Luận án Tiến sĩ: Nghiên cứu ảnh hưởng của chế độ cắt đến một số thông số đặc trưng khi gia công cao tốc bề mặt khuôn

Mục đích của luận án là tìm ra mối quan hệ giữa chế độ cắt, chiến lược chạy dao, góc nghiêng dao đến lực cắt, mòn dao và độ nhám bề mặt làm cơ sở để nâng cao năng suất và chất lượng sản phẩm khi phay cao tốc bề mặt khuôn.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Luận án Tiến sĩ: Nghiên cứu ảnh hưởng của chế độ cắt đến một số thông số đặc trưng khi gia công cao tốc bề mặt khuôn LỜI CAM ĐOANTôi xin cam đoan đây là đề tài nghiên cứu của riêng tôi. Cácsố liệu kết quả nêu trong luận án là trung thực và chưa từng được ai công bố trong các công trình nào khác! Hà Nội, 15 tháng 4 năm 2016HƯỚNG DẪN KHOA HỌC 1 Nghiên cứu sinhPGS.TS. Nguyễn Huy Ninh Nguyễn Thanh BìnhHƯỚNG DẪN KHOA HỌC 2 PGS.TS. Tăng Huy -i- LỜI CẢM ƠN Tôi xin chân thành cảm ơn Trường Đại học Bách khoa Hà Nội, Viện Sau đại học,Viện Cơ khí và Bộ môn Công nghệ Chế tạo máy đã cho phép tôi thực hiện luận án tạiTrường Đại học Bách khoa Hà Nội. Xin cảm ơn Viện Đào tạo Sau đại học và Viện Cơ khívề sự hỗ trợ và giúp đỡ trong suốt quá trình tôi làm luận án. Tôi xin chân thành cảm ơn PGS.TS Nguyễn Huy Ninh và PGS.TS Tăng Huy đãhướng dẫn tôi hết sức tận tình và chu đáo về mặt chuyên môn để tôi có thể thực hiện vàhoàn thành luận án. Tôi xin chân thành biết ơn Quý thầy, cô Bộ môn Công nghệ Chế tạo Máy và Trungtâm EMCO - BKCNC - Trường Đại học Bách khoa Hà Nội luôn giúp đỡ và dành cho tôinhững điều kiện hết sức thuận lợi để hoàn thành luận án này. Tôi xin cảm ơn Ban Giám hiệu Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Vinh, Ban chủnhiệm Khoa Cơ khí Động lực và các thầy cô trong Khoa đã hậu thuẫn và động viên tôitrong suốt quá trình nghiên cứu học tập. Tôi xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đến các thầy phản biện, các thầy trong Hội đồngchấm luận án đã đồng ý đọc duyệt và góp các ý kiến quý báu để tôi có thể hoàn chỉnh luậnán này và định hướng nghiên cứu trong trương lai. Cuối cùng tôi xin gửi lời cảm ơn chân thành tới gia đình và bạn bè, những người đãđộng viên khuyến khích tôi trong suốt thời gian tôi tham gia nghiên cứu và thực hiện côngtrình này. Nghiên cứu sinh Nguyễn Thanh Bình -ii- MỤC LỤCLỜI CAM ĐOAN ................................................................................................................... iLỜI CẢM ƠN........................................................................................................................ iiMỤC LỤC ............................................................................................................................ iiiDANH MỤC CÁC KÝ HIỆU VÀ CHỮ VIẾT TẮT............................................................ vDANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU......................................................................................... viDANH MỤC CÁC HÌNH VẼ VÀ ĐỒ THỊ ....................................................................... viiiMỞ ĐẦU ............................................................................................................................... 1I. Mục đích, đối tượng và phạm vi nghiên cứu ............................................................. 2II. Phương pháp nghiên cứu ............................................................................................ 2III. Ý nghĩa khoa học và thực tiễn của đề tài ................................................................... 2IV. Những đóng góp mới.................................................................................................... 3V. Cấu trúc của luận án .................................................................................................... 3CHƢƠNG 1. NGHIÊN CỨU TỔNG QUAN VỀ GIA CÔNG CAO TỐC .......................... 41.1. Định nghĩa về gia công cao tốc .................................................................................... 41.2. Đặc điểm phay cao tốc ................................................................................................. 61.3. So sánh phay cao tốc với phay truyền thống ............................................................. 91.4. Ứng dụng của gia công cao tốc.................................................................................... 91.5. Các công trình nghiên cứu trong và ngoài nước ..................................................... 121.6. Giới hạn vấn đề nghiên cứu ...................................................................................... 14Kết luận chương 1.............................................................................................................. 14CHƢƠNG 2. NGHIÊN CỨU CÁC ĐẶC TRƢNG CƠ BẢN CỦA QUÁ TRÌNH PHAYCAO TỐC ............................................................................................................................ 152.1. Dụng cụ và thiết bị dùng trong phay cao tốc ........................................................... 152.1.1.Dụng cụ dùng trong phay cao tốc ........................................................................... 152.1.2.Thiết bị trong phay cao tốc ...................................................................................... 172.2. Sự hình thành phoi ..................................................................................................... 222.3. Lực cắt trong phay cao tốc ........................................................................................ 272.3.1. Lực cắt khi phay mặt đầu .......................................................................................... 272.3.2. Lực cắt khi phay ngón ............................................................................................... 292.4. Mòn dụng cụ ............................................................................................................... 332.4.1. Khái niệm mòn dụng cụ ............................................................................................ 332.4. ...