Danh mục

Luận án Tiến sĩ: Phân tích đánh giá tính dư trong kết cấu cầu ở Việt Nam

Số trang: 174      Loại file: pdf      Dung lượng: 11.43 MB      Lượt xem: 10      Lượt tải: 0    
Hoai.2512

Xem trước 10 trang đầu tiên của tài liệu này:

Thông tin tài liệu:

Luận án hướng tới xây dựng quy trình trực tiếp và đơn giản để xác định tính dư cho kết cấu cầu. Hai là xây dựng mô hình phần tử hữu hạn cho phép phân tích phi tuyến sự làm việc của kết cấu cầu ngoài giới hạn đàn hồi, kể cả khi một số bộ phận kết cấu chính đã bị phá hoại để làm cơ sở cho việc áp dụng quy trình trực tiếp để xác định tính dư cho kết cấu cầu.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Luận án Tiến sĩ: Phân tích đánh giá tính dư trong kết cấu cầu ở Việt Nam i LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan đây là công trình nghiên cứu do tôi thực hiện. Các số liệuvà kết quả trình bày trong luận án là trung thực, chưa được công bố bởi bất kỳtác giả nào hay ở bất kỳ công trình nào khác. Hà Nội, tháng 09 năm 2015 Tác giả Nguyễn Viết Huy ii LỜI CẢM ƠN Luận án Tiến sỹ được thực hiện tại Trường Đại học Giao thông Vận tảidưới sự hướng dẫn khoa học của PGS.TS Trần Đức Nhiệm và PGS.TS NguyễnThị Minh Nghĩa. Nghiên cứu sinh xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc tới các thầy vềđịnh hướng khoa học, liên tục quan tâm sâu sát, tạo điều kiện thuận lợi trongsuốt quá trình nghiên cứu, có những lúc nghiên cứu sinh cảm tưởng khó có thểtiếp tục nghiên cứu nhưng nhờ sự động viên, khích lệ của các thầy cộng với sựnỗ lực không ngừng nghỉ của bản thân, đến nay luận án đã được hoàn thành.Nghiên cứu sinh cũng xin được chân thành cảm ơn các nhà khoa học trong vàngoài nước, tác giả của các công trình nghiên cứu đã được nghiên cứu sinh sửdụng trích dẫn trong luận án về nguồn tư liệu quý báu, những kết quả liên quantrong quá trình nghiên cứu hoàn thành luận án. Nghiên cứu sinh trân trọng cảm ơn Ban Giám Hiệu, Phòng Đào tạo Đạihọc và Sau Đại học, Bộ môn Cầu Hầm, Hội đồng Tiến sỹ Trường Đại học Giaothông Vận tải đã tạo điều kiện để nghiên cứu sinh thực hiện và hoàn thànhchương trình nghiên cứu của mình. Nghiên cứu sinh cũng xin trân trọng cảm ơn Bộ Giao thông Vận tải đãđưa vào quy hoạch đào tạo sau đại học giai đoạn 2011-2015, cảm ơn lãnh đạoBan PPP đã tạo điều kiện cho nghiên cứu sinh vừa công tác vừa học tập, nghiêncứu. Cuối cùng là sự biết ơn đến ba mẹ, vợ và các con vì đã liên tục động viênđể duy trì nghị lực, sự hy sinh thầm lặng, sự cảm thông, chia sẻ về thời gian, sứckhỏe và các khía cạnh khác của cuộc sống trong cả quá trình thực hiện luận án. Hà Nội, tháng 9/2015 Nguyễn Viết Huy iii MỤC LỤCMỞ ĐẦU ........................................................................................................ xivCHƯƠNG 1. TỔNG QUAN VỀ TÍNH DƯ VÀ XÁC ĐỊNH MỤC TIÊUNGHIÊN CỨU ................................................................................................. 11.1 Tổng quan về các công trình cầu ở Việt Nam .......................................... 11.1.1 Các dạng kết cấu nhịp cầu bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực[2],[5] ................................................................................................................. 11.1.2 Các dạng kết cấu nhịp cầu thép [4]........................................................... 41.1.3 Các dạng kết cấu mố, trụ [3] .................................................................... 61.2 Tổng quan về nghiên cứu tính dư ............................................................. 81.2.1 Các phương pháp được sử dụng để tính toán tính dư [29], [32], [48], [49],[50], [52], [57].................................................................................................... 81.2.2 Nghiên cứu tính dư trong kết cấu công trình cầu ...................................... 91.2.3 Nhận xét................................................................................................. 131.2.4 Tính dư trong tiêu chuẩn thiết kế 22TCN 272-05 ................................... 131.3 Những vấn đề còn tồn tại trong nghiên cứu tính dư .............................. 141.4 Những vấn đề đề tài tập trung nghiên cứu giải quyết ........................... 151.5 Kết luận chương 1 ................................................................................... 16CHƯƠNG 2. CƠ SỞ PHÂN TÍCH, ĐÁNH GIÁ VÀ ĐỊNH CHUẨN TÍNHDƯ CỦA KẾT CẦU VÀ ĐỀ XUẤT QUY TRÌNH TỔNG QUAN XÁCĐỊNH TÍNH DƯ ............................................................................................. 172.1 Đánh giá tính dư cho kết cấu phần dưới [48]......................................... 172.1.1 Xác định kết cấu bên dưới điển hình ...................................................... 172.1.2 Các giả thiết về trạng thái làm việc của kết cấu và TTGH tương ứng [27],[48], [56]. ......................................................................................................... 252.1.3 Phương pháp phân tích tính dư ............................................................... 282.1.4 Tính toán tính dư [75] ............................................................................ 31 ...

Tài liệu được xem nhiều:

Gợi ý tài liệu liên quan: