Luận án Tiến sĩ: Nghiên cứu thu hút khu vực tư nhân đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông theo phương thức đối tác công tư trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh

Mục tiêu của luận án "Nghiên cứu thu hút khu vực tư nhân đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông theo phương thức đối tác công tư trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh" là trên cơ sở nghiên cứu kinh nghiệm các nước trên thế giới và thực trạng đầu tư và thực trạng nhân tố ảnh hưởng đến đầu tư KCHT giao thông trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh. Luận án, đề xuất mô hình, giải pháp nâng cao khả năng thu hút khu vực tư nhân tham gia đầu tư KCHT giao thông theo phương thức đối tác công tư phù hợp điều kiện tỉnh Quảng Ninh.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Luận án Tiến sĩ: Nghiên cứu thu hút khu vực tư nhân đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông theo phương thức đối tác công tư trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC MỎ - ĐỊA CHẤT LÊ QUANG TÙNGNGHIÊN CỨU THU HÚT KHU VỰC TƯ NHÂN ĐẦU TƯ KẾT CẤU HẠ TẦNG GIAO THÔNG THEO PHƯƠNG THỨC ĐỐI TÁC CÔNG TƯ TRÊN ĐỊA BÀN TỈNH QUẢNG NINH LUẬN ÁN TIẾN SĨ HÀ NỘI - 4/2023 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC MỎ - ĐỊA CHẤT LÊ QUANG TÙNGNGHIÊN CỨU THU HÚT KHU VỰC TƯ NHÂN ĐẦU TƯ KẾT CẤU HẠ TẦNG GIAO THÔNG THEO PHƯƠNG THỨC ĐỐI TÁC CÔNG TƯ TRÊN ĐỊA BÀN TỈNH QUẢNG NINH Ngành: Quản lý kinh tế Mã số: 9.310110 LUẬN ÁN TIẾN SĨ NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: 1. TS. Nguyễn Duy Lạc 2. PGS.TS Nguyễn Hồng Thái HÀ NỘI - 4/2023 i LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan đây là công trình nghiên cứu khoa học độc lập của riêng tôi,các số liệu, kết quả nghiên cứu trong luận án là trung thực và chưa từng được côngbố trong bất kỳ công trình nghiên cứu nào khác trước đây. Tác giả luận án Lê Quang Tùng ii MỤC LỤC TrangLỜI CAM ĐOAN .............................................................................................. iMỤC LỤC ......................................................................................................... iiDANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT .............................................................. viDANH MỤC CÁC BẢNG.............................................................................. viiDANH MỤC CÁC HÌNH ................................................................................ ixMỞ ĐẦU ........................................................................................................... 1CHƯƠNG 1. TỔNG QUAN NGHIÊN CỨU VỀ THU HÚT KHU VỰC TƯNHÂN ĐẦU TƯ KẾT CẤU HẠ TẦNG GIAO THÔNG THEO PHƯƠNGTHỨC ĐỐI TÁC CÔNG TƯ ............................................................................ 9 1.1. Tổng quan tình hình nghiên cứu .......................................................... 9 1.1.1. Các công trình nghiên cứu ngoài nước liên quan đến luận án.... 9 1.1.2. Các công trình nghiên cứu trong nước ..................................... 29 1.2. Kết quả, bài học kinh nghiệm rút ra từ các công trình nghiên cứu và vấn đề cần tiếp tục nghiên cứu .................................................................. 31 1.2.1. Kết quả và bài học kinh nghiệm rút ra từ các nghiên cứu ........ 31 1.2.2. Những vấn đề cần tiếp tục nghiên cứu ..................................... 33CHƯƠNG 2. CƠ SỞ LÝ LUẬN VÀ THỰC TIỄN VỀ THU HÚT KHU VỰCTƯ NHÂN ĐẦU TƯ KẾT CẤU HẠ TẦNG GIAO THÔNG THEOPHƯƠNG THỨC ĐỐI TÁC CÔNG TƯ ........................................................ 35 2.1. Các khái niệm cơ bản liên quan đến đề tài luận án............................ 35 2.1.1. Khái niệm về kết cấu hạ tầng .................................................... 35 2.1.2. Khái niệm và đặc điểm đầu tư về kết cấu hạ tầng giao thông .. 36 2.1.3. Định nghĩa về PPP .................................................................... 44 2.1.4. Các loại hình PPP...................................................................... 47 2.2. Đặc điểm và vai trò phương thức đối tác công tư.............................. 48 2.2.1. Đặc điểm phương thức đối tác công tư ..................................... 48 iii 2.2.2. Vai trò của phương thức đối tác công tư .................................. 49 2.2.3. Lợi ích và trở ngại của PPP ...................................................... 50 2.3. Tiêu chí đánh giá thu hút khu vực tư nhân đầu tư KCHT giao thông theo phương thức đối tác công tư. ............................................................ 52 2.4. Nhân tố ảnh hưởng đến thu hút khu vực tư nhân tham gia đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông theo phương thức đối tác công tư .......... 53 2.4.1 Yếu tố thuộc về nhà nước .......................................................... 54 2.4.2. Yếu tố thuộc về khu vực tư nhân .............................................. 55 2.4.3. Yếu tố thuộc về bên thụ hưởng sản phẩm của dự án ................ 57 2.4.4. Yếu tố thuộc về tổ chức tín ...