Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông: Nghiên cứu phân bố nhiệt độ trong kết cấu mặt đường mềm có lớp móng cấp phối đá dăm gia cố xi măng cho khu vực Quảng Nam – Đà Nẵng

Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông "Nghiên cứu phân bố nhiệt độ trong kết cấu mặt đường mềm có lớp móng cấp phối đá dăm gia cố xi măng cho khu vực Quảng Nam – Đà Nẵng" trình bày các nội dung chính sau: Nghiên cứu tổng quan về phân bố nhiệt và các yếu tố ảnh hưởng đến quá trình truyền nhiệt trong kết cấu mặt đường mềm có lớp móng bằng vật liệu gia cố xi măng; Nghiên cứu phát triển thiết bị trong phòng xác định độ khuếch tán và độ dẫn nhiệt cho vật liệu mặt đường.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông: Nghiên cứu phân bố nhiệt độ trong kết cấu mặt đường mềm có lớp móng cấp phối đá dăm gia cố xi măng cho khu vực Quảng Nam – Đà Nẵng iii MỤC LỤCMỞ ĐẦU ................................................................................................................ 1 1. LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI .......................................................................................... 1 2. MỤC TIÊU NGHIÊN CỨU .................................................................................... 2 2.1. Mục tiêu chung ......................................................................................... 2 2.2. Mục tiêu cụ thể.......................................................................................... 3 3. ĐỐI TƯỢNG VÀ PHẠM VI NGHIÊN CỨU ............................................................... 3 3.1. Đối tượng nghiên cứu ............................................................................... 3 3.2. Phạm vi nghiên cứu .................................................................................. 3 4. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU .............................................................................. 4 5. Ý NGHĨA KHOA HỌC VÀ THỰC TIỄN CỦA LUẬN ÁN ............................................. 4 6. CẤU TRÚC CỦA LUẬN ÁN .................................................................................. 5CHƯƠNG 1 ............................................................................................................ 7NGHIÊN CỨU TỔNG QUAN VỀ PHÂN BỐ NHIỆT VÀ CÁC YẾU TỐ ẢNHHƯỞNG ĐẾN QUÁ TRÌNH TRUYỀN NHIỆT TRONG KẾT CẤU MẶT ĐƯỜNGMỀM CÓ LỚP MÓNG BẰNG VẬT LIỆU GIA CỐ XI MĂNG ............................. 7 1.1. ĐẶC ĐIỂM LÀM VIỆC CỦA KẾT CẤU MẶT ĐƯỜNG MỀM CÓ LỚP MÓNG SỬ DỤNG VẬT LIỆU GIA CỐ XI MĂNG DƯỚI TÁC DỤNG CỦA NHIỆT ĐỘ ................................... 7 1.2. CƠ SỞ LÝ THUYẾT TRUYỀN NHIỆT TRONG KẾT CẤU MẶT ĐƯỜNG .................. 10 1.3. CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN QUÁ TRÌNH TRUYỀN NHIỆT TRONG KẾT CẤU MĂT ĐƯỜNG ............................................................................................................... 12 1.3.1. Ảnh hưởng của điều kiện khí hậu ......................................................... 12 1.3.2. Ảnh hưởng của tính chất vật liệu .......................................................... 16 1.4. CÁC NGHIÊN CỨU DỰ ĐOÁN PHÂN BỐ NHIỆT TRONG KCMĐ......................... 19 1.4.1. Mô hình dự đoán phân bố nhiệt trong KCMĐ dựa trên lý thuyết truyền nhiệt .............................................................................................................. 19 1.4.1.1. Theo phương pháp giải tích ........................................................... 19 1.4.1.2. Theo phương pháp số .................................................................... 20 1.4.1.3. Nhận xét ........................................................................................ 22 1.4.2. Mô hình dự đoán phân bố nhiệt trong KCMĐ dựa trên nghiên cứu thực nghiệm ........................................................................................................... 22 1.4.2.1. Mô hình hồi quy tuyến tính ........................................................... 23 1.4.2.2. Mô hình hồi quy phi tuyến ............................................................ 23 1.4.2.3. Mô hình mạng nơ ron nhân tạo ...................................................... 28 1.4.2.4. Nhận xét ........................................................................................ 29 1.5. ĐỊNH HƯỚNG NGHIÊN CỨU CỦA LUẬN ÁN..................................................... 30 iv 1.5.1. Nhận xét về kết quả nghiên cứu tổng quan của luận án ........................ 30 1.5.2. Các vấn đề luận án tập trung nghiên cứu ............................................. 32 1.6. KẾT LUẬN CHƯƠNG 1 .................................................................................. 32CHƯƠNG 2 .......................................................................................................... 34NGHIÊN CỨU PHÁT TRIỂN THIẾT BỊ THÍ NGHIỆM TRONG PHÒNG XÁCĐỊNH ĐỘ KHUẾCH TÁN VÀ ĐỘ DẪN NHIỆT CỦA VẬT LIỆU KẾT CẤU MẶTĐƯỜNG ................................................................................................................ 34 2.1. KHÁI QUÁT VỀ NGHIÊN CỨU XÁC ĐỊNH THÔNG SỐ NHIỆT LÝ CỦA VẬT LIỆU KẾT CẤU MẶT ĐƯỜNG................................................................................................ 34 2.1.1. Các kết quả nghiên cứu xác định giá trị thông số nhiệt lý của vật liệu kết cấu mặt đường ............................................................................................... 34 2.1.1.1. Trên thế giới .................................................................................. 34 2.1.1.2. Tại Việt Nam................................................................................. 35 2.1.2. Các phương pháp xác định thông số nhiệt lý của vật liệu KCMĐ ......... 36 2.1.3. Nhận xét ............................................................................................... 36 2.2. PHÁT TRIỂN THIẾT BỊ THÍ NGHIỆM XÁC ĐỊNH ĐỘ KHUẾCH TÁN VÀ ĐỘ DẪN NHIỆT CỦA VẬT LIỆU KCMĐ ........................................................................................ 37 2.2.1. Nguyên lý chế tạo thiết bị ..................................................................... 37 2.2.2. Mô tả thiết bị........................................................................................ 38 2.2.3. Hiệu chuẩn các bộ phận của thiết bị đo.............................................. ...