Giáo trình thực tập động cơ xăng II - Phần 9

HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN TỐC ĐỘ CẦM CHỪNG(IDLE SPEED CONTROL)Để điều khiển tự động tốc độ cầm chừng của động cơ người ta sử dụng van ISC (Idle Speed Control) hoặc mô tơ điều khiển bướm ga. Tốc độ cầm chừng được điều khiển bằng cách thay đổi lượng khô ng khí nạp vào động cơ ở tốc độ cầm chừng.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Giáo trình thực tập động cơ xăng II - Phần 9Truong DH SPKT TP. HCM http://www.hcmute.edu.vn Heä thoáng ñieän ñieàu khieån HEÄ THOÁNG ÑIEÀU KHIEÅN TOÁC ÑOÄ CAÀM CHÖØNG (IDLE SPEED CONTROL) Ñeå ñieàu khieån töï ñoäng toác ñoä caàm chöøng cuûa ñoäng cô ngöôøi ta söû duïng van ISC (Idle Speed Control) hoaëc moâ tô ñieàu khieån böôùm ga. Toác ñoä caàm chöøng ñöôïc ñieàu khieån baèng caùch thay ñoåi löôïng khoâ ng khí naïp vaøo ñoäng cô ôû toác ñoä caàm chöøng. M P. HC uat T y th K pham H Su ng D ruo n©T quye an B I. Caùc tín hieäu ñieàu khieån toác ñoä caàm chöøng: A. Tín hieäu khôûi ñoäng STA. Khi nhaän tín hieäu khôûi ñoäng STA töø contact maùy, ECU seõ ñieà u khieån van môû lôùn ñeå ñoäng cô khôûi ñoäng deã daøng. Ñoä môû cuûa van ñöôïc caøi ñaët trong boä nhôù vaø caên cöù vaøo tín hieäu nhieät ñoä nöôùc laøm maùt THW, tín hieäu caàm chöøng IDL vaø soá voøng quay ñoäng cô Ne. Thu vien DH SPKT TP. HCM - http://www.thuvienspkt.edu.vn 208Truong DH SPKT TP. HCM http://www.hcmute.edu.vn Heä thoáng ñieän ñieàu khieån B. Tín hieäu contact tay soá NSW. Khi ñoäng cô söû duïng hoäp soá töï ñoäng, ECU ñoäng cô duøng tín hieäu NSW ñeå xaùc ñònh vò trí tay soá ñöôïc caøi ñaët bôûi ngöôøi laùi xe ôû toác ñoä caàm chöøng. Taûi ñoäng cô ôû toác ñoä caàm chöøng seõ gia taêng khi tay soá ôû caùc vò trí R, D, L1, L2. Neáu tay soá ôû vò trí N hoaëc P, cöïc NSW cuûa ECU ñöôïc noái ra maùt. Do vaäy, ñieän aùp taïi cöïc NSW seõ thaáp vaø ECU nhaän bieát ñoäng cô khoân g gaøi soá. Khi ñoäng cô coù soá thì ñieän aùp taïi cöïc NSW (Cöïc NSW khoâ ng noái maùt) seõ cao vaø ECU seõ ñieàu khieån van môû ñeå gia taêng löôïng khoâng khí naïp nhaèm oån ñònh toác ñoä caàm chöøng. C. Tín hieäu nhieät ñoä nöôùc. Khi nhieät ñoä nöôùc laøm maùt beù hôn 80°C, ECU seõ ñieàu khieån van ISC môû ñeå oå n ñònh toác ñoä ñoäng cô khi laïnh. Neá u nhieät ñoä nöôùc laøm maùt caøng thaáp thì van môû caøng lôùn vaø toác ñoä caàm chöøng caøng cao. M P. HC uat T y th K pham H Su ng D ruo n©T quye an B D. Tín hieäu heä thoáng ñieàu hoaø A/C. Khi ECU nhaän tín hieäu A/C, noù seõ ñieàu khieån van ISC môû ñeå buø moät phaàn coâng suaát ñoäng cô bò maát do phaûi daãn ñoäng heä thoáng ñieàu hoøa khoâng khí. Khi contact ñieàu hoaø (A/C SW) On, boä ñieàu khieån A/C seõ chuyeån tín hieäu A/C veà ECU ñoäng cô vaø ECU seõ noái maùt cho cöïc ACMG laøm cho rô le khôùp töø ñoùng vaø heä thoáng ñieàu hoaø hoaït ñoäng. Van ISC seõ hoaït ñoäng khi tieáp nhaän tín hieäu A/C töø boä ñieàu khieån A/C vaø sau ñoù môùi ñieàu khieån rô le khôù p töø ñoùng ñeå ñaûm baûo ñoäng cô laøm vieäc oån ñònh. Thu vien DH SPKT TP. HCM - http://www.thuvienspkt.edu.vn ...