Luận văn: Nghiên cứu đánh giá khả năng sử dụng nhiên liệu xăng sinh học E5 trên ô tô
Số trang: 13
Loại file: pdf
Dung lượng: 385.08 KB
Lượt xem: 12
Lượt tải: 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Từ tháng 8/2010, người tiêu dùng có thêm một chọn lựa mới trong việc sử dụng nguồn nhiên liệu, khi xăng sinh học E5 có mặt trên thị trường. Khoa học và qua thực tế đã chứng minh, xăng sinh học E5 không những thân thiện hơn với môi trường do giảm lượng khí thải ô nhiễm mà việc phát triển xăng E5 sẽ hạn chế nhập khẩu xăng dầu và góp phần đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Luận văn:Nghiên cứu đánh giá khả năng sử dụng nhiên liệu xăng sinh học E5 trên ô tô 1 2 B GIÁO D C VÀ ĐÀO T O Công trình ñư c hoàn thành t i Đ I H C ĐÀ N NG ---o0o--- Đ I H C ĐÀ N NG ---o0o--- NGUY N QU NG Ngư i hư ng d n khoa h c: TS. Lê Văn T yNGHIÊN C U ĐÁNH GIÁ KH NĂNG S D NG NHIÊN LI U XĂNG SINH H C E5 TRÊN Ô TÔ Ph n bi n 1: PGS.TS. Tr n Thanh H i Tùng Ph n bi n 2: TS. H T n Quy n Chuyên ngành : K thu t Ô tô - Máy kéo Mã ngành : 60.52.35 TÓM T T LU N VĂN TH C SĨ K THU T Lu n văn ñư c b o v t i H i ñ ng ch m Lu n văn t t nghi p Th c sĩ K thu t, h p t i Đ i h c Đà N ng vào ngày 27 .tháng 11 năm 2011 Có th tìm hi u lu n văn t i: - Trung tâm Thông tin - H c li u, Đ i h c Đà N ng. Đà N ng- Năm 2011 - Trung tâm H c li u, Đ i h c Đà N ng. 3 4 M Đ U ñưa xăng sinh h c E5 ( h n h p c a 95% xăng không chì A92 v i 5%1. LÝ DO CH N Đ TÀI ethanol, n ng ñ 99,7%) ra bán chính th c. Tuy nhiên ngư i s d ng Theo ư c tính hi n nay, [4] [6] có kho ng 80% CO, 60%HC, phương ti n giao thông v n t i v n còn e ng i khi s d ng xăng sinh h c40%NOx trong b u khí quy n là do khí th i c a ñ ng cơ ñ t trong gây ra. E5, trong khi giá r hơn xăng A92, m c d u nhà s n xu t ñã ñ c l p côngTh i gian g n ñây, m t s thành ph l n như là Hà N i và thành ph H b nhi u ưu ñi m khi s d ng lo i nhiên li u m i này.Chí Minh ñã b t ñ u xu t hi n nhi u ñám sương mù do n ng ñ khí th i Do ñó, ñ tài Nghiên c u ñánh giá kh năng s d ng nhiênquá l n tích t . Khí th i ô nhi m v i nhi u lo i ch t có h i cho con ngư i li u xăng sinh h c E5 trên ô tô “ là hư ng nghiên c u ñ c l p, có ý nghĩanhư: chì, benzene, toluene, xylene, h t b i lơ l ng, khí CO, HC, SO2, NO, khoa h c, th c t và c n thi t trong giai ño n hi n nay.NO2, ozone và các thành ph n gây hi u ng nhà kính như CO2, metal và 2. M C TIÊU NGHIÊN C UN2O. nư c ta lu t b o v môi trư ng ñã ñư c áp d ng t năm 1994, ñ n Nghiên c u ñánh giá kh năng s d ng nhiên li u xăng sinh h c E5năm 2005 Chính ph ñã ban hành Quy t ñ nh s 249/2005/QĐ-TTg ngày trên ô tô, qua ñó ki n ngh ho c khuy n cáo khi s d ng xăng sinh h c E510 tháng 10 năm 2005 quy ñ nh l trình áp d ng tiêu chu n khí th i ñ i v i (n u có).phương ti n giao thông cơ gi i ñư ng b tương ñương m c Euro 2.Cho ñ n 3. Đ I TƯ NG NGHIÊN C U VÀ PH M VI NGHIÊN C Unay, m t s nư c tiên ti n ñã áp d ng ñ n tiêu chu n Euro 6. Đ i tư ng nghiên c u c a ñ tài là nhiên li u xăng sinh h c E5 s Trong khi ñó, th gi i ngày nay ñã b l thu c quá nhi u vào d u d ng cho ñ ng cơ ñ t trong. Tuy v y, ñ tài ch gi i h n trong ph m vi th cm nhưng tr lư ng d u m s p c n ki t, [9] [28] các chuyên gia kinh t nghi m v tính kinh t k thu t và ô nhi m môi trư ng ñ i v i ô tô 16 chnăng lư ng cho r ng n u không phát hi n thêm tr lư ng m i, ngu n d u ng i có nhãn hi u MERCEDES MB140 s d ng lo i xăng A92 pha 5%m khai thác cũng ch ñ dùng trong vòng 40 ñ n 50 năm n a .M t s gi i c n.pháp ñ kh c ph c tình tr ng trên như ñã ñư c th c hi n như : t p trung là 4. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN C Uhoàn thi n quá trình cháy ñ ng cơ, s d ng các lo i nhiên li u không truy n V i m c tiêu, ñ i tư ng và ph m vi nghiên c u như trên, thìth ng cho ô tô như khí d u m hóa l ng, khí thiên nhiên, methanol, ethanol, phương pháp nghiên c u c a ñ tài bao g m s k t h p nghiên c u lýbiodiesel, ñi n, pin nhiên li u, năng lư ng m t tr i, ô tô lai (hybrid)…., thuy t và nghiên c u th c nghi m, trong ñó ưu tiên nghiên c u th ctrong ñó bi n pháp s d ng xăng sinh h c là m t gi i pháp phù h p v i n n nghi m ñ kh ng ñ nh m c ñ gi m thi u ô nhi m môi trư ng và ñánh giákinh t nư c ta. các ch tiêu kinh t k thu t khác khi s d ng xăng sinh h c E5. Phương Hi n nay m t s nư c trên th gi i ñã b t bu c s d ng nhiên li u pháp nghiên c u c a lu n văn là ñ c l p v i nhà s n xu t ñ ki m ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Luận văn:Nghiên cứu đánh giá khả năng sử dụng nhiên liệu xăng sinh học E5 trên ô tô 1 2 B GIÁO D C VÀ ĐÀO T O Công trình ñư c hoàn thành t i Đ I H C ĐÀ N NG ---o0o--- Đ I H C ĐÀ N NG ---o0o--- NGUY N QU NG Ngư i hư ng d n khoa h c: TS. Lê Văn T yNGHIÊN C U ĐÁNH GIÁ KH NĂNG S D NG NHIÊN LI U XĂNG SINH H C E5 TRÊN Ô TÔ Ph n bi n 1: PGS.TS. Tr n Thanh H i Tùng Ph n bi n 2: TS. H T n Quy n Chuyên ngành : K thu t Ô tô - Máy kéo Mã ngành : 60.52.35 TÓM T T LU N VĂN TH C SĨ K THU T Lu n văn ñư c b o v t i H i ñ ng ch m Lu n văn t t nghi p Th c sĩ K thu t, h p t i Đ i h c Đà N ng vào ngày 27 .tháng 11 năm 2011 Có th tìm hi u lu n văn t i: - Trung tâm Thông tin - H c li u, Đ i h c Đà N ng. Đà N ng- Năm 2011 - Trung tâm H c li u, Đ i h c Đà N ng. 3 4 M Đ U ñưa xăng sinh h c E5 ( h n h p c a 95% xăng không chì A92 v i 5%1. LÝ DO CH N Đ TÀI ethanol, n ng ñ 99,7%) ra bán chính th c. Tuy nhiên ngư i s d ng Theo ư c tính hi n nay, [4] [6] có kho ng 80% CO, 60%HC, phương ti n giao thông v n t i v n còn e ng i khi s d ng xăng sinh h c40%NOx trong b u khí quy n là do khí th i c a ñ ng cơ ñ t trong gây ra. E5, trong khi giá r hơn xăng A92, m c d u nhà s n xu t ñã ñ c l p côngTh i gian g n ñây, m t s thành ph l n như là Hà N i và thành ph H b nhi u ưu ñi m khi s d ng lo i nhiên li u m i này.Chí Minh ñã b t ñ u xu t hi n nhi u ñám sương mù do n ng ñ khí th i Do ñó, ñ tài Nghiên c u ñánh giá kh năng s d ng nhiênquá l n tích t . Khí th i ô nhi m v i nhi u lo i ch t có h i cho con ngư i li u xăng sinh h c E5 trên ô tô “ là hư ng nghiên c u ñ c l p, có ý nghĩanhư: chì, benzene, toluene, xylene, h t b i lơ l ng, khí CO, HC, SO2, NO, khoa h c, th c t và c n thi t trong giai ño n hi n nay.NO2, ozone và các thành ph n gây hi u ng nhà kính như CO2, metal và 2. M C TIÊU NGHIÊN C UN2O. nư c ta lu t b o v môi trư ng ñã ñư c áp d ng t năm 1994, ñ n Nghiên c u ñánh giá kh năng s d ng nhiên li u xăng sinh h c E5năm 2005 Chính ph ñã ban hành Quy t ñ nh s 249/2005/QĐ-TTg ngày trên ô tô, qua ñó ki n ngh ho c khuy n cáo khi s d ng xăng sinh h c E510 tháng 10 năm 2005 quy ñ nh l trình áp d ng tiêu chu n khí th i ñ i v i (n u có).phương ti n giao thông cơ gi i ñư ng b tương ñương m c Euro 2.Cho ñ n 3. Đ I TƯ NG NGHIÊN C U VÀ PH M VI NGHIÊN C Unay, m t s nư c tiên ti n ñã áp d ng ñ n tiêu chu n Euro 6. Đ i tư ng nghiên c u c a ñ tài là nhiên li u xăng sinh h c E5 s Trong khi ñó, th gi i ngày nay ñã b l thu c quá nhi u vào d u d ng cho ñ ng cơ ñ t trong. Tuy v y, ñ tài ch gi i h n trong ph m vi th cm nhưng tr lư ng d u m s p c n ki t, [9] [28] các chuyên gia kinh t nghi m v tính kinh t k thu t và ô nhi m môi trư ng ñ i v i ô tô 16 chnăng lư ng cho r ng n u không phát hi n thêm tr lư ng m i, ngu n d u ng i có nhãn hi u MERCEDES MB140 s d ng lo i xăng A92 pha 5%m khai thác cũng ch ñ dùng trong vòng 40 ñ n 50 năm n a .M t s gi i c n.pháp ñ kh c ph c tình tr ng trên như ñã ñư c th c hi n như : t p trung là 4. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN C Uhoàn thi n quá trình cháy ñ ng cơ, s d ng các lo i nhiên li u không truy n V i m c tiêu, ñ i tư ng và ph m vi nghiên c u như trên, thìth ng cho ô tô như khí d u m hóa l ng, khí thiên nhiên, methanol, ethanol, phương pháp nghiên c u c a ñ tài bao g m s k t h p nghiên c u lýbiodiesel, ñi n, pin nhiên li u, năng lư ng m t tr i, ô tô lai (hybrid)…., thuy t và nghiên c u th c nghi m, trong ñó ưu tiên nghiên c u th ctrong ñó bi n pháp s d ng xăng sinh h c là m t gi i pháp phù h p v i n n nghi m ñ kh ng ñ nh m c ñ gi m thi u ô nhi m môi trư ng và ñánh giákinh t nư c ta. các ch tiêu kinh t k thu t khác khi s d ng xăng sinh h c E5. Phương Hi n nay m t s nư c trên th gi i ñã b t bu c s d ng nhiên li u pháp nghiên c u c a lu n văn là ñ c l p v i nhà s n xu t ñ ki m ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
xăng sinh học bảo vệ môi trường luận văn kỹ thuật điện luận văn thạc sỹ nhiên liệu xăng sinh học E5 nhiên liệu xăng sinh họcGợi ý tài liệu liên quan:
-
Tài liệu Giáo dục địa phương tỉnh Bắc Kạn lớp 1
60 trang 675 0 0 -
58 trang 314 2 0
-
Kỹ Thuật Đo Lường - TS. Nguyễn Hữu Công phần 6
18 trang 300 0 0 -
Thảo luận đề tài: Mối quan hệ giữa đầu tư theo chiều rộng và đầu tư theo chiều sâu
98 trang 287 0 0 -
báo cáo chuyên đề GIÁO DỤC BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG
78 trang 284 0 0 -
10 trang 265 0 0
-
Giáo trình Kỹ thuật điện (Nghề: Điện tử công nghiệp - Trung cấp) - Trường Cao đẳng Cơ giới
124 trang 235 2 0 -
Đồ án môn Điện tử công suất: Thiết kế mạch DC - DC boost converter
14 trang 233 0 0 -
Luận văn: Thiết kế xây dựng bộ đếm xung, ứng dụng đo tốc độ động cơ trong hệ thống truyền động điện
63 trang 228 0 0 -
Biểu mẫu Cam kết an toàn lao động
2 trang 220 4 0