khỏi những sai sót. Rất  mong nhận được các ý kiến đóng góp của bạn đọc và các bạn đồng nghiệp để giáo  trình được hoàn chỉnh hơn. Các  ý kiến xin được gửi về Tổ bộ môn Công nghệ ô tô   ­ Khoa Cơ khí Động lực – Trường cao đẳng nghề số 8­ Bộ  quốc phòng ­ cổng 11,   quốc lộ 15, phường Long Bình Tân, TP, Biên Hòa, Đồng Nai. Giaùo trình moâ ñun:  SC&BD hệ thống nhiên liệu trên động cơ                                                    2                                                                                          Trường cao đẳng nghề tinh  brvt                         Khoa cơ khí    BÀI 1 SỬA CHỮA VÀ BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ  DIESEL DÙNG BƠM CAO ÁP TẬP TRUNG ­ PE (Bơm cao áp nhiều tổ bơm chung một khối còn gọi là bơm thẳng đứng thẳng  hàng). I. NHIỆM VỤ, PHÂN LOẠI HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ DIESEL  DÙNG BƠM CAO ÁP TẬP TRUNG ­ PE:       1/ Nhiệm vụ:  Trên động cơ Diesel, hệ thống nhiên liệu đảm trách các vai trò quan trọng sau  đây:  Phun nhiên liệu vào buồng đốt dưới áp suất cao, đủ  về  thành phần và  đúng về số lượng, phù hợp với từng chế độ làm việc. 2/ Yêu cầu:    có 5 yêu cầu * Ấn định lưu lượng : Số  nhiên liệu phun vào các xylanh trên một động cơ  phải đồng nhất và  chính xác để động cơ chạy đều và công suất các xylanh được thống nhất. * Thời điểm phun nhiên liệu :      Muốn đốt cháy trọn vẹn nhiên liệu và để có công suất động cơ đạt tối đa thì  nhiên liệu phải được phun vào xylanh đúng thời điểm cần thiết. nếu phun nhiên   liệu vào buồng nổ quá sớm nhằm lúc khối không khí nén chưa đủ  nóng, nhiên liệu  sẽ chảy không hoàn toàn, số nhiên liệu không kịp cháy sẽ làm cho động cơ nổ động.      Ngược lại nếu phun quá trễ, sức nổ  dãn của nhiên liệu không tạo được lực  đẩy tối đa, quá trình cháy sẽ  kéo dài qua tận thì thoát, động cơ  nóng và nhả  nhiều  khói đen, động cơ mất công suất và tiêu hao nhiều nhiên liệu. * Cách phun nhiên liệu:     Quá trình phun nhiên liệu bao gồm hai yếu tố: thời gian và số nhiên liệu phun   vào xylanh.      Nếu phun nhiên liệu đúng thì công tác, đúng thời điể ...