Kết quả tính toán thủy triều, sóng và vận chuyển bùn cát ven bờ từ cửa lấp đến cửa Lộc An, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu bằng mô hình toán

Ứng dụng các mô hình toán để tìm hiểu nguyên nhân và cơ chế gây xói lở nhằm tìm hiểu rõ quy luật vận chuyển bùn cát và xói lở ven bờ từ cửa Lộc An đến cửa Lấp là rất cần thiết. Mô hình toán mô phỏng trường động lực ven bờ từ cửa Lộc An đến cửa Lấp tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu được kiểm chứng qua các số liệu đo đạc về mực nước, sóng, dòng chảy với thời gian 7 ngày. Sự thay đổi địa hình được tính toán và so sánh với các số liệu lịch sử. Kết quả của mô hình là cơ sở khoa học để đề xuất các giải pháp đảm bảo ổn định bãi biển từ cửa Lộc An đến cửa Lấp lâu dài.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Kết quả tính toán thủy triều, sóng và vận chuyển bùn cát ven bờ từ cửa lấp đến cửa Lộc An, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu bằng mô hình toán KHOA HỌC SCÔNG NGHỆs KẾT QUẢ TÍNH TOÁN THỦY TRIỀU, SÓNG VÀ VẬN CHUYỂN BÙN CÁT VEN BỜ TỪ CỬA LẤP ĐẾN CỬA LỘC AN, TỈNH BÀ RỊA - VŨNG TÀU BẰNG MÔ HÌNH TOÁN PGS.TS Trương Văn Bốn, ThS. Vũ Văn Ngọc, ThS. Doãn Tiến Hà Phòng Thí nghiệm Trọng điểm quốc gia về Động lực học Sông biển Tóm tắt: Là một trong 30 tỉnh ven biển của cả nước, Bà Rịa - Vũng Tàu được đánh giá có tiềm năng rất lớn để phát triển công nghiệp và du lịch. Tuy nhiên, dải ven bờ từ cửa Lấp đến cửa Lộc An đã và đang bị xói lở nghiêm trọng. Trong những năm qua, địa phương đã áp dụng nhiều biện pháp khắc phục, trong đó ứng dụng công nghệ Stabiplage chống xói ở cửa phía Nam cửa Lộc An (huyện Đất Đỏ) đã cho kết quả khả thi. Ứng dụng các mô hình toán để tìm hiểu nguyên nhân và cơ chế gây xói lở nhằm tìm hiểu rõ quy luật vận chuyển bùn cát và xói lở ven bờ từ cửa Lộc An đến cửa Lấp là rất cần thiết. Mô hình toán mô phỏng trường động lực ven bờ từ cửa Lộc An đến cửa Lấp tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu được kiểm chứng qua các số liệu đo đạc về mực nước, sóng, dòng chảy với thời gian 7 ngày. Sự thay đổi địa hình được tính toán và so sánh với các số liệu lịch sử. Kết quả của mô hình là cơ sở khoa học để đề xuất các giải pháp đảm bảo ổn định bãi biển từ cửa Lộc An đến cửa Lấp lâu dài. Summary: Being a province of 30 coastal provinces located in the coastal of our country, Ba Ria- Vung Tau has evaluated of great potential for industrial development and tourism. Coastal zone between the Lap and Loc An estuaries has been seriously eroded. In recent years local application of measures to overcome, one of the measures is application Stabiplage Technology for the erosion protection at the south of Loc An (Dat) estuary results very feasible. Aims to find out the mechanism of sediment transport and coastal erosion from Loc An to Lap estuaries, application of mathematical models to understand the causes and mechanisms that cause erosion are essential. A coastal and estuary model from Loc An to Lap estuaries of province Ba Ria - Vung Tau is verified through measurement survey data on water levels, waves, currents with time period of 7 days. The topographic changes were calculated and compared with historical data. These results are an important basis to understand the mechanism of sediment transport and changes in sedimentation, erosion along the coast from the An Loc to Lap estuaries. The model calculations demonstrate the ability to propose science and technology solutions to propose measures to stabilize the beach from the Loc An to Lap estuaries in long term consideration. và diễn biến địa hình ven bờ từ cửa Lộc An và cửa I. GIỚI THIỆU CHUNG1 Lấp với thời gian dài qua mô hình Mike 21 FM để Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu có hơn 300 km đường bờ chỉ rõ quy luật vận chuyển bùn cát và xói lở ven bờ biển với nhiều bãi biển đẹp và có giá trị cao về mặt [2, 3] từ cửa Lộc An đến cửa Lấp (Hình 1), làm cơ du lịch như: Thùy Vân, Bãi Trước, Long Hải, sở khoa học trong việc đề ra các giải pháp khoa Phước Hải, Lộc An, Hồ Tràm.v.v. Các bãi biển học cần thiết và lâu dài trong việc khai thác dải ven này đang được khai thác phục vụ thiết thực cho sự bờ này. Mô hình cửa sông và ven bờ được kiểm nghiệp phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Bà Rịa - chứng qua số liệu đo đạc khảo sát về sóng, dòng Vũng Tàu. Tuy nhiên, trong thời gian gần đây chảy, mực nước và các số liệu thu thập qua ảnh đường bờ tự nhiên khu vực này bị xói lở - xâm viễn thám với độ phân giải 2,5 m. Mô hình hoàn thực mạnh gây nhiều thiệt hại. Địa phương đã áp toàn có thể sử dụng để nghiên cứu với các kịch bản dụng nhiều biện pháp khắc phục, trong đó biện khác nhau để giúp cho việc hoạch định kế hoạch pháp ứng dụng công nghệ Stabiplage chống xói ở khai thác lâu dài vùng ven bờ từ cửa Lộc An đến cửa phía Nam cửa Lộc An (huyện Đất Đỏ) đã cho cửa Lấp. Dưới đây là các kết quả nghiên cứu tính kết quả rất khả thi [1]. Bài báo trình bày những kết toán kiểm chứng và các nghiên cứu tính toán về quả nghiên cứu và tính toán sự vận chuyển bùn cát thủy triều, sóng và vận chuyển bùn cát tại khu vực ven bờ từ cửa Lộc An đến cửa Lấp bằng mô hình Mike 21 FM. Người phản biện: PGS.TS Trịnh Việt An 2 TẠP CHÍ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ THỦY LỢI SỐ 13/2013  ...