Luận án tiến sĩ Kinh tế: Nghiên cứu tăng cường quản lý nhà nước về vận tải hàng hóa bằng ô tô ở Việt Nam
Số trang: 173
Loại file: pdf
Dung lượng: 1.66 MB
Lượt xem: 6
Lượt tải: 0
Xem trước 10 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Mục đích nghiên cứu của luận án với thực trạng về vận tải hàng hóa nói chung, vận tải hàng hóa bằng ô tô nói riêng và thực trạng QLNN đối với vận tải hiện nay ở Việt Nam, luận án tập trung nghiên cứu xây dựng giải pháp tăng cường quản lý nhà nước về VTHH bằng ô tô nhằm tăng cường QLNN, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế xã hội và chiến lược phát triển ngành giao thông vận tải trong xu thế hội nhập quốc tế, bối cảnh cuộc cách mạng công nghiệp 4.0 và cách mạng xanh đang diễn ra.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Luận án tiến sĩ Kinh tế: Nghiên cứu tăng cường quản lý nhà nước về vận tải hàng hóa bằng ô tô ở Việt Nam BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI NGUYỄN XUÂN NGUYÊN NGHIÊN CỨU TĂNG CƯỜNGQUẢN LÝ NHÀ NƯỚC VỀ VẬN TẢI HÀNG HÓA BẰNG Ô TÔ Ở VIỆT NAM LUẬN ÁN TIẾN SĨ KINH TẾ HÀ NỘI - 2019 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI NGUYỄN XUÂN NGUYÊN NGHIÊN CỨU TĂNG CƯỜNGQUẢN LÝ NHÀ NƯỚC VỀ VẬN TẢI HÀNG HÓA BẰNG Ô TÔ Ở VIỆT NAM Chuyên ngành: Tổ chức và Quản lý vận tải Mã số : 9.84.01.03 LUẬN ÁN TIẾN SĨ KINH TẾ NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: 1. PGS.TS. Vũ Trọng Tích 2. PGS.TS. Trần Thị Lan Hương HÀ NỘI - 2019 i LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan đây là công trình nghiên cứu độc lập của riêng tôi,không sao chép. Các số liệu và kết quả trong luận án này là trung thực và cónguồn gốc rõ ràng. Hà Nội, ngày 3 tháng 6 năm 2019 Tác giả Nguyễn Xuân Nguyên ii LỜI CẢM ƠN Trong quá trình thực hiện đề tài “Nghiên cứu tăng cường quản lý nhà nướcvề vận tải hàng hóa bằng ô tô ở Việt Nam”, Nghiên cứu sinh đã nhận được rất nhiềusự giúp đỡ, tạo điều kiện của tập thể Ban Giám hiệu, Phòng đào tạo Sau Đại học,Khoa Vận tải - Kinh tế, giảng viên, cán bộ các phòng, ban chức năng Trường Đạihọc Giao thông vận tải, các nhà khoa học trong và ngoài ngành, tôi xin bày tỏ lòngcảm ơn chân thành về sự giúp đỡ đó. Nghiên cứu sinh xin bày tỏ lòng biết ơn sâusắc tới PGS.TS. Vũ Trọng Tích, PGS.TS. Trần Thị Lan Hương, những thầy, cô giáotrực tiếp hướng dẫn và chỉ bảo để luận án được hoàn thành. Nghiên cứu sinh xinchân thành cảm ơn bạn bè, đồng nghiệp cơ quan và gia đình đã động viên, khích lệ,tạo điều kiện trong suốt quá trình thực hiện và hoàn thành luận án này./. Tác giả iii MỤC LỤCLỜI CAM ĐOAN ....................................................................................................... ILỜI CẢM ƠN ............................................................................................................ IIMỤC LỤC .................................................................................................................IIIDANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT ..................................................................... VIIDANH MỤC CÁC HÌNH VẼ.................................................................................. IXDANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU .............................................................................. XMỞ ĐẦU .....................................................................................................................1CHƯƠNG 1. TỔNG QUAN CÁC NGHIÊN CỨU LIÊN QUAN ĐẾN QUẢNLÝ NHÀ NƯỚC VỀ VẬN TẢI HÀNG HÓA BẰNG Ô TÔ ................................6 1.1. Các công trình nghiên cứu ở nước ngoài ....................................................6 1.2. Các công trình nghiên cứu trong nước ......................................................10 1.3. Khoảng trống và nhiệm vụ nghiên cứu .....................................................13 1.4. Phương pháp nghiên cứu ............................................................................15 1.4.1. Phương pháp tiếp cận ............................................................................15 1.4.2. Phương pháp nghiên cứu .......................................................................15CHƯƠNG 2. CƠ SỞ LÝ LUẬN CỦA QUẢN LÝ NHÀ NƯỚC VỀ VẬN TẢIHÀNG HÓA BẰNG Ô TÔ .....................................................................................19 2.1. Tổng quan quản lý nhà nước về kinh tế ....................................................19 2.1.1. Khái niệm quản lý nhà nước về kinh tế .................................................19 2.1.2. Nguyên tắc quản lý nhà nước về kinh tế ...............................................21 2.1.3. Phương pháp và các công cụ quản lý nhà nước về kinh tế ...................24 2.2. Vận tải hàng hóa bằng ô tô .........................................................................30 2.2.1. Khái niệm về vận tải hàng hóa bằng ô tô ..............................................30 2.2.2. Các bộ phận cấu thành vận tải hàng hóa bằng ô tô ...............................32 2.3. Quản lý nhà nước về vận tải hàng hóa bằng ô tô .....................................35 2.3.1. Khái niệm quản lý nhà nước về vận tải hàng hóa bằng ô tô .................35 2.3.2. Chức năng quản lý nhà nước về vận tải hàng hóa bằng ô tô .................36 2.3.3. Nội dung của quản lý nhà nước về vận tải hàng hóa bằng ô tô.............37 2.3.4. Cơ quan quản lý nhà nước về vận tải hàng hóa bằng ô tô .....................46 iv 2.3.5. Các yếu tố ảnh hưởng đến quản lý nhà nước về vận tải hàng hóa bằng ô tô ..........................................................................................................49 2.4. Kinh nghiệm quản lý nhà nước về vận tải hàng hóa bằng ô tô và bài học cho Việt Nam ..................................................................................................51 2.4.1. Kinh nghiệm quản lý nhà nước về vận tải hàng hóa bằng ô tô của một số nước ............................................................. ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Luận án tiến sĩ Kinh tế: Nghiên cứu tăng cường quản lý nhà nước về vận tải hàng hóa bằng ô tô ở Việt Nam BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI NGUYỄN XUÂN NGUYÊN NGHIÊN CỨU TĂNG CƯỜNGQUẢN LÝ NHÀ NƯỚC VỀ VẬN TẢI HÀNG HÓA BẰNG Ô TÔ Ở VIỆT NAM LUẬN ÁN TIẾN SĨ KINH TẾ HÀ NỘI - 2019 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI NGUYỄN XUÂN NGUYÊN NGHIÊN CỨU TĂNG CƯỜNGQUẢN LÝ NHÀ NƯỚC VỀ VẬN TẢI HÀNG HÓA BẰNG Ô TÔ Ở VIỆT NAM Chuyên ngành: Tổ chức và Quản lý vận tải Mã số : 9.84.01.03 LUẬN ÁN TIẾN SĨ KINH TẾ NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: 1. PGS.TS. Vũ Trọng Tích 2. PGS.TS. Trần Thị Lan Hương HÀ NỘI - 2019 i LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan đây là công trình nghiên cứu độc lập của riêng tôi,không sao chép. Các số liệu và kết quả trong luận án này là trung thực và cónguồn gốc rõ ràng. Hà Nội, ngày 3 tháng 6 năm 2019 Tác giả Nguyễn Xuân Nguyên ii LỜI CẢM ƠN Trong quá trình thực hiện đề tài “Nghiên cứu tăng cường quản lý nhà nướcvề vận tải hàng hóa bằng ô tô ở Việt Nam”, Nghiên cứu sinh đã nhận được rất nhiềusự giúp đỡ, tạo điều kiện của tập thể Ban Giám hiệu, Phòng đào tạo Sau Đại học,Khoa Vận tải - Kinh tế, giảng viên, cán bộ các phòng, ban chức năng Trường Đạihọc Giao thông vận tải, các nhà khoa học trong và ngoài ngành, tôi xin bày tỏ lòngcảm ơn chân thành về sự giúp đỡ đó. Nghiên cứu sinh xin bày tỏ lòng biết ơn sâusắc tới PGS.TS. Vũ Trọng Tích, PGS.TS. Trần Thị Lan Hương, những thầy, cô giáotrực tiếp hướng dẫn và chỉ bảo để luận án được hoàn thành. Nghiên cứu sinh xinchân thành cảm ơn bạn bè, đồng nghiệp cơ quan và gia đình đã động viên, khích lệ,tạo điều kiện trong suốt quá trình thực hiện và hoàn thành luận án này./. Tác giả iii MỤC LỤCLỜI CAM ĐOAN ....................................................................................................... ILỜI CẢM ƠN ............................................................................................................ IIMỤC LỤC .................................................................................................................IIIDANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT ..................................................................... VIIDANH MỤC CÁC HÌNH VẼ.................................................................................. IXDANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU .............................................................................. XMỞ ĐẦU .....................................................................................................................1CHƯƠNG 1. TỔNG QUAN CÁC NGHIÊN CỨU LIÊN QUAN ĐẾN QUẢNLÝ NHÀ NƯỚC VỀ VẬN TẢI HÀNG HÓA BẰNG Ô TÔ ................................6 1.1. Các công trình nghiên cứu ở nước ngoài ....................................................6 1.2. Các công trình nghiên cứu trong nước ......................................................10 1.3. Khoảng trống và nhiệm vụ nghiên cứu .....................................................13 1.4. Phương pháp nghiên cứu ............................................................................15 1.4.1. Phương pháp tiếp cận ............................................................................15 1.4.2. Phương pháp nghiên cứu .......................................................................15CHƯƠNG 2. CƠ SỞ LÝ LUẬN CỦA QUẢN LÝ NHÀ NƯỚC VỀ VẬN TẢIHÀNG HÓA BẰNG Ô TÔ .....................................................................................19 2.1. Tổng quan quản lý nhà nước về kinh tế ....................................................19 2.1.1. Khái niệm quản lý nhà nước về kinh tế .................................................19 2.1.2. Nguyên tắc quản lý nhà nước về kinh tế ...............................................21 2.1.3. Phương pháp và các công cụ quản lý nhà nước về kinh tế ...................24 2.2. Vận tải hàng hóa bằng ô tô .........................................................................30 2.2.1. Khái niệm về vận tải hàng hóa bằng ô tô ..............................................30 2.2.2. Các bộ phận cấu thành vận tải hàng hóa bằng ô tô ...............................32 2.3. Quản lý nhà nước về vận tải hàng hóa bằng ô tô .....................................35 2.3.1. Khái niệm quản lý nhà nước về vận tải hàng hóa bằng ô tô .................35 2.3.2. Chức năng quản lý nhà nước về vận tải hàng hóa bằng ô tô .................36 2.3.3. Nội dung của quản lý nhà nước về vận tải hàng hóa bằng ô tô.............37 2.3.4. Cơ quan quản lý nhà nước về vận tải hàng hóa bằng ô tô .....................46 iv 2.3.5. Các yếu tố ảnh hưởng đến quản lý nhà nước về vận tải hàng hóa bằng ô tô ..........................................................................................................49 2.4. Kinh nghiệm quản lý nhà nước về vận tải hàng hóa bằng ô tô và bài học cho Việt Nam ..................................................................................................51 2.4.1. Kinh nghiệm quản lý nhà nước về vận tải hàng hóa bằng ô tô của một số nước ............................................................. ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Luận án tiến sĩ Luận án tiến sĩ Kinh tế Tổ chức và Quản lý vận tải Quản lý vận tải Vận tải hàng hóa bằng ô tôGợi ý tài liệu liên quan:
-
205 trang 429 0 0
-
Luận án Tiến sĩ Tài chính - Ngân hàng: Phát triển tín dụng xanh tại ngân hàng thương mại Việt Nam
267 trang 385 1 0 -
174 trang 331 0 0
-
206 trang 304 2 0
-
228 trang 272 0 0
-
32 trang 229 0 0
-
Luận án tiến sĩ Ngữ văn: Dấu ấn tư duy đồng dao trong thơ thiếu nhi Việt Nam từ 1945 đến nay
193 trang 224 0 0 -
208 trang 217 0 0
-
27 trang 198 0 0
-
27 trang 187 0 0