Luận án Tiến sĩ Kinh tế: Chính sách marketing dịch vụ vận tải hành khách cho Vietnam Airlines trong bối cảnh liên minh hàng không quốc tế

Mục đích nghiên cứu: hệ thống hóa và làm sâu sắc thêm các vấn đề về lý luận cơ bản trong nội hàm của các chính sách (biến số, công cụ) marketing dịch vụ VTHK bằng đường hàng không trên cơ sở nghiên cứu sâu rộng với nhiều điểm mới về 7 biến số điển hình của marketing dịch vụ, hay còn gọi là mô hình 7P.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Luận án Tiến sĩ Kinh tế: Chính sách marketing dịch vụ vận tải hành khách cho Vietnam Airlines trong bối cảnh liên minh hàng không quốc tếBỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠOTRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢIĐINH QUANG TOÀNCHÍNH SÁCH MARKETING DỊCH VỤVẬN TẢI HÀNH KHÁCH CHO VIETNAM AIRLINESTRONG BỐI CẢNH LIÊN MINH HÀNG KHÔNG QUỐC TẾLUËN ¸n TIÕN Sü KINH TÕHÀ NỘI - 2015BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠOTRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢIĐINH QUANG TOÀNCHÍNH SÁCH MARKETING DỊCH VỤVẬN TẢI HÀNH KHÁCH CHO VIETNAM AIRLINESTRONG BỐI CẢNH LIÊN MINH HÀNG KHÔNG QUỐC TẾChuyên ngành:TỔ CHỨC VÀ QUẢN LÝ VẬN TẢIMã số: 62.84.01.03Người hướng dẫn khoa học:1/ PGS-TS. Từ Sỹ Sùa2/ TS. Trần Văn KhảmHÀ NỘI - 2015`LỜI CAM ĐOANTôi xin cam đoan luận án này là công trình nghiên cứu khoahọc độc lập của riêng Tôi.Các số liệu, kết quả và nội dung trong luận án có nguồn gốcrõ ràng, đảm bảo tính trung thực và chưa từng được công bố trongbất cứ công trình khoa học nào.Nghiên cứu sinhĐinh Quang Toàn`LỜI CẢM ƠNNghiên cứu sinh Đinh Quang Toàn (NCS) xin trân trọng cảm ơn: Khoa Vận tải Kinh tế; Phòng Đào tạo Sau Đại học đã quan tâm, hỗ trợ và tạo mọi điều kiện giúp đỡNCS hoàn thiện các thủ tục trong suốt thời gian NCS học tập và nghiên cứu tại TrườngĐại học Giao thông vận tải.Để hoàn thành nội dung luận án, NCS đã nhận được nhiều sự hỗ trợ, giúp đỡnhiệt tình từ cá nhân, tổ chức trong và ngoài Nhà trường, … qua đây NCS xin đượcbày tỏ lòng cảm ơn chân thành đến:- Quý Thày/Cô trong: Bộ môn Vận tải ĐB&TP; Hội đồng chấm các Chuyên đềluận án; Hội đồng Semina luận án; Hội đồng chấm luận án cấp Cơ sở; cùng các Nhàkhoa học, … đã đóng góp nhiều ý kiến quý báu giúp NCS kịp thời bổ sung, hoàn thiệnnội dung luận án.- Gia đình và đồng nghiệp là những người luôn ở bên cạnh, hỗ trợ NCS về mặttinh thần và chia sẻ những lúc khó khăn trong quá trình NCS học tập, nghiên cứu.- Đặc biệt, là lời cảm ơn sâu sắc đến tập thể hướng dẫn PGS.TS-NGƯT. Từ SỹSùa và TS. Trần Văn Khảm đã tận tình chia sẻ kiến thức và kinh nghiệm trong quátrình trực tiếp hướng dẫn NCS hoàn thành nội dung luận án ngày hôm nay.Một lần nữa, cho phép NCS trân trọng cảm ơn!Hà nội, ngàythángnăm 2015NGHIÊN CỨU SINHĐinh Quang ToànMỤC LỤCDanh mục các ký hiệu, các từ ngữ viết tắtDanh mục các bảng, biểuDanh mục các hình vẽ, đồ thịPHẦN MỞ ĐẦU1Lý do lựa chọn đề tài luận án1Mục đích nghiên cứu3Đối tượng và phạm vi nghiên cứu4Ý nghĩa khoa học và thực tiễn của luận án4PHẦN TỔNG QUAN VỀ CHÍNH SÁCH MARKETING DỊCH VỤ VẬNTẢI HÀNH KHÁCH BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG6Phân tích đánh giá các công trình nghiên cứu ở nước ngoài6Phân tích đánh giá các công trình nghiên cứu ở trong nước8Những tồn tại trong các công trình nghiên cứu14Mục tiêu nghiên cứu của đề tài luận án15Nội dung phương pháp nghiên cứu16Chương 1. CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ CHÍNH SÁCH MARKETING DỊCH VỤVẬN TẢI HÀNH KHÁCH BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNGTRONG BỐI CẢNH LIÊN MINH HÀNG KHÔNG QUỐC TẾ1.117Cơ sở lý luận về vận tải hành khách bằng đường hàng không ….............171.1.1 Khái niệm vận tải hành khách bằng đường hàng không ……………….........171.1.2 Vai trò, đặc điểm của vận tải hành khách bằng đường hàng không …..…….. 181.1.2.1 Vai trò của vận tải hành khách bằng đường hàng không …..…………….. 181.1.2.2 Đặc điểm của vận tải hành khách bằng đường hàng không ……………... 191.1.3 Thị trường trong vận tải hành khách bằng đường hàng không …..………….191.1.3.1 Đặc điểm của thị trường trong vận tải hàng không ……………………….. 191.1.3.2 Phân loại thị trường trong vận tải hành khách bằng đường hàng không201.1.3.3 Lựa chọn thị trường mục tiêu trong vận tải hàng không ………………….211.2Tổng quan về liên minh hàng không quốc tế ……………………………..221.2.1 Khái niệm về liên minh hàng không quốc tế ………………........................... 22