Khắc phục sự cố xe ngập nước

Do trận mưa lớn kéo dài từ 31/10 đến 3/11 đã gây ra tình trạng ngập úng trên các tuyến giao thông ở Hà Nội.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Khắc phục sự cố xe ngập nướcKhắc phục sự cố xe ngập nước 06/11/2008Do trận mưa lớn kéo dài từ 31/10 đến 3/11 đã gây ra tình trạng ngập úng trên các tuyến giaothông ở Hà Nội. Theo thống kê, có trên 600 xe bị hỏng do ngập nước. Theo như thông tin từ cácxưởng lớn như ASC, Toyota, Honda…mỗi xưởng đã sửa chữa hoàn thiện tới 60-70 xe và vẫnđang tiếp tục nhận được yêu cầu của khách hàng.Thông thường khi xe bị ngập nước, ngoài ghế nệm bị ướt còn có thể dẫn đến hư hỏng các hệthống khác trên xe như, hệ thống điện điều khiển, các thiết bị điện tử, thiết bị an toàn…Để giúp các bạn có thể kiểm soát được các tình huống bất khả kháng, CarOnline xin giới thiệuvới các bạn các bước và công việc cần thực hiện khi xe bị ngập nước:Bước 1: Hãy gọi cứu hộ kéo về xưởng hoặc các kỹ thuật viên kiểm tra tại chỗ, có hai khả năng: Ngập nước không hư hại động cơ: lên phương án vệ sinh, bảo dưỡng và thay thế các - phụ tùng cần thiết như lọc gió, lọc dầu và dầu máy. Một số trường hợp cá biệt có thể thay thêm lọc xăng, dầu cầu, dầu số, thậm chí cả Bugi (rất ít). Ngập nước gây hư hại động cơ (gẫy, cong tay biên, vỡ lốc máy): Trường hợp này sẽ - phải tháo dỡ động cơ để thay thế các chi tiết phụ tùng như; tay biên, gioăng phớt động cơ một số trường hợp phải thay xéc măng, bạc biên, bạc baliê…Bước 2: Tháo dỡ phần nội thất; ghế, đệm, sàn xe để hút sạch nước ở sàn (do sàn có nhiều hốckhu trú nước) sau đó giặt hút khô và phơi. Nếu trời không có nắng, cần phải dùng các thiết bịđể sấy cưỡng bức. Sáng kiến của một số xưởng là dùng buồng sấy sơn để phục vụ việc sấycác thiết bị nội thất rất hiệu quả. Đối với nội thất bằng da, nhiệt độ sấy khô không được quácao.Bước 3: Kiểm tra, vệ sinh làm sạch khô các thiết bị định vị, âm thanh, thiết bị điện, các hộp điềukhiển, mô tơ, công tắc, giắc cắm, đèn chiếu sáng.Bước 4: Kiểm tra hệ thống điều hòa, đặc biệt là lọc khí điều hoàBước 5: Lắp lại các thiết bị, tra dầu mỡ bảo quản các chi tiết như; bu lông, ốc vít, các khớpnối…, kiểm tra lại toàn bộ và khởi động động cơ. Sau khi động cơ chạy khoảng 10 phút, kiểmtra lại hệ thống phanh, chạy thử. Nếu các đèn cảnh báo trên xe không báo có sự cố, xe đã đượckhắc phục hoàn toàn.Một số lưu ý:Khi xe bị ngập nước cần phải bình tĩnh và nhớ là không được khởi động xe khi động cơ chết độtngột do ngập nước. Khi đó bạn hãy tắt chìa khoá và không nên can thiệp vào bất kỳ thiết bị nàotrên xe, kể cả việc tháo cọc bình ắc quy.Trên các xe hiện đại, các thiết bị bảo vệ khi gặp sự cố hoặc như động cơ chết đột ngột đềuđược các nhà thiết kế tính toán để ngắt các nguồn điện để bảo vệ an toàn. Hơn nữa một số xenếu tháo cọc bình điện có thể dẫn đến mất mã bảo mật an toàn của một số thiết bị. Khi đó việcsửa chữa sẽ rất phức tạp, nhất là những xe cần đến lập trình lại các hệ thống bằng các thiết bịchuyên dùng của chính hãng (nếu hãng chưa có ở Việt Nam thì vô cùng phiền phức).Nếu xe vượt qua vùng ngập quá mức thông thường và không gây hư hại hay hiện tượng gì, bạncũng nên dành thời gian cho xe đến xưởng để kiểm tra. Không nên chủ quan, bởi nếu khôngbảo dưỡng kịp thời, sau một thời gian hư hại có thể sẽ rất nghiêm trọng và tốn kém.Giá tham khảo: 1. Bảo dưỡng, vệ sinh động cơ do ngập nước: 1 - 2triệu đồng/xe (không bao gồm vật tư thay thế) 2. Giặt, dọn và làm sạch nội thất, sàn xe: 450-600.000 đồng/xe