Luận án Tiến sĩ: Nghiên cứu quản lý rủi ro kỹ thuật trong thi công công trình giao thông đường bộ ở Việt Nam

Mục tiêu nghiên cứu của Luận án nhằm xây dựng mô hình đo lường mức độ RRKT trong thi công công trình giao thông đường bộ ở Việt Nam dựa trên cơ sở lý thuyết phương pháp F-AHP. Áp dụng mô hình đã đề xuất để đo lường mức độ RRKT tại một số dự án điển hình đã và đang triển khai. Xây dựng trình tự thực hiện và tính toán mức độ RRKT trong thi công công trình giao thông đường bộ ở Việt Nam bằng phần mềm tự động hóa. Mời các bạn cùng tham khảo!
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Luận án Tiến sĩ: Nghiên cứu quản lý rủi ro kỹ thuật trong thi công công trình giao thông đường bộ ở Việt Nam i LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan đây là công trình nghiên cứu của riêng tôi, các số liệu, kết quả nghiên cứu trong luận án là trung thực và chƣa từng đƣợc ai công bố trong bất kỳ công trình nào khác. Tác giả luận án Nguyễn Văn Châu ii LỜI CẢM ƠN Tôi xin bày tỏ lòng biết ơn chân thành đối với PGS.TS Bùi Ngọc Toàn, TS. Nguyễn Quang Phúc - Những ngƣời thầy đã tận tâm, tận tình hƣớng dẫn, giúp đỡ tôi hoàn thành luận án. Tôi xin chân thành cảm ơn Khoa Công trình, Bộ môn đƣờng bộ và các Bộ môn khác thuộc Khoa Công trình - Trƣờng Đại học Giao thông vận tải đã có những đóng góp và giúp đỡ cho tôi rất nhiều trong quá trình thực hiện các nội dung của luận án. Tôi xin chân thành cảm ơn Ban giám hiệu nhà trƣờng, Phòng Đào tạo sau đại học đã tạo điều kiện giúp đỡ tôi hoàn thành các thủ tục theo đúng qui định. Tôi xin chân thành cảm ơn các Nhà khoa học, các Giáo sƣ, Phó Giáo sƣ, Tiến sĩ… đến từ Viện Khoa học Công nghệ Giao thông vận tải, Đại học Giao thông vận tải, Đại học Xây dựng, Đại học Thủy lợi, Đại học Bách khoa Đà Nẵng, Học Viện kỹ thuật quân sự, Đại học Kiến trúc Hà Nội, Đại học Bách khoa thành phố Hồ Chí Minh, Đại học Duy Tân… đã có những đóng góp, giúp đỡ và phản biện quý báu trong quá trình tôi thực hiện các nội dung của luận án. Tôi xin chân thành cảm ơn những đóng góp và đánh giá của các chuyên gia đến từ các cơ quan quản lý nhà nƣớc thuộc Bộ Gao thông vận tải, các Sở Giao thông vận tải, các Ban quản lý dự án chuyên ngành giao thông, Tổng Cục đƣờng bộ Việt Nam, Hội cầu đƣờng… Các chuyên gia đến từ các Tổng Công ty, Các Công ty… đang hoạt động trong lĩnh vực khảo sát thiết kế, tƣ vấn giám sát, thi công công trình giúp tôi hoàn thành tốt nội dung của luận án. Tôi xin cảm ơn các anh chị, bạn bè và đồng nghiệp đã tạo điều kiện giúp đỡ cho tôi về thời gian, số liệu các công trình thực tế để thực hiện tốt luận án. Cuối cùng tôi xin cảm ơn mẹ tôi, vợ và hai con trai của tôi, các anh chị em của tôi đã giúp đỡ, chia sẻ, động viên tôi trong suốt quá trình thực hiện nghiên cứu này. Tác giả luận án iii MỤC LỤC MỞ ĐẦU...................................................................................................................................................1 1. Tính cấp thiết của đề tài ...................................................................................................................1 2. Mục tiêu nghiên cứu ........................................................................................................................3 3. Đối tƣợng và phạm vi nghiên cứu ....................................................................................................3 4. Đóng góp của nghiên cứu ................................................................................................................4 5. Kết cấu của luận án ..........................................................................................................................5 CHƢƠNG 1 ..............................................................................................................................................6 TỔNG QUAN VỀ RỦI RO, QUẢN LÝ RỦI RO VÀ CÁC CÔNG TRÌNH NGHIÊN CỨU VỀ QUẢN LÝ RỦI RO TRONG XÂY DỰNG ..................................................................................................6 1.1 Khái niệm và phân loại rủi ro ....................................................................................................6 1.1.1 Khái niệm rủi ro .....................................................................................................................6 1.1.2 Phân loại rủi ro (PLRR) .........................................................................................................7 1.2 Khái niệm quản lý rủi ro (QLRR) ..................................................................................................9 1.3 Tình hình nghiên cứu về rủi ro và QLRR trên thế giới ................................................................10 1.3.1 Tình hình chung ...................................................................................................................10 1.3.2 Tình hình nghiên cứu về RR và QLRR trong ngành xây dựng............................................12 1.4 Tình hình nghiên cứu về RR và QLRR ở Việt Nam ...................................................................17 1.5 Hƣớng nghiên cứu của luận án.....................................................................................................19 1.5.1 Cơ sở hình thành hƣớng nghiên cứu ....................................................................................19 1.5.2 Khung nghiên cứu của luận án.............................................................................................20 1.6 Kết luận chƣơng ...........................................................................................................................20 CHƢƠNG 2 ............................................................................................................................................22 CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ QUẢN LÝ RỦI RO TRONG XÂY DỰNG .................................................22 2.1 Nội dung QLRR dự án .................................................................... ...