Giáo trình Vận hành máy lu (Nghề: Vận hành máy thi công nền - Trung Cấp) - Trường Cao đẳng Cơ giới Ninh Bình (2021)

Giáo trình Vận hành máy lu nhằm trang bị cho người học những kiến thức và những kỹ năng cơ bản trong việc nghiên cứu những kiến thức về, cấu tạo của chung của các máy lu thông dụng, các bộ phận của máy lu, hiểu và điều khiển được các thiết bị điều khiển máy, thiết bị điều khiển tín hiệu của máy lu, các biện pháp thi công.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Giáo trình Vận hành máy lu (Nghề: Vận hành máy thi công nền - Trung Cấp) - Trường Cao đẳng Cơ giới Ninh Bình (2021) BỘ NÔNG NGHIỆP VÀ PHÁT TRIỂN NÔNG THÔN TRƢỜNG CAO ĐẲNG CƠ GIỚI NINH BÌNH GIÁO TRÌNH MÔ ĐUN: VẬN HÀNH MÁY LU NGHỀ:VẬN HÀNH MÁY THI CÔNG NỀN TRÌNH ĐỘ: TRUNG CẤP Ban hành kèm theo Quyết định số: /QĐ-TCGNB ngày…….tháng….năm 2021 của Trường cao đẳng Cơ giới Ninh Bình Ninh Bình, năm 2021 TUYÊN BỐ BẢN QUYỀN Tài liệu này thuộc loại sách giáo trình nên các nguồn thông tin có thể được phép dùng nguyên bản hoặc trích dùng cho các mục đích về đào tạo và tham khảo. Mọi mục đích khác mang tính lệch lạc hoặc sử dụng với mục đích kinh doanh thiếu lành mạnh sẽ bị nghiêm cấm. 1 LỜI GIỚI THIỆU Giáo trình vận hành máy lu nhằm trang bị cho người học những kiến thức và những kỹ năng cơ bản trong việc nghiên cứu những kiến thức về, cấu tạo của chung của các máy lu thông dụng, các bộ phận của máy lu, hiểu và điều khiển được các thiết bị điều khiển máy, thiết bị điều khiển tín hiệu của máy lu, các biện pháp thi công. Giáo trình được biên soạn dựa vào chương trình khung nghề Vận hành máy thi công mặt đường trình độ trung cấp nghề. Trong quá trình biên soạn giáo trình, Ban biên soạn đã có gắng tham khảo nhiều tài liệu chuyên ngành, tạp chí, thiết bị chuyên dụng trong lĩnh vực máy thi công mặt đường, … với mong muốn cập nhật kịp thời tiến bộ khoa học trong lĩnh vực các loại máy thi công cơ giới. Tuy nhiên do trình độ và thời gian có hạn, giáo trình không tránh khỏi những thiếu sót, chúng tôi rất mong được bạn đọc lượng thứ và đóng góp ý kiến nhận xét để giáo trình ngày càng được hoàn thiện hơn. Mọi đóng góp xin gửi về: Khoa Máy thi công Trường Cao đẳng cơ giới Ninh Bình, Thành phố Tam Điệp, tỉnh Ninh Bình. 2 MỤC LỤC Lời giới thiệu 2 Mục lục 3 Bài 1. Giới thiệu chung 4 Bài 2. Thao tác nguội 12 Bài 3. Vận hành máy lu không tải 15 Bài 4. Lu mặt bằng 20 Bài 5. Lu mặt đường một mái, hai mái 25 Bài 6. Lu ngã ba, ngã tư 29 Bài 7. Lái máy lu lên, xuống xe kéo chuyên dụng 33 Tài liệu tham khảo 36 3 Bài 1. Giới thiệu chung 1. Giới thiệu cấu tạo chung của máy Các loại máy lu rung và máy lu tĩnh trong thực tế nguyên lý cấu tạo các bộ phận cơ bản giống nhau chỉ khác nhau hình dáng kích thước.Máy lu rung chính là máy lu tĩnh được thiết kế thêm cơ cấu gây rung tại vị trí bánh lu.khi làm việc nếu không bật cơ cấu rung thì máy lu rung làm việc hoàn toàn giống như lu tĩnh. Ngoài ra còn có máy lu bánh lốp. - Cấu tạo chung máy lu rung: Hình 1.1 Cấu tạo chung máy lu rung 1-Bình chứa nhiên liệu; 2-Hộp số phụ; 3-Hộp số chính; 4-Ly hợp chính; 5-Đáy cácte động cơ; 6-Trục các đăng; 7-8-Cầu chủ động và moay ơ di chuyển ; 9-Động cơ; 10-Khung sau; 11-Chốt xoay nối hai nửa khung máy (khớp chuyển hướng);12- Bình chứa nước rửa kính; 13-Bánh lu; 14-Khung trước Ca bin điều khiển được chế tạo bằng thép có dạng hình khối xung quanh được được bố trí các ô kính rộng thoáng để tăng khả năng quan sát khi làm việc.ca bin được lắp cố định vào sắt xi máy có nhiệm vụ che kín các cơ cấu điều khiển của máy.ca bin có hai loại. đó là ca bin kín và ca bin hở. Ca bin kín được sử dụng phổ 4 biến thuận lợi cho người vận hành có thể làm việc trong mọi điều kiện thời tiết , không bụi có thể thiết kế điều hòa không khí Radio,Catset…tuy nhiên chế tạo phức tạp giá thành cao. - Cấu tạo chung máy lu: Máy lu bánh lốp là một loại máy với nguyên lý hoạt động sử dụng lốp vận tải chính, kết cấu gồm 2-4 bánh lốp bao gồm càng kéo. Máy có thiết kế bánh lốp cả trước và sau, di chuyển dễ dàng ở nhiều đia hình. 2 bánh lu trước và sau khi thi công, máy sẽ cho hiệu quả gấp đôi các dòng máy thông thường chỉ với 1 lần lu. Mọi máy lu đều có cấu tạo chung là có một quả lăn và nó có tác dụng để gia tải, nén bề mặt cần lu. - Đặc điểm nguyên lý hoạt động của máy lu đó là máy lu di chuyển thì quả lăn tiếp xúc và truyền tải trọng xuống bề mặt cần lu. - Công dụng bánh lốp: máy lu dùng để lu, đầm nén đất và vật liệu phục vụ thi công trong các công trình giao thông, xây dựng, thủy lợi...Trong quá trình thi công đường, thì công việc lu lèn là công việc thiết yếu từ công đoạn tạo nền để vào các công trường khi hoàn thành công trình. Bên cạnh đó, máy lu có tác dụng làm nâng cao cường độ nền móng, giảm bớt được chiều dày mặt công trình mà không làm ảnh hưởng tới cường độ và chất lượng. 1 3 2 4 Hình 1.2 Cấu tạo chung máy lu 1. Ca bin 2. B¸nh sau 3. Thanh g¹t ®Êt 4. B¸nh tr-íc (Cã trèng rung) 5 2. Giới thiệu các cần, bàn đạp điều khiển trong buồng lái Trong buồng lái các máy lu cơ bản đều giống nhau và bao gồm: cần số, cần đảo chiều, cần khóa vi sai, bàn đạp phanh, bàn đạp ga, bàn đạp ly hợp, núm khởi động, cần tắt máy,... Một số máy thì bố trí ga tay, không bố trí ga chân... Trên các máy lu có 1 số bảng đồng hồ và bảng tín hiệu như sau: đồng hồ báo rẽ trái, đồng hồ báo rẽ phải, đồng hồ báo nhiệt độ dầu, đồng hồ báo nhiệt độ nước... Hình 1.3 Giới thiệu các thiết bị điều ...