Lịch sử phát triễn Logo của các thương hiệu xe hơi (Kỳ 1)

Bạn đã bao giờ tự hỏi tại sao chiếc Audi ở phía trước bạn lại có biểu tượng hình bốn vòng tròn móc vào nhau? Hay bạn có biết rằng biểu tượng của chiếc Cadillac được tạo ra bởi chùm lông trang trí trên mũ của một nhà quý tộc mà sau này được chứng minh là một người không đúng như sự miêu tả ? hay chiếc xe Volkswagen là ý tưởng của Hitle ? Chúng ta hãy nhìn vào những câu chuyện rất hấp dẫn đằng sau các biểu tượng của một số những thương hiệu xe hàng...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Lịch sử phát triễn Logo của các thương hiệu xe hơi (Kỳ 1) Lịch sử phát triễn Logo của các thương hiệu xe hơi (Kỳ 1)Bạn đã bao giờ tự hỏi tại sao chiếc Audi ở phía trước bạn lại có biểu tượnghình bốn vòng tròn móc vào nhau? Hay bạn có biết rằng biểu tượng củachiếc Cadillac được tạo ra bởi chùm lông trang trí trên mũ của một nhà quýtộc mà sau này được chứng minh là một người không đúng như sự miêu tả ?hay chiếc xe Volkswagen là ý tưởng của Hitle ?Chúng ta hãy nhìn vào những câu chuyện rất hấp dẫn đằng sau các biểutượng của một số những thương hiệu xe hàng đầu thế giới.Alfa Romeo Thật ngạc nhiên, Alfa Romeo, nhà chế tạo ô tô và làniềm hãnh diện của nước Ý, đó là câu chuyện bắt bắt đầu từ Pháp. Năm1910, một quý tộc Milan tên là Cavaliere Ugo Stella đã cộng tác vói mộtcông ty ô tô của Pháp là Darracq để mua bán dây chuyền ở Ý . Khi đối tácthất bại, Stella đã chuyển công ty đi và đặt tên là Anonima LombardaFabbrica Automobili (A.L.F.A)Biểu tượng đặc biệt của Alfa Romeo được tạo ra vào năm 1910 bởi một nhàthiết kế tên là Romano Cattaneo. Một hôm, trong lúc đang đợi chuyến tàuđiện ở ga Piazza Castello ở Milan thì anh ta thấy chữ thập đỏ trên cờ Milanvà phù hiệu của dòng họ quý tộc Visconti, có nét đặc trưng là một con rắncỏ cùng với một người đàn ông ở trong miệng của nó, biểu tượng hoá“Những kẻ thù của Visconti mà con rắn luôn luôn sẵn sàng huỷ diệt”(Nguồn).Năm 1916 khi một thương gia Neapolitan tên là Nicola Romeo đã mua côngty và đã thay đổi những nhà máy để sản xuất đạn dược, máy móc phục vụthế chiến thứ nhất. Sau chiến tranh, công ty trở lại sản xuất ô tô và lấy têncuối cùng của chủ nhân của nó để trở thành Alfa Romeo.ASTON MARTINVào năm 1913, Lionel Martin và Robert Bamford đã thành lập một côngty mà sau này trở thành Aston Martin. Lúc đó, Martin & Bamford là côngty chuyên sản xuất xe đua Singers, nhưng cặp đôi này muốn tạo nên một kiểu mẫu tinh tếhơn cho riêng họ. Họ đã đặt tên cho chiếc xe đầu tiên của họ là AstonMartin sau khi Lionel Martin và Aston Clinton trèo lên đường đua nơi màchiếc Singgers của họ trước đó đã giành chiến thắng.Chúng ta không thể nói về Aston Martin mà không đề cập đến Jame Bond.Vào năm 1959, Ian Fleming đã đặt siêu điệp viên của mình vào Jame Bondvào một chiêc Aston Martin DB Mark III... Khi nó đuợc làm thành phimnăm 1964, Bond đã lái một chiếc mới nhất , chiếc Aston martin DB5 màubạc bóng loáng (có thêm súng máy, ghế thoát hiểm, và số đĩa xoay tròn)Thật thú vị là chính Ian Fleming lại không lái chiếc Aston Martin. Ông ta lạithích lái chiếc Studebaker Avanti sản xuất năm 1963 hơn !AUDIKỹ sư người Đức August Horch, trước đây từng làm việc cho hãng KarlBenz, đã thành lập công ty ô tô riêng A. Horch & Cie vào năm 1899. Thậpniên sau đó, ông bị buộc phải ra khỏi công ty của mình và ông đã thiết lậpmột công ty mới ở thành phố khác và tiếp tục sử dụng chi nhánh Horch.Những đối tác cũ của ông đã kiện ông ta, và August Horch đã bị buộc phảitìm kiếm một cái tên mới. Khi Horch đang nói chuyện với đối tác của mìnhlà Franz Fikentscher tại văn phòng của Franz’s , con trai của Franz đã đưara cái tên Audi:Trong suốt cuộc gặp này, con trai của Franz ngồi yên lặng ở một góc phòngđể học tiếng Latinh. Vài lần, cậu ta trông như thể muốn nói điều gì nhưngkhông nói và tiếp tục học, cho tới khi cậu ta thốt ra , “Bố - audiatur etaltera pars …. liệu nó có phải là ý kiến hay nếu ta gọi là audi thay vìhorch ?. “Horch” tiếng Đức có nghĩa là “Hark” hoặc là “Listen” mà tiếngLatinh nghĩa là “Audi”. Ý kiến này đã được mọi người tại cuộc họp ghinhận ngay lập tức.(Nguồn: Wikipedia, A History of Progress (1996) -Chronicle of the Audi AG)Và như vậy Audiwerke GmbH được sinh ra vào năm 1910. Năm 1932, 4nhà sản xuất ô tô là Audi, Horch , DKW và Wanderer đã hợp nhất thànhAuto Union. Biểu tượng của Auto Union là bốn vòng tròn móc vào nhau màsau này trở thành biểu tượng của xe Audi, được sử dụng dành riêng cho cácloại xe đua. Bốn nhà máy tiếp tục sản xuất ô tô dưới những cái tên và biểutượng riêng của họ .Đến năm 1985 (bỏ qua rất nhiều thời kì lịch sử), khi Auto Union đã trởthành Audi mà chúng ta biết đến ngày nay .BMWNăm 1913, Karl Friedrich Rapp và Gustav Otto thành lập hai nhà máychế tạo máy bay riêng biệt mà sau này hợp nhất thành BMW hay có tên đầyđủ là Bayerische Motoren Werke AG (Bavarian Motor Works). Rapp vàOtto thực chất có chút ít việc phải làm với nhà máy sản xuất ô tô của BMW.Josef Popp, Max Friz và Camillo Castiglioni mới là những người đóng vaitrò chủ yếu trong việc sản xuất những chiêc xe BMW hiện đại.Biểu tượng BMW có hình tròn là tượng trưng của một cánh quạt máy bayquay tròn của Bavarian Luftwaffe. Lúc đó, các máy bay được sơn bằngmàu của các vùng và các màu của cờ Bavarian đều là màu trắng và xanh datrời. Người ta nói rằng phi công đã nhìn thấy cánh quạt máy bay như lànhiều mảng đan xen giữa màu trắng và màu xanh, từ đó trở thành biểutượng. Huy hiệu tròn trên máy bay cũng là Logo gốc của Karl Rapp.Trong suốt chiến tranh thế giới thứ nhất, BMW là một nhà cung cấp chínhthức các động cơ máy bay cho chính phủ Đức. Sau đại chiến, nước Đức bịHiệp định Versailles cấm sản xuất máy bay và BMW bị buộc phải đổi côngviệc của mình: đầu tiên sản xuất phanh xe lửa trước khi sản xuất cơ giới hoáxe đạp, xe máy và ô tô.BUICKCông ty ô tô Buick được thành lập vào năm 1903 do David Dunbar Buick,một người Mỹ gốc Scotland phát minh ra. Ông đã phát minh ra van động cơtrên. Nếu bạn không nhận ra tên này, bạn không phải lo vì không chỉ cómình bạn mà nhiều người khác cũng không biết đến, nhưng bạn hãy nhớđiều này: Buick, một học sinh cấp 3, trung học phổ thông đã bỏ học nửachừng, đã thành lập một công ty mà sau này đã trở thành một công ty ô tôlớn nhất thế giới, General Motor.Năm 15 tuổi, Buick đã bỏ học để làm việc cho nhà máy sản xuất hệ thốngống nước cố ...