Danh mục

Hệ thống bôi trơn và nhiệm vụ

Số trang: 24      Loại file: ppt      Dung lượng: 1.83 MB      Lượt xem: 6      Lượt tải: 0    
tailieu_vip

Xem trước 3 trang đầu tiên của tài liệu này:

Thông tin tài liệu:

Hệ thống bôi trơn có nhiệm vụ đưa dầu bôi trơn đến các bề mặt ma sát của các chi tiết để đảm bảo điều kiện làm việc bình thường của động cơ và tăng tuổi thọ cho các chi tiết
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Hệ thống bôi trơn và nhiệm vụ KIẾNTHỨCBÀICŨEm hãy kể tên các chi tiết chínhtrong cơ cấu phân phối khí 1 - Trục cam và cam.xupap treo? 2 - Con đội 3 - Lò xo hồi vị xupap 4 - Xupap 5 - Nắp máy 6 - Trục khuỷu 7 - Đũa đẩy 8 - Trục cò mổ 9 - Cò mổ 10 - Cặp bánh răng phân phối TIẾT 30. BÀI 25HỆ THỐNG BÔI TRƠNHiện tượng gì xảy ra khi haichi tiết cọ sát với nhau? Đáp án: Hiện tượng ma sátVậy để làm giảm bớt hiện tượng masát ta phải làm như thế nào? phải đưa dầu bôi trơn Đáp án: Ta đến nơi xảy ra hiện tượng đóI. Nhiệm vụ và phân loại1.Nhiệm vụ Hệ thống bôi trơn có nhiệm vụ đưa dầu bôi trơn đến các bề mặt ma sát của các chi tiết để đảm bảo điều kiện làm việc bình thường của động cơ và tăng tuổi thọ các chi tiết.Dầu bôi trơn có những tác dụnggì đến chi tiết được bôi trơn? Làm mát. Tẩy rửa. Bao kín. Chống gỉ.2. Phân loại: Hệ thống bôi trơn được phân chia theo phươngpháp bôi trơn II.HỆTHỐNGBÔITRƠN 1.Cấutạo Để ch nhân nào nàonn, ầu bôi ầéngc¬ đếNguyênứa nào đểkhiưakhiến dầu n nóng n có n ầu bôi trơ đ trong trơ bôi trơn Làm thế dnhân đ ế d ược d đubôi trơ lên? Nguyên ngn phápnải làm sát.? ệ ườBicặnbbphkhtắma gì? trơn? Biện pháp khắc các iềẩmặ c phục? sau khi bôi phục? ch¶y thùng ch ề hot c cácte DầuPhải cóqua các bứamặặma sát và các Cáctimtạt kim sẽ bị nóng lên. các đó phặti có chi ế nóng loại sinh ra do Do bề m ả ma làmbải có mòn. Do u phải có bầu lọc. Ph ị mài két sát mát. bơm dầ đó1. Cacte dầu 1. Két làm mát dầu2. Lưới lọc dầu 2. Đồng hồ báo áp suất dầu3. Bơm dầu 3. Đường dầu chính4. Van an toàn bơm dầu 4. Đường dầu bôi trơn trục khuỷu5. Bầu lọc dầu 5. Đường dầu bôi trơn trục cam6. Van khống chế lượng dầu qua két 6. Đường dầu bôi trơn các bộ phận khác2. Nguyên lý làm việc của hệ thốngbôi trơn cưỡng bức. ĐườngĐồng hồ AS DBTCBPKVan khống chếlượng dầu qua két Đường Đường dầu BTTC dầu BTTK Đường dầu chínhKét làmmát dầu Van an toàn bơm dầu NĐ THẤP Bơm dầu Bầu lọc dầu Lưới lọc dầ u Cacte dầuTH1: Hệ thống làm việc bình thường Các mặt ma sát Đường dầu chínhKétLàm Van 6mát Van 4 Đường hồi d ầu Bầu lọc Bơm Đường hồi dầu cặn Cácte dầu P thấp Van 4Cacte Lưới lọc Bơm dầu Bầu lọc Két làm mát Van 6 T thấp Đường dầu 10 BÒmÆtmas¸t Đường dầu 11 Đường dầu 9 Đường dầu 12TH2: Khi dầu bôi trơn nóng quá mức quy định. Các mặt ma sát Đường dầu chínhKétLàm Van 6mát Van 4 Đường hồi d ầu Bầu lọc Bơm Đường hồi dầu cặn Cácte dầu Van 4 P tíih¹nCacte Lưới lọc Bơm dầu Bầu lọc T cao Két làm mát Van 6 Đường dầu 10 BÒmÆtmas¸t Đường dầu 11 Đường dầu 9 Đường dầu 12TH3: Vì nguyên nhân nào đó mạch dầu bị tắc. Các mặt ma sát Đường dầu chínhKétLàm Van 6mát Van 4 Đường hồi d ầu Bầu lọc Bơm Đường hồi dầu cặn Cácte ...

Tài liệu được xem nhiều: