Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật cơ khí động lực: Nghiên cứu sử dụng dầu diesel sinh học từ mỡ cá da trơn cho động cơ của phương tiện khai thác thủy sản
Số trang: 147
Loại file: pdf
Dung lượng: 4.14 MB
Lượt xem: 7
Lượt tải: 0
Xem trước 10 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Mục tiêu của đề tài là phân tích lựa chọn nhiên liệu biodiesel từ mỡ cá da trơn sử dụng cho động cơ diesel tàu cá; đánh giá sự thay đổi các thông số công tác chủ yếu của động cơ diesel tàu cá khi sử dụng nhiên liệu biodiesel; đề xuất công nghệ chuyển đổi hệ thống nhiên liệu và các khuyến cáo cần thiết khi sử dụng nhiên liệu biodiesel cho động cơ diesel tàu cá.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật cơ khí động lực: Nghiên cứu sử dụng dầu diesel sinh học từ mỡ cá da trơn cho động cơ của phương tiện khai thác thủy sản BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC NHA TRANG _____________________ HỒ TRUNG PHƯỚCNGHIÊN CỨU SỬ DỤNG DẦU DIESEL SINH HỌC TỪ MỠ CÁDA TRƠN CHO ĐỘNG CƠ CỦA PHƯƠNG TIỆN KHAI THÁC THỦY SẢN LUẬN ÁN TIẾN SĨ KHÁNH HÒA – 2019 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC NHA TRANG ______________________ HỒ TRUNG PHƯỚCNGHIÊN CỨU SỬ DỤNG DẦU DIESEL SINH HỌC TỪ MỠ CÁDA TRƠN CHO ĐỘNG CƠ CỦA PHƯƠNG TIỆN KHAI THÁC THỦY SẢN Ngành đào tạo: Kỹ thuật cơ khí động lực Mã số: 9520116 LUẬN ÁN TIẾN SĨ NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: 1. PGS.TS PHAN VĂN QUÂN 2. PGS.TS TRẦN GIA THÁI KHÁNH HÒA – 2019Công trình được hoàn thành tại Trường Đại học Nha TrangNgười hướng dẫn khoa học:1. PGS.TS Phan Văn Quân, Trường ĐH Giao thông Vận tải Tp Hồ Chí Minh2. PGS.TS Trần Gia Thái, Trường ĐH Nha TrangPhản biện 1: PGS.TS Vũ Ngọc Khiêm, trường ĐH Công nghệ Giao thông vận tảiPhản biện 2: PGS.TS Nguyễn Hoàng Vũ, Học viện Kỹ thuật Quân sựPhản biện 3: PGS.TS Nguyễn Lê Duy Khải, Trường ĐH Bách khoa Tp.HCM LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan mọi kết quả nghiên cứu của đề tài: “Nghiên cứu sử dụngdầu Diesel sinh học từ mỡ cá da trơn cho động cơ của phương tiện khai thác thủysản” là công trình nghiên cứu của riêng tôi và chưa từng được công bố trong bất cứcông trình khoa học nào khác cho tới thời điểm này. Khành Hòa, ngày tháng 6 năm 2019 Tác giả luận án Hồ Trung Phước i LỜI CẢM ƠN Xuất phát từ niềm đam mê nghiên cứu khoa học, đặc biệt là lĩnh vực nghiên cứuvề tàu cá. Ngay từ khi còn là sinh viên trường Đại học Hàng Hải những năm 80, bảnthân tôi luôn gắn bó với công việc trên và với niềm đam mê đó, tôi lựa chọn đề tài luậnán này. Trong suốt thời gian thực hiện luận án, tôi luôn nhận được sự giúp đỡ của BanGiám hiệu, quý Phòng, Khoa của Trường Đại học Nha Trang. Đặc biệt là sự hướngdẫn tận tình của PGS.TS Phan Văn Quân, PGS.TS Trần Gia Thái, đã truyền thụ kiếnthức và tạo mọi điều kiện để tôi hoàn thành công trình nghiên cứu. Qua đây, tôi xingửi lời cảm ơn sâu sắc đến sự giúp đỡ này. Tôi xin chân thành cảm ơn quý Thầy Khoa Kỹ thuật Giao thông Trường Đại họcNha Trang và Khoa Kỹ thuật Tàu thủy Trường Đại học Giao thông Vận tải Thành PhốHồ Chí Minh, đã cung cấp thông tin, tài liệu và đóng góp nhiều ý kiến quý báu choluận án. Xin chân thành cảm ơn cán bộ và nhân viên Sở Khoa học Công nghệ của các tỉnhkhu vực miền Nam Trung Bộ và đồng bằng sông Mê Kông đã hỗ trợ về nhân lực, cungcấp thông tin cần thiết và trang thiết bị để quá trình thực nghiệm được hoàn thành. Tôi xin gửi lời cảm ơn đến gia đình, cơ quan và các đồng nghiệp đã giúp đỡ,động viên tôi trong suốt quá trình học tập và nghiên cứu thực hiện luận án. Xin chân thành cảm ơn! Khánh Hòa, ngày tháng 6 năm 2019 Tác giả luận án Hồ Trung Phước ii MỤC LỤCLỜI CAM ĐOAN.............................................................................................................. iLỜI CẢM ƠN ........................................................................................................................... iiMỤC LỤC ................................................................................................................................iiiDANH MỤC KÍ HIỆU...........................................................................................................viiDANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT ............................................................................................... xDANH MỤC CÁC BẢNG ....................................................................................................xiiDANH MỤC CÁC HÌNH .....................................................................................................xiiiTÓM TẮT NHỮNG ĐÓNG GÓP MỚI CỦA LUẬN ÁN ................................................. xvMỞ ĐẦU ................................................................................................................................... 11. LÝ DO THỰC HIỆN ĐỀ TÀI......................................................................... ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật cơ khí động lực: Nghiên cứu sử dụng dầu diesel sinh học từ mỡ cá da trơn cho động cơ của phương tiện khai thác thủy sản BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC NHA TRANG _____________________ HỒ TRUNG PHƯỚCNGHIÊN CỨU SỬ DỤNG DẦU DIESEL SINH HỌC TỪ MỠ CÁDA TRƠN CHO ĐỘNG CƠ CỦA PHƯƠNG TIỆN KHAI THÁC THỦY SẢN LUẬN ÁN TIẾN SĨ KHÁNH HÒA – 2019 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC NHA TRANG ______________________ HỒ TRUNG PHƯỚCNGHIÊN CỨU SỬ DỤNG DẦU DIESEL SINH HỌC TỪ MỠ CÁDA TRƠN CHO ĐỘNG CƠ CỦA PHƯƠNG TIỆN KHAI THÁC THỦY SẢN Ngành đào tạo: Kỹ thuật cơ khí động lực Mã số: 9520116 LUẬN ÁN TIẾN SĨ NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: 1. PGS.TS PHAN VĂN QUÂN 2. PGS.TS TRẦN GIA THÁI KHÁNH HÒA – 2019Công trình được hoàn thành tại Trường Đại học Nha TrangNgười hướng dẫn khoa học:1. PGS.TS Phan Văn Quân, Trường ĐH Giao thông Vận tải Tp Hồ Chí Minh2. PGS.TS Trần Gia Thái, Trường ĐH Nha TrangPhản biện 1: PGS.TS Vũ Ngọc Khiêm, trường ĐH Công nghệ Giao thông vận tảiPhản biện 2: PGS.TS Nguyễn Hoàng Vũ, Học viện Kỹ thuật Quân sựPhản biện 3: PGS.TS Nguyễn Lê Duy Khải, Trường ĐH Bách khoa Tp.HCM LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan mọi kết quả nghiên cứu của đề tài: “Nghiên cứu sử dụngdầu Diesel sinh học từ mỡ cá da trơn cho động cơ của phương tiện khai thác thủysản” là công trình nghiên cứu của riêng tôi và chưa từng được công bố trong bất cứcông trình khoa học nào khác cho tới thời điểm này. Khành Hòa, ngày tháng 6 năm 2019 Tác giả luận án Hồ Trung Phước i LỜI CẢM ƠN Xuất phát từ niềm đam mê nghiên cứu khoa học, đặc biệt là lĩnh vực nghiên cứuvề tàu cá. Ngay từ khi còn là sinh viên trường Đại học Hàng Hải những năm 80, bảnthân tôi luôn gắn bó với công việc trên và với niềm đam mê đó, tôi lựa chọn đề tài luậnán này. Trong suốt thời gian thực hiện luận án, tôi luôn nhận được sự giúp đỡ của BanGiám hiệu, quý Phòng, Khoa của Trường Đại học Nha Trang. Đặc biệt là sự hướngdẫn tận tình của PGS.TS Phan Văn Quân, PGS.TS Trần Gia Thái, đã truyền thụ kiếnthức và tạo mọi điều kiện để tôi hoàn thành công trình nghiên cứu. Qua đây, tôi xingửi lời cảm ơn sâu sắc đến sự giúp đỡ này. Tôi xin chân thành cảm ơn quý Thầy Khoa Kỹ thuật Giao thông Trường Đại họcNha Trang và Khoa Kỹ thuật Tàu thủy Trường Đại học Giao thông Vận tải Thành PhốHồ Chí Minh, đã cung cấp thông tin, tài liệu và đóng góp nhiều ý kiến quý báu choluận án. Xin chân thành cảm ơn cán bộ và nhân viên Sở Khoa học Công nghệ của các tỉnhkhu vực miền Nam Trung Bộ và đồng bằng sông Mê Kông đã hỗ trợ về nhân lực, cungcấp thông tin cần thiết và trang thiết bị để quá trình thực nghiệm được hoàn thành. Tôi xin gửi lời cảm ơn đến gia đình, cơ quan và các đồng nghiệp đã giúp đỡ,động viên tôi trong suốt quá trình học tập và nghiên cứu thực hiện luận án. Xin chân thành cảm ơn! Khánh Hòa, ngày tháng 6 năm 2019 Tác giả luận án Hồ Trung Phước ii MỤC LỤCLỜI CAM ĐOAN.............................................................................................................. iLỜI CẢM ƠN ........................................................................................................................... iiMỤC LỤC ................................................................................................................................iiiDANH MỤC KÍ HIỆU...........................................................................................................viiDANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT ............................................................................................... xDANH MỤC CÁC BẢNG ....................................................................................................xiiDANH MỤC CÁC HÌNH .....................................................................................................xiiiTÓM TẮT NHỮNG ĐÓNG GÓP MỚI CỦA LUẬN ÁN ................................................. xvMỞ ĐẦU ................................................................................................................................... 11. LÝ DO THỰC HIỆN ĐỀ TÀI......................................................................... ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Luận án Tiến sĩ Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật cơ khí động lực Khai thác thủy sản mỡ cá da trơn Dầu diesel sinh họcTài liệu liên quan:
-
205 trang 433 0 0
-
Luận án Tiến sĩ Tài chính - Ngân hàng: Phát triển tín dụng xanh tại ngân hàng thương mại Việt Nam
267 trang 387 1 0 -
Thông tư số 19/2018/TT-BNNPTNT
26 trang 358 0 0 -
174 trang 343 0 0
-
5 trang 313 0 0
-
206 trang 308 2 0
-
228 trang 273 0 0
-
32 trang 232 0 0
-
Luận án tiến sĩ Ngữ văn: Dấu ấn tư duy đồng dao trong thơ thiếu nhi Việt Nam từ 1945 đến nay
193 trang 230 0 0 -
208 trang 221 0 0