Luận văn: Công tác kế toán tại Công ty Xe lửa Gia Lâm

Trong bối cảnh hiện nay khi Việt Nam đã là thành viên của Tổ chức thương mại Thế giới WTO, mức độ cạnh tranh giữa các doanh nghiệp trong nước và nước ngoài ngày càng gay gắt. Để tồn tại và phát triển trong môi trường như vậy, việc duy trì và thu hút thêm nhiều nguồn đầu tư trở nên bức thiết đối với các doanh nghiệp trong nước. Muốn vậy thì việc minh bạch tài chính tạo niềm tin cho các nhà đầu tư là điều kiên tiên quyết đối với các doanh nghiệp trong nước. Điều này...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Luận văn: Công tác kế toán tại Công ty Xe lửa Gia Lâm Luận văn Công tác kế toán tại Công ty Xe lửa Gia Lâm1 MỞ ĐẦU Trong b ối cảnh hiện nay khi Việt Nam đã là thành viên của Tổ chứcthương mại Thế giới WTO, m ức độ cạnh tranh giữa các doanh nghiệp trongnước và nước ngoài ngày càng gay gắt. Đ ể tồn tại và phát triển trong môitrường như vậy, việc duy trì và thu hút thêm nhiều nguồ n đầu tư trở nên bứcthiết đối với các doanh nghiệp trong nước. Muốn vậy thì việc minh bạch tàichính tạo niềm tin cho các nhà đầu tư là điều kiên tiên quyết đối với cácdoanh nghiệp trong nước. Điều này lại trở thành áp lực cho các công ty kiểmtoán cũng như các kiểm toán viên. Để có thể phát hành ra những báo cáokiểm toán đáng tin cậy và đáp ứng được yêu cầu của thị trường thì ngoài việcnắm vững các kĩ thuật kiểm toán các kiểm toán viên cần phải nắm vữngnghiệp vụ kế toán tại các doanh nghiệp. Điều này lại càng quan trọng đối vớicác sinh viên chuyên ngành kiểm toán. Chính vì vậy. chương trình kiến tậptìm hiểu về công tác kế toán tại các doanh nghiệp là mộ t cơ hội tốt cho cácsinh viên tiếp cận thực tế. Tiếp cận thực tế, sinh viên có cơ hội tìm hiểu vànắm bắt công việc kế toán thực tế đang diễn ra tại từng doanh nghiệp cụ thể.Từ đó tạo nền tảng vững chắc cho việc học chuyên ngành kiểm toán cũng nhưthực tập kiểm toán sau này của sinh viên. Đ ể có được cái nhìn bao quát nhất về các phần hành kế toán được họctrong trường, em đã lựa chọ n doanh nghiệp sản xuất là nơi kiến tập – Công tyX e lửa Gia Lâm, doanh nghiệp có hơn 100 năm lịch sử. Cấu trúc báo cáo kiến tập tại Công ty gồm: - Chương 1: Tổng quan về Công ty Xe lửa Gia Lâm - Chương 2: Công tác kế toán tại Công ty Xe lửa Gia Lâm - Chương 3: Đánh giá, nhận xét hoạt độ ng sản xuất kinh doanh và công tác kế toán tại công ty2 CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY XE LỬA GIA LÂM1.1. Lịch sử hình thành và phát triển Công ty Xe lửa Gia Lâm: N ăm 1905, thực dân Pháp tiến hành xây dựng và đưa vào hoạt đ ộngN hà máy Xe lửa Gia Lâm. Nhà máy được thành lập với ý đồ xây dựng hệthố ng giao thông vận tải đường sắt nhằm mục đích phục vụ cho việc cướp bóc,khai thác tài nguyên thiên nhiên của nước ta. Đ ến tháng 10- 1954, nhà máy trở về tay giai cấp công nhân Việt Nam,với đội ngũ 400 cán bộ công nhân viên nhà máy. Nhà máy đã hoàn thành xuấtsắc nhiệm vụ của ngành, Nhà nước giao cho. Đ ầu những năm 60, với sự giúp đỡ của Nhà nước Ba Lan, nhà máyđược xây dựng cải tạo, mở rộng với công suất 120 đầu máy và 1099 toa xemộ t năm. Tháng 10 – 1993, nhà máy được Thủ tướng Chính phủ cho phép thànhlập lại theo nghị định 388-CP. Nhà máy trở thành mộ t doanh nghiệp Nhànước hoạt động trong lĩnh vực Công nghiệp Đường sắt. Việc sản xuất và tiêuthụ sản phẩm theo hợp đồng ký kết với khách hàng. Từ đó đến nay, cùng với sự đi lên phát triển của đất nước ngành giaothông vận tải nhà máy cũng không ngừng lớn mạnh và làm ăn có hiệu q uả,doanh thu năm sau cao hơn năm trước, nộp ngân sách Nhà nước đầy đủ, gópphần tích cực vào quá trình công nghiệp hóa hiện đại hóa nước nhà. Hiện nay,tổng số cán bộ công nhân viên của công ty là 630 người với 580 công nhântham gia sản xuất trực tiếp. Từ tháng 8 năm 2003, Nhà máy Xe lửa Gia Lâm đã chính thức đổ i tênthành Công ty Xe lửa Gia Lâm. Trụ sở hiện tại của công ty là 551 NguyễnV ăn Cừ, Hà Nội.1.2. Đặc điểm hoạt động sản xuất kinh doanh: Là mộ t xí nghiệp công nghiệp đường sắt, Nhà máy chủ yếu sản xuấtchủ yếu theo chỉ tiêu cấp trên giao: o Sửa chữa đóng mới đầu máy, toa xe, máy công cụ o G ia công kết cấu thép, chế tạo sửa chữa nồi hơi các lo ại. o Sản xuất phụ tùng đầu máy, toa xe, kiểm định đồng hồ áp lực, kim loại và các dịch vụ khác. N goài ra, Công ty còn ký kết các hợp đồng sản xuất ngoài chỉ tiêu cấptrên giao như kiểm đ ịnh lò xo, mẫu kim loại làm vành xe, chế tạo, bảo dưỡngnồ i hơi. Đ ặc điểm tổ chức sản xuất của công ty là sản xuất đơn chiếc hoặc từngloạt nhỏ toa xe. Quy mô sản xuất tương đối lớn, chu kỳ sản xuất dài (1 thángđến 1 tháng rưỡi với sửa chữa đầu máy toa xe, 2 tháng đến 3 tháng với đóngmới toa xe).31.3. Đặc điểm tổ chức bộ máy quản lý, chức năng nhiệm vụ của cácphòng ban:1.3.1. Đặc điểm tổ chức bộ máy quản lý: Công ty Xe lửa Gia Lâm được tổ chức theo kiểu tổ chức d ạng Trựctuyến – chức năng (Sơ đồ bên dưới). Bộ phận quản lý gọn nhẹ theo chế độmộ t thủ trưởng. Đứng đ ầu Công ty là Giám đốc chịu mọi trách nhiệm trướcN hà nước và tập thể cán bộ công nhân viên Công ty. Dưới giám đố c công tycó các phó giám đốc, chịu trách nhiệm tham mưu cho giám đố c quản lý cácphân xưởng được giao. Bên cạnh đó, giúp việc cho Giám đốc còn có cácphòng ban chức năng với 6 phòng chuyên trách. Ngoài ra, còn có các phânxưởng và các ban chuyên trách: o Trạm y tế. o Tổ thực nghiệm o Ban giám đốc công ty o Trường mầm non.4 Sơ đồ 1: Sơ đồ tổ chức hệ thống tổng thể công ty xe lửa Gia Lâm Giám đố c Phó giám đốc 1 Phó giám đốc 2 Phó giám đố c 3 Phòng tài chính kế toán Phân xưởng đầu máy Phòng tổ chức nhân chính Phân xưởng toa xe 1 Phòng kế hoạch điều độ Phân xưởng toa xe 1 Phòng Vật tư – Vận tải Phân xưởng giá chuyển Phòng kĩ thuật cơ điện Phân xưởng Điện cơ Phòng bảo vệ quân sự Phân xưởng gia công nóng Nét liền: Sơ đồ qu ản lý hành hính Trường Mầm non Nét đoạn: Sơ đồ qu ản lý theo ISO 900051.3.2. Chức năng nhiệ ...