Luận văn Thạc sĩ: Đánh giá hiện trạng phát thải khí nhà kính CO2 từ hoạt động giao thông trên địa bàn quận Long Biên Thành phố Hà Nội và đề xuất giải pháp kiểm soát

Mục đích nghiên cứu của luận văn nhằm đánh giá được hiện trạng phát thải CO2 từ hoạt động giao thông đường bộ của một số phương tiện giao thông chính trên địa bàn quận Long Biên, Thành phố Hà Nội; từ đó đề xuất, khuyến nghị những biện pháp kiểm soát phát thải khí CO2 và bảo vệ môi trường không khí một cách phù hợp.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Luận văn Thạc sĩ: Đánh giá hiện trạng phát thải khí nhà kính CO2 từ hoạt động giao thông trên địa bàn quận Long Biên Thành phố Hà Nội và đề xuất giải pháp kiểm soátĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘITRƯỜNG ĐẠI HỌC KHOA HỌC TỰ NHIÊN--------------------------------------Nguyễn Bảo NgọcĐÁNH GIÁ PHÁT THẢI KHÍ NHÀ KÍNH CO2TỪ HOẠT ĐỘNG GIAO THÔNG TRÊN ĐỊA BÀNQUẬN LONG BIÊN, THÀNH PHỐ HÀ NỘIVÀ ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP KIỂM SOÁTLUẬN VĂN THẠC SĨHà Nội, 2016ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘITRƯỜNG ĐẠI HỌC KHOA HỌC TỰ NHIÊN--------------------------------------Nguyễn Bảo NgọcĐÁNH GIÁ PHÁT THẢI KHÍ NHÀ KÍNH CO2TỪ HOẠT ĐỘNG GIAO THÔNG TRÊN ĐỊA BÀNQUẬN LONG BIÊN, THÀNH PHỐ HÀ NỘIVÀ ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP KIỂM SOÁTChuyên ngành:KHOA HỌC MÔI TRƯỜNGMã số:60440301LUẬN VĂN THẠC SĨNGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC:TS. Hoàng Anh HuyXÁC NHẬN HỌC VIÊN ĐÃ CHỈNH SỬA THEO GÓP Ý CỦA HỘI ĐỒNGGiáo viên hướng dẫnChủ tịch hội đồng chấm luận vănthạc sĩ khoa họcTS. Hoàng Anh HuyGS.TS. Hoàng Xuân CơHà Nội, 2016LỜI CAM ĐOANTôi xin cam đoan nghiên cứu này là của tác giả, trong đó có kế thừa một sốkết quả, hoạt động được thực hiện trong các đề tài, nhiệm vụ do chính tác giả thamgia nghiên cứu và chủ trì thực hiện.Các số liệu sử dụng trong Luận văn được thu thập bởi cá nhân tác giả, đảmbảo tính trung thực, có dẫn nguồn chính xác và hợp pháp.Tác giảNguyễn Bảo NgọciLỜI CẢM ƠNTrước hết, tôi xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc tới giáo viên hướng dẫn khoahọc, TS. Hoàng Anh Huy là người đã nhiệt tình hướng dẫn, góp ý, giúp đỡ tôi trongsuốt quá trình thực hiện Luận văn.Tôi xin chân thành cảm ơn các thầy giáo, cô giáo, cán bộ Khoa Môi trường Đại học Khoa học tự nhiên đã giảng dạy, truyền đạt kiến thức, tạo điều kiện và hỗtrợ, hướng dẫn tôi hoàn thành chương trình học tập và thực hiện Luận văn.Một lần nữa, xin chân thành cảm ơn các thầy cô giáo, các bạn bè đồngnghiệp - những người đã cung cấp thông tin, hỗ trợ và đóng góp ý kiến, giúp tôihoàn thiện bản Luận văn này.Và sau cùng nhưng rất quan trọng, tôi xin bày tỏ lòng biết ơn chân thành vàsâu sắc nhất tới gia đình, những người luôn động viên, khích lệ tôi trong suốt quátrình học tập.Tác giảNguyễn Bảo NgọciiMỤC LỤCLỜI CAM ĐOAN ........................................................................................................ iLỜI CẢM ƠN ............................................................................................................. iiDANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT .................................................................................. vMỞ ĐẦU .................................................................................................................... 11. Tính cấp thiết của vấn đề nghiên cứu ..................................................................... 12. Mục tiêu nghiên cứu ............................................................................................... 23. Cấu trúc Luận văn ................................................................................................... 2Chương 1. TỔNG QUAN VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU ................................................. 31.1. Tổng quan chung về Hiệu ứng nhà kính và Biến đổi khí hậu .............................. 31.1.1. Hiện trạng phát sinh khí nhà kính trên thế giới ............................................ 31.1.2. Tình hình biến đổi khí hậu trên thế giới và Việt Nam.................................. 41.2. Tổng quan về phát thải khí nhà kính.................................................................. 121.2.1. Phát thải khí nhà kính trên thế giới............................................................. 121.2.2. Phát thải khí nhà kính ở Việt Nam ............................................................. 191.3. Tổng quan về phát thải CO2 trong hoạt động giao thông .................................. 201.3.1. Trên thế giới ............................................................................................... 201.3.2. Tại Việt Nam .............................................................................................. 221.4. Hiện trạng sử dụng xe cơ giới, nhiên liệu và tình trạng ùn tắc giao thông ........ 251.4.1. Phương tiện giao thông cơ giới đường bộ .................................................. 251.4.2. Nhiên liệu cho xe cơ giới và khả năng cung ứng ....................................... 271.4.3. Tình trạng ùn tắc giao thông ....................................................................... 291.5. Đặc điểm tự nhiên, kinh tế, xã hội khu vực nghiên cứu .................................... 291.5.1. Đặc điểm tự nhiên....................................................................................... 291.5.2. Đặc điểm kinh tế - xã hội ........................................................................... 321.5.3. Hiện trạng môi trường không khí trên địa bàn nghiên cứu ........................ 33Chương 2. ĐỐI TƢỢNG - NỘI DUNG - PHƢƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU.......... 352.1. Đối ...