Luận án Tiến sĩ Kĩ thuật điện: Nghiên cứu cải thiện chất lượng mô men động cơ BLDC rotor ngoài trong truyền động trực tiếp

Mục tiêu nghiên cứu của đề tài nhằm xây dựng lưu đồ thiết kế với các vòng hiệu chỉnh bằng phương trình toán và kết quả mô phỏng phản ánh tương đối chính xác chế độ làm việc xác lập của động cơ. Sử dụng chuỗi Fourier như một công cụ để phân tích mật độ từ thông tại khe hở không khí với một giá trị độ phủ nam châm được lựa chọn, sẽ tối thiểu các sóng hài bậc cao, từ đó giảm được mô men đập mạch.

Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Luận án Tiến sĩ Kĩ thuật điện: Nghiên cứu cải thiện chất lượng mô men động cơ BLDC rotor ngoài trong truyền động trực tiếp BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI NGUYỄN VIỆT ANH NGHIÊN CỨU CẢI THIỆN CHẤT LƯỢNG MÔ MENĐỘNG CƠ BLDC ROTOR NGOÀI TRONG TRUYỀN ĐỘNG TRỰC TIẾP LUẬN ÁN TIẾN SĨ KĨ THUẬT ĐIỆN Hà Nội – 2021 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI NGUYỄN VIỆT ANH NGHIÊN CỨU CẢI THIỆN CHẤT LƯỢNG MÔ MENĐỘNG CƠ BLDC ROTOR NGOÀI TRONG TRUYỀN ĐỘNG TRỰC TIẾP Ngành: Kỹ thuật điện Mã số: 9520201 LUẬN ÁN TIẾN SĨ KĨ THUẬT ĐIỆN. NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: 1. TS. Phạm Hùng Phi 2. TS. Phùng Anh Tuấn Hà Nội - 2021 LỜI CAM ĐOANTôi xin cam đoan đây là công trình nghiên cứu của riêng tôi. Các số liệu, kết quảtính toán trình bày trong Luận án này là trung thực và chưa từng được ai công bốtrong bất cứ công trình nào khác. Hà Nội, ngày 06 tháng 9 năm 2021 TẬP THỂ HƯỚNG DẪN KHOA HỌC NGHIÊN CỨU SINH TS. Phạm Hùng Phi TS. Phùng Anh Tuấn Nguyễn Việt Anh i LỜI CẢM ƠNĐể hoàn thành luận án này, tác giả xin được gửi lời cảm ơn sâu sắc nhất đến tập thểhướng dẫn khoa học là TS. Phạm Hùng Phi và TS. Phùng Anh Tuấn luôn dànhnhiều công sức, thời gian quan tâm, động viên và tận tình hướng dẫn nghiên cứusinh trong suốt quá trình thực hiện luận án.Tác giả xin chân thành cảm ơn TS. Nguyễn Vũ Thanh, TS. Bùi Minh Định đã hỗ trợvà đóng góp các ý kiến quý báu để nghiên cứu sinh hoàn thiện luận án.Tác giả chân thành cảm ơn các thầy, cô giáo trong Bộ môn Thiết bị Điện - Điện tử,Viện Điện và phòng Đào tạo - Trường Đại học Bách khoa Hà Nội đã tạo mọi điềukiện thuận lợi nhất về thời gian và cơ sở vật chất trong quá trình nghiên cứu sinhthực hiện luận án.Tác giả trân trọng cảm ơn Viện Nghiên cứu quốc tế về Khoa học & Kỹ thuật tínhtoán (DASI) đã tạo điều kiện thuận lợi cho phép tác giả sử dụng chương trình phầnmềm ANSYS/Maxwell 2D để thực hiện các bài toán mô phỏng FEM cho động cơBLDC.Tác giả xin gửi lời cảm ơn tới các Anh/Chị/Em đồng nghiệp, bạn bè đã động viên,giúp đỡ về mọi mặt, góp phần vào sự thành công của luận án.Cuối cùng, tác giả xin gửi tới bố mẹ, vợ và các con lời cảm ơn sâu sắc nhất, nhữngngười thân đã luôn ở bên cạnh động viên, hỗ trợ về tinh thần và vật chất trongnhững lúc khó khăn, mệt mỏi. Để tác giả yên tâm trong quá trình nghiên cứu, gópphần không nhỏ vào thành công của luận án. Tác giả luận án Nguyễn Việt Anh ii MỤC LỤCMỤC LỤC ................................................................................................................. iiiDANH MỤC VIẾT TẮT, KÝ HIỆU ........................................................................ viDANH MỤC BẢNG .................................................................................................. xDANH MỤC HÌNH .................................................................................................. xiMỞ ĐẦU .................................................................................................................... 1Chương 1: TỔNG QUAN .......................................................................................... 4 1.1. Giới thiệu.......................................................................................................... 4 1.1.1. Động cơ một chiều không chổi than nam châm vĩnh cửu (BLDC) ........... 6 1.1.2. Đặc điểm điều khiển của động cơ BLDC .................................................. 8 1.1.3. Ứng dụng động cơ BLDC trong truyền động trực tiếp ............................. 9 1.2. Các nghiên cứu trong nước và quốc tế ........................................................... 12 1.2.1. Các nghiên cứu trong nước ...................................................................... 12 1.2.2. Các nghiên cứu trên thế giới .................................................................... 12 1.3. Các tồn tại và đề xuất nghiên cứu động cơ BLDC rotor ngoài ...................... 15 1.4. Vật liệu dẫn từ trong động cơ BLDC ............................................................. 16 1.4.1. Khái niệm mạch từ ................................................................................... 16 1.4.2. Vật liệu từ tính ......................................................................................... 25 1.4.3. Nam châm vĩnh cửu ......................... ...