Hàm Logic Trong Thiết Bị Đi part part 17

Do năng lượng ngày càng phát triển, và áp dụng các phương pháp hoàn chỉnh trong vận hành hệ thống điện nên máy ngắt là một trong những bộ phận quan trọng nhất của hệ thống yêu cầu nâng cao các chỉ tiêu kĩ thuật vận hành
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Hàm Logic Trong Thiết Bị Đi part part 17 Ở các lò xo mở 5 của bộ phận truyền động cơ khí trong quá trình đóng, dự trữ mộtthế năng, nhờ thế năng này khi mở hệ thống tiếp điểm và các chi tiết của bộ phận cơ khí tácđộng. Thường ở các bộ phận cơ khí như thế giữa bộ phận truyền động tác động một phầnvà thanh kéo 3 lắp bộ phận cơ khí tháo tự do 2 (mở sự cố và mở điều khiển gián tiếp bằngcuộn dây KO). Phần làm việc của bộ phận truyền động bị phân cách với bộ phận truyềnđộng của máy ngắt, sau đó từng bộ phận tác động độc lập. Nhờ đó gia tốc về sự tác độngcủa máy ngắt được đảm bảo. Trong các bộ phận cơ khí của sơ đồ b, ta sẽ nghiên cứu bộ phận truyền động tácđộng hai chiều, ở đây bộ phận truyền động cơ khí 4 và hệ thống tiếp điểm động 6, trong lúcđóng cũng như trong lúc mở tác động là nhờ bộ phận truyền động. Khác với trường hợptrước trong bộ phận cơ khí này không có lò xo mở và bộ phận cơ khí tháo tự do. Trong các bộ phận cơ khí của sơ đồ c và d (hình 9-1), hệ thống tiếp điểm động liênhệ trực tiếp với bộ phận truyền động và chỉ có một khâu nối với chúng, nghĩa là số 1 đượcqui về 2. Ở sơ đồ c, nhờ bộ phận truyền động tác động một chiều các tiếp điểm rời khỏi nhauvà đồng thời nén lò xo đóng 8, lò xo này bị nén thì các tiếp điểm được đóng lại sau khingừng cung cấp không khí nén. Trong sơ đồ d, đóng/mở các tiếp điểm được đảm bảo bằng phần truyền động tácđộng hai chiều 1, ở đó không có các lò xo đóng và mở. Các bộ phận cơ khí nhiều khâu kiểu a và b được sử dụng rộng rãi trong các máyngắt dầu máy tự sinh khí và một số máy ngắt không khí. Các bộ phận cơ khí kiểu c và d sử dụng ưu việt trong các ngắt không khí. Các kếtcấu của máy ngắt không khí đã nghiên cứu ở chương 4. Tác động nhanh và hành trình củacác điểm động ngắn là đặc điểm ưu việt của các bộ phận cơ khí này. Đạt được tác động nhanh là nhờ áp dụng truyền động bằng hơi và trọng lượng toànhệ thống động ít, hành trình của các tiếp điểm động bảo đảm được ngắn là do các khoảngngắt dập hồ quang nằm trong không khí nén (hoặc môi trường nào đó) có độ bền điệntương đối cao. Phần lớn trường hợp các bộ phận truyền động cơ khí ở sơ đồ a và b được hình thànhtrong dạng cơ khí nhiều khâu đòn bẩy khớp nối phẳng. Ở các bộ phận cơ khí này ta nhậnđược quỹ tích chuyển dịch của hệ thống tiếp điểm động và sự truyền ứng lực từ bộ phậntruyền động cho các tiếp điểm. 192 6 6 1 2 0 3 2 5 01 3 0 5 2 3 5 0 4 BK 6 c b) ) a ) 2 1 BK 3 BK 0 1 0 1 2 01 20 5 01 ...