Luận án tiến sĩ Địa lí: Nghiên cứu giao thông vận tải đường bộ tỉnh Thanh Hóa dưới góc độ địa lý kinh tế - xã hội

Mục đích nghiên cứu của đề tài là tổng quan các vấn đề lí luận về GTVT và GTVT đường bộ, luận án có mục tiêu là: đánh giá các nhân tố ảnh hưởng và phân tích thực trạng GTVT đường bộ tỉnh Thanh Hóa dưới góc độ địa lý KT - XH. Từ đó đề xuất giải pháp và khuyến nghị phát triển GTVT đường bộ của tỉnh Thanh Hóa đến năm 2030.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Luận án tiến sĩ Địa lí: Nghiên cứu giao thông vận tải đường bộ tỉnh Thanh Hóa dưới góc độ địa lý kinh tế - xã hội BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC SƢ PHẠM HÀ NỘI NGUYỄN THỊ NGỌCNGHIÊN CỨU GIAO THÔNG VẬN TẢI ĐƢỜNG BỘ TỈNH THANH HÓA DƢỚI GÓC ĐỘ ĐỊA LÝ KINH TẾ - XÃ HỘI LUẬN ÁN TIẾN SĨ ĐỊA LÍ Hà Nội - 2019 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC SƢ PHẠM HÀ NỘI NGUYỄN THỊ NGỌCNGHIÊN CỨU GIAO THÔNG VẬN TẢI ĐƢỜNG BỘ TỈNH THANH HÓA DƢỚI GÓC ĐỘ ĐỊA LÝ KINH TẾ - XÃ HỘI Chuyên ngành: Địa lí học Mã số: 9.31.05.01 LUẬN ÁN TIẾN SĨ ĐỊA LÍ Người hướng dẫn khoa học: 1. PGS.TS Nguyễn Thị Sơn 2. PGS.TS Lê Văn Trưởng Hà Nội, năm 2019 LỜI CAM ĐOAN Đề tài luận án “Nghiên cứu giao thông vận tải đường bộ tỉnh Thanh Hóadưới góc độ địa lý kinh tế - xã hội ”, do NCS thực hiện từ năm 2011 đến nay đãđược hoàn hành. Tôi xin cam đoan đây là công trình do tôi tự nghiên cứu. Các kết quả trìnhbày trong luận án là trung thực, chưa được công bố bởi bất kì tác giả nào hay ở bấtkì công trình nào khác. Tác giả Nguyễn Thị Ngọc LỜI CẢM ƠN Luận án Tiến sĩ “Nghiên cứu giao thông vận tải đường bộ tỉnh Thanh Hóadưới góc độ địa lý kinh tế - xã hội” được thực hiện tại trường Đại học Sư phạmHà Nội, dưới sự hướng dẫn khoa học của PGS.TS Nguyễn Thị Sơn và PGS.TSLê Văn Trưởng. NCS xin được bày tỏ lòng cảm ơn sâu sắc tới Ban giám hiệu, Ban chủ nhiệmkhoa Địa lí, bộ môn Địa lí Kinh tế, các phòng, ban của trường Đại học Sư phạm HàNội đã quan tâm, tạo điều kiện trong suốt quá trình học tập, nghiên cứu; đặc biệtcảm ơn PGS.TS Nguyễn Thị Sơn và PGS.TS Lê Văn Trưởng đã hết lòng giúp đỡ,dìu dắt, chỉ bảo tận tình, định hướng khoa học và thường xuyên quan tâm, tạo điềukiện thuận lợi trong suốt quá trình nghiên cứu, hoàn thành luận án. NCS xin trân trọng gửi lời cảm ơn tới Ban giám hiệu, khoa KHXH, bộ mônĐịa lý KTXH & PPDH Địa lý của trường Đại học Hồng Đức Thanh Hóa đã quantâm tạo điều kiện về thời gian, vật chất, tinh thần; các cơ quan đơn vị: Sở Giaothông vận tải, Ban Quản lí Khu kinh tế Nghi Sơn, Sở Tài nguyên - Môi trường, CụcThống kê, UBND các huyện thị của tỉnh Thanh Hóa đã tạo điều kiện, giúp đỡ về tàiliệu, số liệu và hiện trường nghiên cứu để Tác giả hoàn thành được luận án. NCS xin cảm ơn sự động viên, quan tâm kịp thời của gia đình, người thân, bạnbè, đồng nghiệp đã tạo điều kiện thuận lợi, giúp đỡ trong quá trình nghiên cứu vàhoàn thành luận án./. Hà Nội, tháng 03 năm 2019 Tác giả Nguyễn Thị Ngọc i MỤC LỤCLỜI CAM ĐOAN ....................................................................................................... iLỜI CẢM ƠN ............................................................................................................iiMỤC LỤC ................................................................................................................... iDANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT..................................................................... iiiDANH MỤC BẢNG SỐ LIỆU ................................................................................ ivDANH MỤC HÌNH .................................................................................................. viMỞ ĐẦU .................................................................................................................... 11. Lý do chọn đề tài ..................................................................................................... 12. Mục tiêu và nhiệm vụ nghiên cứu ........................................................................... 23. Phạm vi nghiên cứu ................................................................................................. 24. Các quan điểm và phương pháp nghiên cứu ........................................................... 35. Ý nghĩa khoa học và thực tiễn của đề tài ................................................................ 96. Cấu trúc luận án .................................................................................................... 10CHƢƠNG 1. CƠ SỞ KHOA HỌC VỀ GIAO THÔNG VẬN TẢI ĐƢỜNG BỘ. 111.1. Tổng quan các công trình nghiên cứu về giao thông vận tải đường bộ ...... 11 1.1.1. Các nghiên cứu trên thế giới ................................................ ...