Luận văn: Phân tích thực trạng ảnh hưởng của quá trình tự do hóa thương mại đến công ty cổ phần vận tải biển VINASHIP

Vấn đề nghiên cứu đề tài này là nhu cầu bức thiết trong bối cảnh tự do hóa thương mại ngày càng mạnh mẽ như hiện nay.Đặc biệt sau khi Việt Nam gia nhập tổ chức thương mại thế giới WTO thì vấn đề này càng trở nên cấp thiết.Đề tài này có thể giúp doanh nghiệp đánh giá được những tác động của quá trình tự do hóa đến hoạt động của doanh nghiệp,để từ đó có được những bước đi thích hợp nhằm phát huy những thuận lợi và hạn chế những bất lợi do tự do hóa...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Luận văn: Phân tích thực trạng ảnh hưởng của quá trình tự do hóa thương mại đến công ty cổ phần vận tải biển VINASHIP Luận vănPhân tích thực trạng ảnh hưởngcủa quá trình tự do hóa thương mại đến công ty cổ phần vận tải biển VINASHIP 1 LỜI MỞ ĐẦU1. Tính cấp thiết của đề tài Vấn đề nghiên cứu đề tài này là nhu cầu bức thiết trong bối cảnh tự do hóathương mại ngày càng mạnh mẽ như hiện nay.Đặc biệt sau khi Việt Nam gianhập tổ chức thương mại thế giới WTO thì vấn đề này càng trở nên cấp thiết.Đềtài này có thể giúp doanh nghiệp đánh giá được những tác động của quá trình tựdo hóa đến hoạt động của doanh nghiệp,để từ đó có được những bước đi thíchhợp nhằm phát huy những thuận lợi và hạn chế những bất lợi do tự do hóathương mại gây ra.Đặc biệt trong ngành vận tải biển,là ngành có nhiều đặc thùriêng thì vấn đề nghiên cứu này càng quan trọng và hết sức cần thiết.2. Mục đích nghiên cứu - Hệ thống một số cơ sở lý thuyết về tự do hóa thương mại và ngành VT biển. - Tổng quan về thực trạng tác động của tự do hóa thương mại đến một doanh nghiệp cụ thể kinh doanh trong ngành vận tải biển. - Trên cơ sở kết quả phân tích đó đề xuất một số giải pháp đối với doanh nghiệp và chính phủ trước sự tác động của tự do hóa thương mại trong ngành vận tải biển.3. Đối tượng,phạm vi nghiên cứu - Đối tượng : Tác động của tự do hóa thương mại đến công ty công ty cổ phần vận tải biển VINASHIP - Phạm vi nghiên cứu : Bài viết nghiên cứu thực trạng của công ty trong giai đoạn năm 2007 đến quý 1 năm 2010.Đề xuất giải pháp đến năm 2012.4. Kết cấu bài viết Để làm rõ ảnh hưởng của quá trình tự do hóa thương mại đến công ty cổphần vận tải biển VINASHIP em sẽ trình bày 3 phần lớn phần mở đầu,phần nộidung và phần kết luận.Phần nội dung có 3 chương : 2- Chương 1 : Khung lý thuyết phân tích ảnh hưởng của quá trình tự do hóa thương mại đến sự phát triển của ngành vận tải biển.- Chương 2: Phân tích thực trạng ảnh hưởng của quá trình tự do hóa thương mại đến công ty cổ phần vận tải biển VINASHIP- Chương 3: Một số giải phápSau đây là nội dung bài viết : 3 CHƯƠNG 1: KHUNG LÝ THUYẾT PHÂN TÍCH ẢNH HƯỞNG CỦAQUÁ TRÌNH TỰ DO HÓA THƯƠNG MẠI ĐẾN SỰ PHÁT TRIỂN CỦA NGÀNH VẬN TẢI BIỂN Trong phần này em xin phân tích theo hướng tác động thuận lợi và bất lợi đốivới Việt Nam nói chung và đối với ngành vận tải biển nói riêng.1.1.Lý thuyết về tự do hóa thương mại và một số vấn đề cơ bản về ngành vậntải biển. 1.1.1 Khái niệm tự do hóa thương mại. Để bảo hộ nền thương mại trong nước hoặc thực hiện các mục tiêu xác địnhtrong chính sách thương mại quốc tế của mình, chính phủ các nước đã áp dụngnhững biện pháp nhất định. Khi đó các hoạt động thương mại không còn thuầntuý được điều tiết bởi quan hệ cung cầu trên thị trường quốc tế, mà còn chịu sựđiều chỉnh của các chính sách của các chính phủ. Như vậy tự do hoá thương mạichính là loại bỏ các biện pháp hạn chế hay bảo hộ thương mại của các chínhphủ. 1.1.2 Đặc điểm của ngành vận tải biển - Do các tuyến đường hàng hải được hình thành một cách tự nhiên nên trừ việc đầu tư xây dựng các hải cảng và một số kênh đào quốc tế thì người ta không phải tốn chi phí để xây dựng và bảo quản các tuyến đường. - Năng lực chuyên chở của phương thức vận tải biển lớn hơn nhiều so với các phương thức vận tải khác nhờ vào 2 yếu tố là trọng tải tàu biển rất lớn và việc tổ chức chuyên chở không bị hạn chế. - Giá cước vận tải thấp hơn nhiều so với các phương thức vận tải khác. - Nhưng tốc độ di chuyển chậm và phụ thuộc vào điều kiện khí hậu ,thời tiết. Do vậy vận tải biển chỉ áp dụng khi chuyên chở hàng hóa khối lượng lớn,cựly vận chuyển trung bình và dài. 41.2 Lý thuyết về các ảnh hưởng của quá trình tự do hóa thương mại đếndoanh nghiệp kinh doanh trong ngành vận tải biển. - Điều kiện tự nhiên:Vị trí địa lý ; địa hình ; khí hậu… - Môi trường kinh tế : Số lượng nhà cung ứng,số lượng đối thủ cạnh tranh ; lạm phát ; tỷ giá hối đoái ; giá thành của các nguyên liệu,nhiên liệu đầu vào. - Môi trường văn hóa: Phong tục tập quán,thói quen ; văn hóa kinh doanh ; ngôn ngữ. - Môi trường chính trị-luật pháp:Mỗi DN khi kinh doanh trong lĩnh vực này đều chịu tác động của luật pháp nước sở tại,luật pháp quốc tế. - Tiến bộ khoa học kỹ thuật: các thành tựu từ khoa học kỹ thuật sẽ giúp cho hoạt động vận tải hàng hóa trở nên dễ dàng hơn. Từ các nhân tố trên em xin trình bày các tác động theo hướng thuận lợi haybất lợi của việc gia nhập WTO và ảnh hưởng quá trình tự do hóa thương mại tớicác nước đang phát triển nói chung và ngành vận tải biển nói riêng. 1.2.1.Ảnh hưởng của quá trình tự do hóa thương mại tới Việt N ...