Kỹ thuật viên chẩn đoán - Điện 2

Nội dung trình bày: Túi khí SRS và bộ căng đai khẩn cấp: Có 2 yêu cầu an toàn đối với ô tô. Thứ nhất là an toàn chủ động liên quan đến việc ngăn ngừa tai nạn xảy ra và thứ hai là an toàn thụ động liên quan đến việc bảo vệ người và hành lý trên xe tại thời điểm va đập.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Kỹ thuật viên chẩn đoán - Điện 2Kü thuËt viªn chÈn ®o¸n – §iÖn 2 Tói khÝ SRS vµ bé c¨ng ®ai khÈn cÊpKh¸i qu¸t Tói khÝ SRS lµ g×? 1. An toµn xe Cã hai yªu cÇu an toµn ®èi víi « t«. Thø nhÊt lµ an toµn chñ ®éng liªn quan ®Õn viÖc ng¨n ngõa tai n¹n xÈy ra vµ thø hai lµ an toµn thô ®éng liªn quan ®Õn viÖc b¶o vÖ ngêi vµ hµnh lý trªn xe t¹i thêi ®iÓm va ®Ëp. §Ó b¶o vÖ ngêi vµ hµnh lý trªn xe khi va ®Ëp. §iÒu quan träng lµ ph¶i gi÷ cho ca bin bÞ h háng Ýt nhÊt ®ång thêi ph¶i gi¶m thiÓu sù xuÊt hiÖn c¸c va ®Ëp thø cÊp g©y ra bëi sù dÞch chuyÓn cña ngêi l¸i vµ hµnh lý trong ca bin. §Ó thùc hiÖn ®îc ®iÒu nµy ngêi ta sö dông khung xe cã cÊu tróc hÊp thô ®îc t¸c ®éng cña lùc va ®Ëp, ®ai an toµn, tói khÝ SRS.v.v. 2. Th©n xe cã cÊu tróc hÊp thô ®îc t¸c ®éng cña lùc va ®Ëp (CIAS) Sù hÊp thô vµ ph©n t¸n lùc va ®Ëp th«ng qua biÕn d¹ng c¸c phÇn ®»ng tríc vµ ®»ng sau cña th©n xe sÏ lµm gi¶m lùc va ®Ëp tíi ngêi l¸i vµ hµnh kh¸ch. CÊu tróc ca bin cøng v÷ng còng gióp gi¶m thiÓu ®îc biÕn d¹ng cña nã. 3. §ai an toµn §ai an toµn lµ mét trong nh÷ng ph¬ng tiÖn c¬ b¶n b¶o vÖ ngêi l¸i vµ hµnh kh¸ch. §eo ®ai an toµn sÏ gióp cho ngêi l¸i vµ hµnh kh¸ch kh«ng bÞ v¨ng ra khái xe trong qu¸ tr×nh va ®Ëp ®ång thêi còng gi¶m thiÓu sù xuÊt hiÖn va ®Ëp thø cÊp trong ca bin. 4. Tói khÝ SRS (hÖ thèng gi¶m va ®Ëp bæ sung) Tói khÝ SRS ®îc trang bÞ ®Ó b¶o vÖ bæ sung cho ngêi l¸i vµ hµnh kh¸ch khi hä ®· ®îc b¶o vÖ b»ng ®ai an toµn. §èi víi nh÷ng va ®Ëp nghiªm träng ë phÝa tríc hoÆc sên xe, tói khÝ SRS cïng víi ®ai an toµn sÏ ng¨n ngõa hoÆc gi¶m thiÓu chÊn th¬ng. (1/1)Kh¸i qu¸t Sù cÇn thiÕt 1. Sù cÇn thiÕt ph¶i cã ®ai an toµn vµ tói khÝ SRS Khi xe ®©m vµo xe kh¸c hoÆc vËt thÓ cè ®Þnh, nã dõng l¹i rÊt nhanh nhng kh«ng ph¶i ngay lËp tøc. VÝ dô nÕu khi xe ®©m vµo Barie cè ®Þnh víi vËn tèc 50 km/h, bÞ ®©m ë phÝa ®Çu xe, th× xe chØ dõng l¹i hoµn toµn sau kho¶ng 0,1 gi©y hoÆc h¬n mét chót. ë thêi ®iÓm va ®Ëp, ba ®ê sèc tríc ngõng dÞch chuyÓn nhng phÇn cßn l¹i cña xe vÉn dÞch chuyÓn víi vËn tèc 50 km/h. Xe b¾t ®Çu hÊp thô n¨ng lîng va ®Ëp vµ gi¶m tèc ®é v× phÇn tríc cña xe bÞ Ðp l¹i. Trong qu¸ tr×nh va ®Ëp, khoang hµnh kh¸ch b¾t ®Çu chuyÓn ®éng chËm l¹i hoÆc gi¶m tèc, nhng hµnh kh¸ch vÉn tiÕp tôc chuyÓn ®éng lao vÒ phÝa tríc víi vËn tèc nh vËn tèc ban ®Çu trong khoang xe. NÕu ngêi l¸i vµ hµnh kh¸ch kh«ng ®eo d©y an toµn, hä sÏ tiÕp tôc chuyÓn ®éng víi vËn tèc 50 km/h cho ®Õn khi hä va vµo c¸c vËt thÓ trong xe. Trong vÝ dô cô thÓ nµy hµnh kh¸ch vµ ngêi l¸i dÞch chuyÓn nhanh nh khi hä r¬i tõ tÇng 3 xuèng. NÕu ngêi l¸i vµ hµnh kh¸ch ®eo d©y an toµn th× tèc ®é dÞch chuyÓn cña hä sÏ gi¶m dÇn vµ do ®ã gi¶m ®îc lùc va ®Ëp t¸c ®éng lªn c¬ thÓ hä. Tuy nhiªn, víi c¸c va ®Ëp m¹nh hä cã thÓ vÉn va ®Ëp vµo c¸c vËt thÓ trong xe nhng víi mét lùc nhá h¬n nhiÒu so víi nh÷ng ngêi kh«ng ®eo d©y an toµn. Tói khÝ SRS gióp gi¶m h¬n n÷a kh¶ n¨ng va ®Ëp cña mÆt vµ ®Çu víi c¸c vËt thÓ trong xe vµ hÊp thô mét phÇn lùc va ®Ëp lªn ngêi l¸i vµ ...