Luận án tiến sĩ Kinh tế: Nghiên cứu năng lực cạnh tranh của ngành vận tải biển Việt Nam

Luận án "Nghiên cứu năng lực cạnh tranh của ngành vận tải biển Việt Nam" góp phần làm sâu sắc hơn cơ sở lý luận về năng lực cạnh tranh ngành vận tải biển và nâng cao năng lực cạnh tranh ngành vận tải biển Việt Nam.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Luận án tiến sĩ Kinh tế: Nghiên cứu năng lực cạnh tranh của ngành vận tải biển Việt Nam LỜI CẢM ƠN Luận án này được thực hiện và hoàn thành tại Viện Nghiên cứu quản lý kinhtế Trung ương. Tôi xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc nhất tới GS.TS. NguyễnThành Độ và TS. Đặng Văn Hưng đã tận tình giúp đỡ và định hướng tôitrưởng thành trong công tác nghiên cứu khoa học và hoàn thiện luận án. Bảnthân tôi đã học được rất nhiều kiến thức mới về khoa học, đặc biệt về phươngpháp luận để giải quyết các vấn đề trong nghiên cứu khoa học cũng như thực tiễnhiện nay. Trong suốt quá trình học tập và nghiên cứu, để hoàn thiện được luận ánnày, tôi cũng đã nhận được sự hướng dẫn và giúp đỡ tận tình của các thầy giáo,cô giáo trong Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ương. Tôi xin cảm ơn sâusắc tới tất cả các thầy, cô về sự hỗ trợ quý báu này. Tôi xin cảm ơn đến lãnh đạo các doanh nghiệp vận tải biển Vinalines,Vinalines shipping, Container Vinalines, Vinalines Saigon, Vosco, Vitranschart,Vinaship, Dongdo, Nosco, Biendong, Vinacomin… đã nhiệt tình giúp đỡ tôitrong thời gian đi khảo sát thực tế. Tôi xin cảm ơn đến các các anh chị ở cácphòng ban tại Cục Hàng hải Việt Nam, Cục Đăng kiểm Việt Nam, Hiệp hội chủtàu Việt Nam, Hiệp hội cảng biển Việt Nam, Tổng cục Thống kê, Tổng cục Hảiquan Việt Nam… đã nhiệt tình giúp đỡ tôi trong suốt quá trình đi điều tra lấy sốliệu về ngành vận tải biển. Cuối cùng tôi xin bày tỏ lòng biết ơn đến các đồng nghiệp, bạn bè và giađình, đặc biệt là vợ, con tôi luôn luôn động viên, chia sẻ và tạo điều kiện tốt nhấtvề vật chất cũng như tinh thần để tôi hoàn thành luận án này. Một lần nữa tôi xin trân trọng cảm ơn tới tất cả mọi người đã nhiệt tình giúpđỡ tôi hoàn thành luận án này. Hà nội, ngày 01 tháng 04 năm 2017 Tác giả luận án Lưu Quốc Hưng LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan bản luận án tiến sĩ Nghiên cứu năng lực cạnh tranh củangành vận tải biển Việt Nam là công trình nghiên cứu độc lập của cá nhân tôi.Các số liệu, tài liệu tham khảo sử dụng cho luận án được trích dẫn từ các nguồnđã được công bố. Kết quả nghiên cứu trong luận án là trung thực, có nguồn gốcrõ ràng và chưa từng được công bố trong bất kỳ công trình khoa học nào khác. Hà nội, ngày 01 tháng 04 năm 2017 Tác giả luận án Lưu Quốc Hưng i MỤC LỤCLỜI CẢM ƠN .....................................................................................................LỜI CAM ĐOAN ...............................................................................................MỤC LỤC.......................................................................................................... iDANH MỤC BẢNG BIỂU .............................................................................. viDANH MỤC SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ ..................................................................... viPHẦN MỞ ĐẦU ............................................................................................... 1Chương 1. TỔNG QUAN CÁC NGHIÊN CỨU VỀ NĂNG LỰC CẠNHTRANH NGÀNH VẬN TẢI BIỂN .................................................................. 61.1 Tổng quan các công trình nghiên cứu đã công bố trong và ngoài nước vềnăng lực cạnh tranh ngành vận tải biển .......................................................... 61.1.1 Tổng quan các công trình nghiên cứu ngoài nước ...................................... 61.1.2 Tổng quan các công trình nghiên cứu trong nước .................................... 101.1.3 Những vấn đề thuộc đề tài luận án chưa được các công trình công bốnghiên cứu giải quyết ....................................................................................... 151.1.4 Những vấn đề luận án sẽ tập trung nghiên cứu giải quyết ........................ 161.2 Phương hướng giải quyết các vấn đề nghiên cứu của luận án ............... 171.2.1 Mục tiêu nghiên cứu ................................................................................ 171.2.2 Đối tượng nghiên cứu và phạm vi nghiên cứu của đề tài luận án.............. 181.2.3 Cách tiếp cận và phương pháp nghiên cứu ............................................... 19Chương 2. CƠ SỞ KHOA HỌC CỦA VIỆC NÂNG CAO NĂNG LỰCCẠNH TRANH NGÀNH VẬN TẢI BIỂN ................................................... 222.1 Năng lực cạnh tranh và cơ sở lý thuyết về nâng cao năng lực cạnh tranhngành............................................................................................................... 222.1.1 Các khái niệm cơ bản về năng lực cạnh tranh ..... ...