Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu ứng dụng bê tông xi măng đầm lăn sử dụng cốt liệu cào bóc từ bê tông nhựa trong kết cấu áo đường ô tô ở Việt Nam
Số trang: 156
Loại file: pdf
Dung lượng: 4.46 MB
Lượt xem: 9
Lượt tải: 0
Xem trước 10 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật "Nghiên cứu ứng dụng bê tông xi măng đầm lăn sử dụng cốt liệu cào bóc từ bê tông nhựa trong kết cấu áo đường ô tô ở Việt Nam" trình bày kết quả nghiên cứu là cơ sở cho việc sử dụng cốt liệu cào bóc từ bê tông nhựa cũ thay thế cốt liệu tự nhiên để chế tạo hỗn hợp bê tông đầm lăn; Ứng dụng công nghệ bê tông đầm lăn sử dụng cốt liệu cào bóc từ bê tông nhựa cũ làm lớp móng, lớp mặt đường cấp thấp, bãi đỗ xe, vỉa hè,… trong xây dựng đường ô tô ở Việt Nam với các điều kiện phù hợp.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu ứng dụng bê tông xi măng đầm lăn sử dụng cốt liệu cào bóc từ bê tông nhựa trong kết cấu áo đường ô tô ở Việt Nam BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI NGUYỄN THỊ HƯƠNG GIANG NGHIÊN CỨU ỨNG DỤNG BÊ TÔNG XI MĂNGĐẦM LĂN SỬ DỤNG CỐT LIỆU CÀO BÓC TỪ BÊTÔNG NHỰA TRONG KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG Ô TÔ Ở VIỆT NAM LUẬN ÁN TIẾN SĨ Hà Nội – 2022 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI NGUYỄN THỊ HƯƠNG GIANG NGHIÊN CỨU ỨNG DỤNG BÊ TÔNG XI MĂNG ĐẦM LĂN SỬ DỤNG CỐT LIỆU CÀO BÓC TỪ BÊ TÔNGNHỰA TRONG KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG Ô TÔ Ở VIỆT NAM Ngành : Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông Mã số : 9580205 Chuyên ngành : Xây dựng đường ô tô và đường thành phố LUẬN ÁN TIẾN SĨ NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: 1: GS.TS. Bùi Xuân Cậy 2: TS. Nguyễn Francois (TS. Nguyễn Mai Lân) Hà Nội - 2022 CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc ---------------------------------- Hà Nội, ngày tháng năm 2022 LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan đây là công trình nghiên cứu của riêng tôi. Các sốliệu, kết quả nêu trong Luận án là trung thực và chưa được ai công bố trong bấtkỳ công trình nào khác. Tác giả luận án Nguyễn Thị Hương Giang LỜI CẢM ƠN Sau bốn năm học tập và nghiên cứu tại Trường Đại học Giao thông vậntải, được sự chỉ dẫn nhiệt tình của các Thầy hướng dẫn, sự ủng hộ của Nhàtrường, sự giúp đỡ của Thầy cô, đồng nghiệp, bạn bè, người thân, nghiên cứusinh (NCS) đã hoàn thành luận án Tiến sỹ kỹ thuật chuyên ngành Xây dựngđường ô tô và đường thành phố với đề tài “Nghiên cứu ứng dụng bê tông xi măngđầm lăn sử dụng cốt liệu cào bóc từ bê tông nhựa trong kết cấu áo đường ô tô ở ViệtNam. Để hoàn thành luận án này, NCS xin được gửi lời tri ân sâu sắc nhất đến 2thầy hướng dẫn là GS.TS. Bùi Xuân Cậy và TS. Nguyễn Mai Lân. Các thầy đãtận tình chỉ bảo, định hướng, góp ý chuyên môn xác đáng và động viên NCS từkhi bắt đầu cho tới lúc hoàn thành các nghiên cứu của luận án. Nghiên cứu sinh vô cùng biết ơn PGS.TS. Nguyễn Quang Phúc, PGS.TS.Đào Văn Đông, PGS.TS. Lã Văn Chăm, PGS.TS. Nguyễn Thanh Sang, TS.Nguyễn Ngọc Lân, TS. Nguyễn Tiến Dũng và các Thầy cô đã giúp đỡ, cung cấpnhững tài liệu quý báu, luôn nhiệt tình hỗ trợ và tư vấn cho NCS trong suốt quátrình nghiên cứu thực nghiệm, xử lý và phân tích số liệu thực nghiệm. Nghiên cứu sinh trân trọng cảm ơn các đơn vị: Phòng Đào tạo Đại học vàSau đại học, Bộ môn Đường bộ - Đại học Giao thông vận tải, phòng thí nghiệmVật liệu xây dựng - Đại học Giao thông vận tải, phòng thí nghiệm – Đại họcCông nghệ Giao thông vận tải, tập thể cán bộ phòng thí nghiệm đã giúp đỡ, phốihợp cùng NCS trong quá trình thực hiện đề tài nghiên cứu này. Nghiên cứu sinh cũng xin gửi lời cảm ơn đến Ban Giám hiệu, Khoa Côngtrình, Bộ môn KC-VL và các đồng nghiệp trường Đại học Công nghệ Giao thôngvận tải đã tạo điều kiện thuận lợi cho NCS trong quá trình nghiên cứu. Cuối cùng, xin dành lời cảm ơn sâu sắc nhất đến người bạn đời và nhữngngười thân đã luôn ở bên chia sẻ, động viên ủng hộ NCS cả về vật chất và tinhthần trong suốt chặng đường làm nghiên cứu của mình.Trân trọng cảm ơn! Hà Nội, ngày tháng năm 2022 Nghiên cứu sinh Nguyễn Thị Hương Giang I MỤC LỤCMỤC LỤC.................................................................................................................. I DANH MỤC HÌNH ẢNH ..................................................................................... VII DANH MỤC BẢNG BIỂU .................................................................................... XI DANH MỤC VIẾT TẮT, KÝ HIỆU ................................................................. XIII MỞ ĐẦU .................................................................................................................... 1 1.1. Đặt vấn đề ........................................................................................................... 1 1.2. Mục đích nghiên cứu ......................................................................................... 3 1.3. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu ... ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu ứng dụng bê tông xi măng đầm lăn sử dụng cốt liệu cào bóc từ bê tông nhựa trong kết cấu áo đường ô tô ở Việt Nam BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI NGUYỄN THỊ HƯƠNG GIANG NGHIÊN CỨU ỨNG DỤNG BÊ TÔNG XI MĂNGĐẦM LĂN SỬ DỤNG CỐT LIỆU CÀO BÓC TỪ BÊTÔNG NHỰA TRONG KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG Ô TÔ Ở VIỆT NAM LUẬN ÁN TIẾN SĨ Hà Nội – 2022 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI NGUYỄN THỊ HƯƠNG GIANG NGHIÊN CỨU ỨNG DỤNG BÊ TÔNG XI MĂNG ĐẦM LĂN SỬ DỤNG CỐT LIỆU CÀO BÓC TỪ BÊ TÔNGNHỰA TRONG KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG Ô TÔ Ở VIỆT NAM Ngành : Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông Mã số : 9580205 Chuyên ngành : Xây dựng đường ô tô và đường thành phố LUẬN ÁN TIẾN SĨ NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: 1: GS.TS. Bùi Xuân Cậy 2: TS. Nguyễn Francois (TS. Nguyễn Mai Lân) Hà Nội - 2022 CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc ---------------------------------- Hà Nội, ngày tháng năm 2022 LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan đây là công trình nghiên cứu của riêng tôi. Các sốliệu, kết quả nêu trong Luận án là trung thực và chưa được ai công bố trong bấtkỳ công trình nào khác. Tác giả luận án Nguyễn Thị Hương Giang LỜI CẢM ƠN Sau bốn năm học tập và nghiên cứu tại Trường Đại học Giao thông vậntải, được sự chỉ dẫn nhiệt tình của các Thầy hướng dẫn, sự ủng hộ của Nhàtrường, sự giúp đỡ của Thầy cô, đồng nghiệp, bạn bè, người thân, nghiên cứusinh (NCS) đã hoàn thành luận án Tiến sỹ kỹ thuật chuyên ngành Xây dựngđường ô tô và đường thành phố với đề tài “Nghiên cứu ứng dụng bê tông xi măngđầm lăn sử dụng cốt liệu cào bóc từ bê tông nhựa trong kết cấu áo đường ô tô ở ViệtNam. Để hoàn thành luận án này, NCS xin được gửi lời tri ân sâu sắc nhất đến 2thầy hướng dẫn là GS.TS. Bùi Xuân Cậy và TS. Nguyễn Mai Lân. Các thầy đãtận tình chỉ bảo, định hướng, góp ý chuyên môn xác đáng và động viên NCS từkhi bắt đầu cho tới lúc hoàn thành các nghiên cứu của luận án. Nghiên cứu sinh vô cùng biết ơn PGS.TS. Nguyễn Quang Phúc, PGS.TS.Đào Văn Đông, PGS.TS. Lã Văn Chăm, PGS.TS. Nguyễn Thanh Sang, TS.Nguyễn Ngọc Lân, TS. Nguyễn Tiến Dũng và các Thầy cô đã giúp đỡ, cung cấpnhững tài liệu quý báu, luôn nhiệt tình hỗ trợ và tư vấn cho NCS trong suốt quátrình nghiên cứu thực nghiệm, xử lý và phân tích số liệu thực nghiệm. Nghiên cứu sinh trân trọng cảm ơn các đơn vị: Phòng Đào tạo Đại học vàSau đại học, Bộ môn Đường bộ - Đại học Giao thông vận tải, phòng thí nghiệmVật liệu xây dựng - Đại học Giao thông vận tải, phòng thí nghiệm – Đại họcCông nghệ Giao thông vận tải, tập thể cán bộ phòng thí nghiệm đã giúp đỡ, phốihợp cùng NCS trong quá trình thực hiện đề tài nghiên cứu này. Nghiên cứu sinh cũng xin gửi lời cảm ơn đến Ban Giám hiệu, Khoa Côngtrình, Bộ môn KC-VL và các đồng nghiệp trường Đại học Công nghệ Giao thôngvận tải đã tạo điều kiện thuận lợi cho NCS trong quá trình nghiên cứu. Cuối cùng, xin dành lời cảm ơn sâu sắc nhất đến người bạn đời và nhữngngười thân đã luôn ở bên chia sẻ, động viên ủng hộ NCS cả về vật chất và tinhthần trong suốt chặng đường làm nghiên cứu của mình.Trân trọng cảm ơn! Hà Nội, ngày tháng năm 2022 Nghiên cứu sinh Nguyễn Thị Hương Giang I MỤC LỤCMỤC LỤC.................................................................................................................. I DANH MỤC HÌNH ẢNH ..................................................................................... VII DANH MỤC BẢNG BIỂU .................................................................................... XI DANH MỤC VIẾT TẮT, KÝ HIỆU ................................................................. XIII MỞ ĐẦU .................................................................................................................... 1 1.1. Đặt vấn đề ........................................................................................................... 1 1.2. Mục đích nghiên cứu ......................................................................................... 3 1.3. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu ... ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Luận án Tiến sĩ Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật Bê tông xi măng đầm lăn Cốt liệu tái chế Bê tông nhựa Kết cấu áo đường ô tôTài liệu liên quan:
-
205 trang 433 0 0
-
Luận án Tiến sĩ Tài chính - Ngân hàng: Phát triển tín dụng xanh tại ngân hàng thương mại Việt Nam
267 trang 387 1 0 -
174 trang 343 0 0
-
206 trang 309 2 0
-
228 trang 273 0 0
-
32 trang 233 0 0
-
Luận án tiến sĩ Ngữ văn: Dấu ấn tư duy đồng dao trong thơ thiếu nhi Việt Nam từ 1945 đến nay
193 trang 231 0 0 -
208 trang 221 0 0
-
27 trang 201 0 0
-
Ứng xử của dầm bê tông cốt thép tái chế có sử dụng phụ gia tro bay được gia cường bằng CFRP
5 trang 200 0 0