Kỹ năng du lịch bằng xe máy.

1. Chuẩn bị xe: - Chuẩn bị chu đáo, nên kiểm tra và bảo dưỡng toàn bộ xe. Cụ thể như thay nhớt trước và sau khi đi, xem xét lại kính chiếu hậu, săm xe thủng 3 lỗ phải thay luôn, thắng của xe không được sâu quá cũng không được cứng quá.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Kỹ năng du lịch bằng xe máy.Kỹ năng du lịch bằng xe máy1. Chuẩn bị xe:- Chuẩn bị chu đáo, n ên kiểm tra và b ảo dưỡng toàn bộ xe. Cụ thể như thaynhớt trước và sau khi đi, xem xét lại kính chiếu hậu, săm xe thủng 3 lỗ phảithay luôn, thắng của xe không được sâu quá cũng không được cứng quá.- Các loại xe thông thư ờng là tốt nhất, như Jupiter, Future, Wave…do các xenày bền, thông dụng rất dễ tìm chỗ sửa chữa, không n ên đi xe quá cũ, h ơi yếunhư vespa cổ...- Đi dọc đư ờng nên đổ đầy xăng khi có thể vì không biết phía trước có câyxăn g hay không.2. Các chuẩn bị cho việc đi xe:- Mũ bảo hiểm: nhất thiết phải có, đơn giản là bảo vệ cho chính mình và cũngtránh phiền hà với cảnh sát giao thông. Nên mua loại mũ có h àm, kính kín, lúcxe ch ạy, người lái sẽ đỡ bị gió bụi, đỡ mệt mỏi và độ an toàn được nâng lên.- Áo đi mưa: vì mưa có th ể xảy ra bất cứ lúc nào trên đường đi, đặc biệt vùngnúi rất dễ có mưa cục bộ trong một khoảng núi mà rất to, không có chỗ trú.Chúng ta nhớ để áo m ưa ở nơi d ễ lấy như gài vào dây buộc đồ, giỏ xe, hoặcbalô có những ngăn nhỏ, không nên để trong cốp xe, chằng buộc các thứ cẩnthận lên, khi mưa lấy xong áo mưa thì người cũng ướt hết.- Nên mang theo áo mưa phủ mặc cùng với quần mưa trong bộ quần áo mưa,như thế sẽ không bị ướt quần, ủng đi mưa th ì có th ể mua lo ại ủng mỏng bằngnilon có trong các siêu th ị. Nên có một tấm áo mưa để phủ cho đồ phía sau.- Nên đi giày và mặc áo vải thô khi đi đường vì chúng sẽ làm giảm nguy cơ bịxây xát n ếu chúng ta bị ngã xe. Giày vừa giữ ấm chân vừa đảm bảo khi các tìnhhuống xảy ra phải chống chân, thắng gấp, nhất là khi dừng xe tránh bị gai cắmvào chân, không nên đi giày cao gót và các loại dép. Luôn mang theo 1 đôi déplê dự phòng đ ể đi tắm, khi trời m ưa… Mùa hè nên m ặc áo pull b ên trong vàmặc áo khoác bên ngoài, áo khoác sẽ giúp cân bằng nhiệt của cơ thể.- Nên đeo găng tay, chú ý chọn mua loại thoáng m à dày và... rẻ. Đeo găng taykhông chỉ để tránh nắng m à người lái cũng sẽ đỡ mỏi tay hơn nhiều.- Nên chằng buộc balô cẩn thận, thường là 2 người có 2 cái ba lô, một chiếc đểở giữa xe, một chiếc buộc sau xe, không n ên đeo ba lô khi đi đường xa, làmgiảm sức khoẻ của người đi xe, trừ túi máy ảnh và vật dụng tùy thân. Mỗi ba lôkhông nên đựng quá 5kg, nhớ bỏ theo đ èn pin, dao cá nhân có bao, điện thoạisạc pin, thẻ nhớ pin sạc pin của máy ảnh. Mỗi người cũng n ên chuẩn bị túithuốc cá nhân để tránh phụ thuộc vào thuốc chung của đo àn– (Lưu ý ai cần thuốc riêng đ ặc trị), đồ ăn khẩn cấp: C sủi, sô cô la (Snick barlà một loại dễ mang và không bị chảy) hoặc pho mát (có loại Phomát sợi rấtngon và khô nhiều năng lượng), kẹo gừng ( tốt cho những vùng lạnh), nướcuống được mua ở từng chặng, dây thừng cuộn (để kéo xe nếu bị sa lầy).- Chúng ta cũng không thể bỏ quên chứng minh thư, giấy tờ xe và bằng lái xe.Đặc biệt là tiền mặt: chúng ta không nên mang nhiều, cứ tính 100.000 –150.000 đồng/ngày (luôn cả tiền xăng). Còn lại để trong thẻ ATM hoặc cất vàotúi riêng, không để trong ví.3. Cách tổ chức đi xe:Tốt nhất là 4, 5 xe một nhóm, nếu đoàn đông th ì nên chia ra, tùy theo mỗi đo àn.Mỗi nhóm nên có một người kinh nghiệm hoặc tìm hiểu kỹ cung đường dẫnđầu và các thành viên khác không được vượt qua người này. Đến ngã ba thìngười dẫn đầu sẽ dừng lại và chỉ đường cho các xe tiếp theo. Người cuối cùnglà người cầm đồ sửa xe. Và nếu đoàn đông gồm nhiều nhóm th ì không nênvượt qua xe đầu tiên dắt đ ường cho cả đo àn.Trư ớc khi khởi hành, mọi người nên n ắm chắc cung đư ờng đi. Nghĩa là các thịtrấn mình sẽ qua, đề phòng lạc nhóm thì biết đường hỏi thăm. Việc n ày kháquan trọng, trên đường đi khoảng 30 km lại có các điểm rẽ ngang rẽ dọc, đo ànkho ảng 5 xe lại rải ra trên cả một qu ãng dài không đ i cùng nhau thì tốt nhất làbiết các thị trấn xe qua để hỏi người đi đường.Một điểm nữa không kém quan trọng: mỗi xe nên cách nhau ít nhất 6-10 m,chẳng may nếu xe trước có bị ngã hoặc nổ lốp thì xe sau sẽ không cán phải, m àkhông được đi cạnh nhau (song song) vì sẽ rất khó tránh, hạn chế nói chuyệnvới xe khác khi đi đ ường. Các nhóm n ên ch ặt chẽ hơn một chút về thời gian,bản thân từng người một nên cố gắng thu xếp công việc cá nhân trong chuyếnđi sao cho nhanh nhất để tránh ảnh hưởng tới đo àn. Như thế đi mới đảm bảođược lịch trình và thăm thú được nhiều nơi, và hay nhất là tránh việc đi về banđêm, tầm nhìn hạn chế nên không an toàn, lại dễ lạc đường.Mỗi một xe nên có bản đồ (tờ photo có đánh dấu đường đi bằng bút đỏ) và lịchtrình chi tiết, số điện thoại của các th ành viên, trưởng đoàn, người liên lạc tạiđiểm đến để nắm thông tin và chủ động nhất với các tình huống bất trắc khôngnhư ý muốn.4. Cách đi xe máy trên đường:- Đi ban đêm không nên b ật pha, m à dùng cốt, nhất là những xe đèn sáng quálàm chói mắt người đi ngược chiều gây nguy hiểm cho người khác.- Gặp ô tô con m à đèn ...