Luận án Tiến sĩ Kinh tế: Quản lý phát triển hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam hướng theo bền vững

Luận án được nghiên cứu với mục tiêu nhằm hệ thống hóa, làm rõ và bổ sung cơ sở lý luận về quản lý phát triển hạ tầng giao thông đường bộ theo hướng bền vững; Nghiên cứu kinh nghiệm của một số nước để rút ra bài học cho Việt Nam về công tác quản lý phát triển hạ tầng giao thông đường bộ theo hướng bền vững; Căn cứ vào cơ sở lý luận đã xây dựng được, tổng kết các bài học kinh nghiệm của một số nước đối với quản lý phát triển hạ tầng giao thông đường bộ làm cơ sở để đánh giá thực trạng quản lý phát triển hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam;...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Luận án Tiến sĩ Kinh tế: Quản lý phát triển hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam hướng theo bền vữngBỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠOTRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢIHOÀNG THANH TÚQUẢN LÝ PHÁT TRIỂN HẠ TẦNGGIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ VIỆT NAMTHEO HƯỚNG BỀN VỮNG(Tên cũ theo Quyết định: Tổ chức quản lý phát triển bền vững hạ tầng giao thôngđường bộ Việt Nam)LUẬN ÁN TIẾN SĨ KINH TẾHÀ NỘI - 2015BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠOTRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢIHOÀNG THANH TÚQUẢN LÝ PHÁT TRIỂN HẠ TẦNGGIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ VIỆT NAMTHEO HƯỚNG BỀN VỮNG(Tên cũ theo Quyết định: Tổ chức quản lý phát triển bền vững hạ tầng giao thôngđường bộ Việt Nam)CHUYÊN NGÀNH: QUẢN LÝ XÂY DỰNGMÃ SỐ: 62.58.03.02LUẬN ÁN TIẾN SĨ KINH TẾNGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC:1. GS.TS NGUYỄN ĐĂNG HẠC2. PGS.TS BÙI NGỌC TOÀNHÀ NỘI - 2015LỜI CẢM ƠNTrong quá trình thực hiện đề tài “Quản lý phát triển hạ tầng giao thông đườngbộ Việt Nam theo hướng bền vững”, tác giả đã nhận được rất nhiều sự giúp đỡ, tạo điềukiện của tập thể Ban Giám hiệu, Phòng Đào tạo sau Đại học, Khoa Kinh tế vận tải, Bộmôn Kinh tế xây dựng, các giảng viên, cán bộ các phòng, ban chức năng Trường Đại họcGiao thông vận tải; các cán bộ, các nhà khoa học và các tổ chức trực thuộc Bộ Giaothông vận tải, Viện chiến lược phát triển giao thông vận tải, Viện Khoa học công nghệgiao thông vận tải, Bộ Kế hoạch và đầu tư …. Tác giả xin bày tỏ lòng cảm ơn chân thànhvề sự giúp đỡ đó.Tác giả xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc tới GS.TS Nguyễn Đăng Hạc, PGS.TS BùiNgọc Toàn đã trực tiếp hướng dẫn và chỉ bảo cho tác giả hoàn thành luận án này.Tác giả xin chân thành cảm ơn đến các nghiên cứu sinh, các bạn bè, đồng nghiệp vàgia đình đã động viên, khích lệ, tạo điều kiện và giúp đỡ tác giả trong suốt quá trình thựchiện và hoàn thành luận án này.Hà Nội, ngày 03 tháng 8 năm 2015Tác giảHoàng Thanh TúiLỜI CAM ĐOANTôi xin cam đoan, luận án Tiến sĩ kinh tế “Quản lý phát triển hạ tầng giao thôngđường bộ Việt Nam theo hướng bền vững” là công trình nghiên cứu khoa học do chínhtác giả nghiên cứu và thực hiện.Các thông tin, các số liệu sử dụng trong luận án này trung thực và chính xác, cónguồn gốc rõ ràng.Các kết quả nghiên cứu trong luận án là trung thực, khách quan, nghiêm túc.Hà Nội, ngàytháng 8 năm 2015Tác giảHoàng Thanh TúiiMỤC LỤCLỜI CẢM ƠN ..................................................................................................................... iLỜI CAM ĐOAN .............................................................................................................. iiDANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT .............................................................................. viDANH MỤC CÁC BẢNG.............................................................................................. viiiDANH MỤC CÁC BIỂU ĐỒ VÀ HÌNH VẼ ................................................................. ixMỞ ĐẦU ............................................................................................................................. 1CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN CÁC CÔNG TRÌNH NGHIÊN CỨU VỀ QUẢN LÝPHÁT TRIỂN HẠ TẦNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ .............................................. 41.1. Phân tích đánh giá các công trình nghiên cứu ở trong và ngoài nước liênquan đến quản lý phát triển hạ tầng giao thông đường bộ ........................................... 41.1.1. Các công trình nghiên cứu của các tác giả trong nước .......................................... 41.1.2 Các công trình nghiên cứu ở nước ngoài ................................................................ 71.1.3 Nhận xét về các công trình nghiên cứu ở trong và ngoài nước liên quan đếnquản lý phát triển hạ tầng giao thông đường bộ .............................................................. 91.1.4 Các vấn đề cần tiếp tục nghiên cứu ...................................................................... 101.2. Mục tiêu của đề tài nghiên cứu ............................................................................... 111.3. Phương pháp nghiên cứu ......................................................................................... 11CHƯƠNG 2: CƠ SƠ LÝ LUẬN VỀ QUẢN LÝ PHÁT TRIỂN HẠ TẦNG GIAOTHÔNG ĐƯỜNG BỘ THEO HƯỚNG BỀN VỮNG .................................................. 122.1. Phát triển hạ tầng giao thông đường bộ ................................................................. 122.1.1. Khái niệm về hạ tầng và phân loại hạ tầng .......................................................... 122.1.2. Khái niệm về hạ tầng giao thông vận tải và hạ tầng giao thông đường bộ ......... 132.1.3. Các đặc trưng của hạ tầng giao thông đường bộ ................................................. 142.1.4. Các yếu tố ảnh hưởng đến sự phát triển hạ tầng giao thông đường bộ ............... 152.1.5. Tác động của phát triển hạ tầng giao thông đường bộ đến kinh tế xã hội, môitrường và an ninh quốc phòng .................................................................... ...