Kinh nghiệm đi xe ôtô đường ngập nước

Mỗi khi Hà Nội mưa lớn, đường ngập lụt, xe cứu hộ và gara đều làm không hết việc! Với những lưu ý dưới đây, bạn có thể tránh ngay được hậu họa.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Kinh nghiệm đi xe ôtô đường ngập nướcKinh nghiệm đi xe ôtô đường ngập nướcMỗi khi Hà Nội mưa lớn, đường ngập lụt, xe cứu hộ và gara đều làm không hếtviệc! Với những lưu ý dưới đây, bạn có thể tránh ngay được hậu họa dìmchết xế yêu!Khi đi trong khu vực ngập nước - trường hợp bất khả kháng - giữ tốc độ động cơ caođể tránh nước vào ống xả khiến xe chết máy đột ngột. Với xe số sàn, luôn đi số 1với mức ga cao - trên 2000 vòng/phút nếu xe có đồng hồ báo tốc độ động cơ hoặc 1/3đến 1/2 hành trình chân ga; với xe số tự động có chức năng đi số sàn, hãy đi số 1; vớixe số tự động có các số D1, D2, D3, hãy chuyển về D1. Nếu xe chết máy vì ngậpnước, giải pháp an toàn nhất là gọi xe cứu hộ - đặc biệt lưu ý không khởi động lạiđộng cơ trong trường hợp này vì khả năng nước sẽ phá hỏng động cơ, vỡ piston, congtay biên. Đây là giới hạn không nên vượt qua cho xe gầm thấp, nước có thể tràn qua họng hút gió vào động cơKhi mức nước ngập nửa lốp xe, với các xe gầm thấp, đó là giới hạn không nên vượtqua; với xe gầm cao, có thể đi qua nhưng không được để nước vào cửa gió động cơtrước mũi xe; nếu nước vào sẽ gây hỏng động cơ và thường phải sữa chữa với chi phírất cao, thậm chí phải thay cả động cơ. Nước sẽ bị hút vào động cơ nếu như đi xe quá nhanh tạo sóng cao như trong ảnhĐặc biệt chú ý một khi quyết định đi qua khu vực ngập nước phải luôn đảm bảokhông có xe đi ngược chiều. Xe đi ngược chiều sẽ tạo sóng hoặc hắt nước ngược lêncapo xe - nguy cơ cao nước tràn vào khoang động cơ hoặc họng hút. Không nên đi tốc độ cao như trong ảnh!Khi lội nước cánh quạt làm mát có thể bị cong do dòng nước và chém vào két nướclàm thủng két. Để tránh khả năng này, nếu bắt buộc phải qua chỗ lụt, kiểm tra đểchắc chắn mức nước không chạm đến cánh quạt. Nếu bắt buộc phải đi qua, hãy duy trì tốc độ ổn định và luôn đi số 1 với mức ga cao - trên 2000 vòng/phútMột giải pháp nữa đề phòng nước vào động cơ: dùng tuốc-nơ-vít hoặc cờ-lê tháo ốngdẫn cao su từ động cơ vào bầu lọc gió - giải pháp này để tránh nước tràn theo đườnghút gió ở đầu xe vào động cơ. Nên cố định ống cao su quay ngược ra sau (băng dính,dây...vv) và nâng cao hết mức có thể.Lưu ý: Tắt cả hệ thống điều hòa vì nhiều khả năng quạt làm mát giàn nóng điều hòangay trước mũi xe cũng có thể bị vỡ nếu xe ngập nước.Sau khi ra khỏi nước hãy kiểm tra ngay dầu máy. Nếu dầu máy chuyển màu nướcgạo, nước đã vào động cơ! Không đi cố, gọi ngay xe cứu hộ đưa xe về ga ra để kiểmtra và thay toàn bộ các loại dầu bị ngập nước.Lưu ý nếu xe phải kéoTất cả các loại xe dẫn động 4 bánh toàn thời gian phải được chở bằng xe chuyêndụng, không dùng xe nâng, xe kéo.Những xe thông thường phải dùng xe chở chuyên dụng tại Việt Nam: Hyundai SantaFe bản dẫn động 4 bánh 4x4; Daewoo Winstom 4x4; Acura MDX; các loại Lexus AWDnhư GS300, GS350; Nissan Murano; Infiniti FX35, FX45; Mercedes Benz loại dẫnđộng 4Mactic; BMW X5, X3...vv.