Khóa luận tốt nghiệp: Hoạt động logistics của Việt Nam trong hợp tác tiểu vùng MêKông mở rộng (GMS)

Đề tài Hoạt động logistics của Việt Nam trong hợp tác tiểu vùng MêKông mở rộng (GMS) trình bày tổng quan về hợp tác logistics trong tiểu vùng sông mêkông mở rộng. Phân tích, đánh giá thực trạng hoạt động logistics của Việt Nam trong hợp tác tiểu vùng Mêkông mở rộng. Từ đó đưa ra một số giải pháp nhằm thúc đẩy hợp tác về logistics giữa Việt Nam với tiểu vùng Mêkông mở rộng.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Khóa luận tốt nghiệp: Hoạt động logistics của Việt Nam trong hợp tác tiểu vùng MêKông mở rộng (GMS) TRƢỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI THƢƠNG KHOA KINH TẾ VÀ KINH DOANH QUỐC TẾ CHUYÊN NGÀNH KINH TẾ ĐỐI NGOẠI KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP ĐỀ TÀI:HOẠT ĐỘNG LOGISTICS CỦA VIỆT NAM TRONGHỢP TÁC TIỂU VÙNG MÊKÔNG MỞ RỘNG (GMS) Họ và tên sinh viên : Nguyễn Viết Thùy Linh Lớp : Anh 15 Khóa : 44 Giáo viên hướng dẫn : TS. Trịnh Thị Thu Hương Hà Nội, tháng 05 năm 2009 MỤC LỤCDANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮTDANH MỤC BẢNG BIỂULỜI NÓI ĐẦU ..................................................................................................... 1CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ HỢP TÁC LOGISTICS TRONG TIỂUVÙNG SÔNG MÊKÔNG MỞ RỘNG (GMS) ................................................... 4 I. TIỂU VÙNG SÔNG MÊKÔNG MỞ RỘNG ........................................ 4 1. Sơ lược về sự hình thành và phát triển của GMS ................................ 4 2. Mối quan hệ GMS với ASEAN, các nước Đông Á và cộng đồngquốc tế ................................................................................................................... 13 II. TÌNH HÌNH HỢP TÁC CHUNG TRONG GMS ................................. 14 1. Về giao thông vận tải .......................................................................... 14 2. Về năng lượng .................................................................................... 16 3. Về quản lý tài nguyên thiên nhiên và môi trường................................ 18 4. Về phát triển nguồn nhân lực .............................................................. 19 5. Về thương mại và đầu tư .................................................................... 20 6. Về du lịch ........................................................................................... 21 7. Về nông nghiệp .................................................................................. 23 III. TÌNH HÌNH HỢP TÁC VỀ LOGISTICS TRONG GMS .................... 23 1. Khung pháp lý điều chỉnh hoạt động hợp tác về logistics trong GMS. 23 2. Tình hình hợp tác về logistics trong GMS .......................................... 25 2.1. Về cơ sở hạ tầng........................................................................... 25 2.2. Về thể chế chính sách ................................................................... 29 2.3. Về người cung cấp dịch vụ ........................................................... 32 2.4. Về người sử dụng dịch vụ ............................................................ 34CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG LOGISTICS CỦA VIỆT NAMTRONG HỢP TÁC TIỂU VÙNG MÊKÔNG MỞ RỘNG ............................... 37 I. TỔNG QUAN THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG LOGISTICS CỦAVIỆT NAM .......................................................................................................... 37 1. Kết cấu hạ tầng logistics của Việt Nam .............................................. 39 2. Qui mô và năng lực hoạt động của các doanh nghiệp trong lĩnh vựclogistics ở Việt Nam .............................................................................................. 43 3. Nhận thức của các doanh nghiệp Việt Nam về logistics ...................... 52 II. CƠ SỞ HẠ TẦNG LOGISTICS CỦA VIỆT NAM TRONG HỢP TÁCTIỂU VÙNG ........................................................................................................ 54 1. Hành lang kinh tế Đông – Tây (EWEC) ............................................. 54 2. Hành lang kinh tế Bắc – Nam (NSEC)................................................ 56 2.1. Hành lang Hải Phòng - Côn Minh .............................................. 56 2.2. Hành lang Nam Ninh – Hà Nội .................................................. 58 3. Hành lang kinh tế phía Nam (SEC) ..................................................... 60 III. THỂ CHẾ LUẬT PHÁP VÀ QUY ĐỊNH VỀ LOGISTICS CỦA VIỆTNAM TRONG HỢP TÁC TIỂU VÙNG MÊKÔNG ......................................... 61 1. Khuôn khổ pháp lý điều chỉnh hoạt động logistics ở Việt Nam........... 61 2. Các chính sách hợp tác về logistics của Việt Nam trong GMS ............ 65 3. Hiệp định tạo thuận lợi vận tải người và hàng hoá qua lại biên giớigiữa các nước Tiểu vùng Mêkông mở rộng............................................................ 69 IV. NGUỒN NHÂN LỰC TRONG HOẠT ĐỘNG LOGISTICS CỦAVIỆT NAM TRONG HỢP TÁC TIỂU VÙNG MÊKÔNG ............................... 71 V. TÌNH HÌNH LIÊN KẾT GIỮA CÁC TỔ CHỨC, DOANH NGHIỆPCUNG ỨNG VÀ SỬ DỤNG DỊCH VỤ LOGISTICS Ở VIỆT NAM VÀ CÁCNƯỚC TRONG TIỂU VÙNG ............................................................................ 73 1. Về phía các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ logistics .......................... 73 2. Về phía các doanh nghiệp sử dụng dịch vụ logistics ........................... 75 VI. ĐÁNH GIÁ CHUNG VỀ THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG LOGISTICSCỦA VIỆT NAM TRONG HỢP TÁC TIỂU VÙNG......................................... 77 1. Kết quả đạt được ................................................................................ 77 2. Hạn chế cần khắc phục ....................................................................... 79 2.1. Cơ sở hạ tầng, kỹ thuật yếu kém và thiếu đồng bộ ........................ 79 2.2. Hành lang pháp lý cho hoạt động logistics chưa đầy đủ................ 82 2.3. Nguồn nhân lực còn thiếu kiến thức chuyên môn ........ ...