Danh mục

Luận văn Thạc sĩ Chính sách công: Các yếu tố tác động đến sự thành công của dự án PPP công trình giao thông ở Việt Nam

Số trang: 75      Loại file: pdf      Dung lượng: 1.28 MB      Lượt xem: 10      Lượt tải: 0    
Jamona

Xem trước 8 trang đầu tiên của tài liệu này:

Thông tin tài liệu:

Nghiên cứu này nhằm nhận diện các yếu tố có khả năng tác động đến sự thành công của các dự án PPP công trình giao thông ở Việt Nam. Qua việc phân tích định lượng các định tính để phân tích sự tác động của các yếu tố này. Mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Luận văn Thạc sĩ Chính sách công: Các yếu tố tác động đến sự thành công của dự án PPP công trình giao thông ở Việt Nam B GIÁO D CăVĨăĐĨOăT O TR NGăĐ I H C KINH T TP.HCM ------------------ ĐinhăXuơnăNg cCÁC Y U T TÁCăĐ NGăĐ N S THÀNH CÔNG C AD ÁN PPP CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG VI T NAM LU NăVĔNăTH CăSƾăCHÍNH SÁCH CÔNG TP. Hồ Chí Minh ậ Nĕmă2014 B GIÁO D CăVĨăĐĨOăT O TR NGăĐ I H C KINH T TP.HCM ------------------ CH NGăTRỊNHăGI NG D Y KINH T FULBRIGHT ĐinhăXuơnăNg cCÁC Y U T TÁCăĐ NGăĐ N S THÀNH CÔNG C AD ÁN PPP CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG VI T NAM Chuyên ngành: Chính sách công Mã số: 60340402 LU NăVĔNăTH CăSƾ CHÍNH SÁCH CÔNG NG IH NG D N KHOA H C: TS. HUỲNH TH DU TP. Hồ Chí Minh ậ Nĕmă2014 -i- L IăCAMăĐOANTôi cam đoan lu n văn nƠy hoƠn toƠn do tôi th c hi n. Các k t qu đi u tra, phỏng vấn,đo n trích d n vƠ số li u s d ng trong lu n văn đ u đ c d n ngu n vƠ có đ chínhxác cao nhất trong ph m vi hi u bi t c a tôi. Lu n văn nƠy không nhất thi t ph n ánhquan đi m c a Tr ng Đ i h c Kinh t thƠnh phố H Chí Minh hay Ch ng trìnhGi ng d y Kinh t Fulbright. TP. Hồ Chí Minh, ngày 05/05/2014 Ng i vi t cam đoan Đinh Xuơn Ng c -ii- L IăC Mă NTrân tr ng c m n thầy Huỳnh Th Du, ng i tr c ti p h ng d n tôi th c hi n đ tài,thầy đư truy n nhi t huy t, đ a ra l i khuyên và nh ng góp ý từng tối th t , suốt batháng, cho quá trình hoàn thi n đ tài. Trân tr ng c m n nh ng thầy cô đư b c đầuđ nh h ng, đ a ra l i khuyên b ích cho đ tài này, thầy Cao HƠo Thi, cô Đinh VũTrang Ngân và thầy Đ Thiên Anh Tuấn.Tôi g i l i c m n sơu s c đ n quý thầy, cô và cán b t i Ch ng trình Gi ng d y Kinht Fulbright đư nhi t tình gi ng d y, h ng d n và nhất là t o m t môi tr ng h c thu tnghiêm túc nh ng đầy thân thi n và c i m . C m n anh ch em, b n bè trong l pMPP5 đư cùng đ ng hành, chia sẻ v i tôi trong suốt hai năm theo h c ch ng trình.Cuối cùng, c m n gia đình, b n bè, đ ng nghi p đư h tr , đ ng viên tôi trong suốt quátrình theo h c ch ng trình này. H c viên khóa MPP5, Ch ng trình Gi ng d y Kinh t Fulbright Đinh Xuân Ngọc -iii- TịMăT TC t gi m đầu t công vƠ suy thoái kinh t kéo dƠi đư gơy ra rất nhi u khó khăn cho cácdoanh nghi p ngành giao thông v n t i trong nh ng năm gần đơy. Tuy nhiên, năm2013-2014 l i n r các d án đầu t theo hình th c h p tác công ậ t (PPP), ch y u làBOT vƠ BT. Tr c bối c nh các d án BOT, BT đư hoƠn thƠnh gặp rất nhi u r i ro nhkhông th c hi n đ c do v ng mặt bằng, l u l ng xe thấp, ti n đ kéo dài,..., vi ctri n khai hàng lo t các d án BOT, BT công trình giao thông đặt ra nhi u quan ng i vkh năng thƠnh công c a các d án này. Nghiên c u nƠy b c đầu xác đ nh các y u tốcó kh năng thúc đ y s thành công c a d án PPP công trình giao thông Vi t Nam.Lý thuy t v các y u tố thúc đ y s thành công (Critical Success Factors) c a d ánPPP đ c nghiên c u nhi u n c trên th gi i nhằm xác đ nh đ c các y u tố c b ncần ph i có và duy trì trong các giai đo n c a d án nhằm h ng t i m t d án thànhcông. Từ các nghiên c u v i m c tiêu t ng t , có th rút ra 17 y u tố tác đ ng tácđ ng đ n s thành công c a d án PPP công trình giao thông Vi t Nam. Qua đi u trasố li u và phân tích nhân tố, có th quy 17 y u tố này thành 5 nhóm y u tố tác đ ng đ ns thành công c a d án, đó lƠ: tài chính của dự án, nhà đầu tư, quản lý rủi ro, môitrường chính sách và giải phóng mặt bằng.Phân tích các d án c th cũng cho thấy có 2 vấn đ th ng xuyên gặp ph i, đó lƠ vi ctăng tổng mức đầu tư và giải phóng mặt bằng chậm. Tăng t ng m c đầu t do các y utố dự án chưa được xác định rõ ràng và chưa lường hết rủi ro. Nghiên c u lần đầu tiênđ xuất cần b sung y u tố giải phóng mặt bằng là m t y u tố quan tr ng trong nghiênc u các d án PPP công trình giao thông. Gi i phóng mặt bằng các công trình giaothông ch m lƠ nguyên nhơn chính lƠm tăng t ng m c đầu t , ch m ti n đ d án, th mchí lƠm gián đo n hoàn toàn d án.V i các k t qu trên, nghiên c u đ a ra các khuy n ngh cho c quan qu n lỦ nhƠ n ccần quan tơm đ n các nhân tố c th có kh n ...

Tài liệu được xem nhiều: