Luận văn Thạc sĩ Khoa học: Đánh giá hiện trạng, xác định tải lượng, nồng độ phát thải một số chất ô nhiễm môi trường khí do hoạt động giao thông tại cửa ngõ phía Nam thành phố Hà Nội, đề xuất giải pháp, biện pháp giảm thiểu ô nhiễm

Mục đích nghiên cứu của luận văn là đề xuất các giải pháp về phương diện chính sách, quản lý cũng như kỹ thuật nhằm hạn chế và giảm thiểu ô nhiễm; phù hợp với phát triển hạ tầng kỹ thuật của thành phố Hà Nội, góp phần nâng cao chất lượng môi trường sống.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Luận văn Thạc sĩ Khoa học: Đánh giá hiện trạng, xác định tải lượng, nồng độ phát thải một số chất ô nhiễm môi trường khí do hoạt động giao thông tại cửa ngõ phía Nam thành phố Hà Nội, đề xuất giải pháp, biện pháp giảm thiểu ô nhiễm BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI *********♦********* LƯU HUY HƯNGĐÁNH GIÁ HIỆN TRẠNG, XÁC ĐỊNH TẢI LƯỢNG, NỒNG ĐỘ PHÁTTHẢI MỘT SỐ CHẤT Ô NHIỄM MÔI TRƯỜNG KHÍ DO HOẠT ĐỘNGGIAO THÔNG TẠI CỬA NGÕ PHÁI NAM THÀNH PHỐ HÀ NỘI, ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP, BIỆN PHÁP GIẢM THIỂU Ô NHIỄM LUẬN VĂN THẠC SĨ NGÀNH KỸ THUẬT MÔI TRƯỜNG NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC TS. ĐẶNG KIM CHI HÀ NỘI 2008LUẬN VĂN THẠC SỸ KHOA HỌC CÁC CHỮ VIẾT TẮT SỬ DỤNG TRONG LUẬN VĂNTP.HCM : Thành phố Hồ Chí MinhTP.HN : Thành phố Hà NộiCEETIA : Trung tâm Kỹ thuật Môi trường và khu công nghiệpTCVN : Tiêu chuẩn Việt NamTCCP : Tiêu chuẩn cho phépCO : Khí Cacbon monoxitCO2 : Khí CacbonicNOx : Các oxit nitơCxHy : Hợp chất hữu cơVOC : Chất hữu cơ bay hơiPM10 : Bụi có kích thước nhở hơn 10µm.Lưu Huy Hưng CH CNMT 2005-2007 1LUẬN VĂN THẠC SỸ KHOA HỌC DANH MỤC CÁC BẢNGBảng 1.1 Tiêu chuẩn khí xả cho các phương tiện giao thông có sử dụng độngcơ đốt trong của các nước ASEANBảng 1.2. Khối lượng các chất ô nhiễm do các phương tiện thải vào môitrường khu vực Châu ÁBảng 1.3. Ước tính lượng khí thải do hoạt động giao thông vận tải tại khu vựcChâu ÁBảng 1.4. Nguồn gây khí thải tại Thành phố Hồ Chí MinhBảng 1.5. Tổng hợp số lượng xe máy tại Hà Nội và Tp Hồ Chí MinhBảng 1.6. Tổng hợp số lượng xe buýt và taxi tại Hà Nội và TP. Hồ Chí MinhBảng 1.7. Lượng khí thải ra do các phương tiện giao thông đường bộBảng 1.8 Nồng độ bụi tại ngã tư Kim Liên - Giải PhóngBảng 1.9 Giá trị mức ồn tại Ngã tư Kim Liên - Giải Phóng, dB (A)theo thời gian, điều này được thể hiện rõ qua bảngBảng 1.10 Mức ồn tương đương trung bình ban ngày và ban đêm ở một sốđường phố Hà Nội năm 2004Bảng 1.11 Tỷ lệ số xe đạt tiêu chuẩn mức ồn tối đa cho phép phát ra khi đỗBảng 1.12 . Triệu chứng của cơ thể ứng với nồng độ cacboxy – hemoglobintrong máuBảng 1.13. Tác hại của NO2 phụ thuộc vào nồng độ và thời gian tiếp xúcBảng 2.1 Quy đổi xe ôtô ra xe con tiêu chuẩn (XCTC)Bảng 2.2 Tổng hợp số lượng xe đếm được và phát thải của các phương tiệngiao thông trong ngày tại khu vực Đuôi Cá: (thứ 2 ngày 17 tháng 12 năm2007)Lưu Huy Hưng CH CNMT 2005-2007 2LUẬN VĂN THẠC SỸ KHOA HỌCBảng 2.3 Tổng hợp số lượng xe đếm được và phát thải của các phương tiệngiao thông trong ngày tại khu vực Đuôi Cá: (thứ 5 ngày 20 tháng 12 năm2007)Bảng 2.4 Tổng hợp số lượng xe đếm được và phát thải của các phương tiệngiao thông trong ngày tại khu vực Đuôi Cá: (thứ 7 ngày 22 tháng 12 năm2007)Bảng 2.5 Tổng hợp số lượng xe đếm được và nồng độ phát thải các chất củacác phương tiện giao thông trong ngày tại khu vực Đuôi Cá: (thứ 2 ngày 17tháng 12 năm 2007)Bảng 2.6 Tổng hợp số lượng xe đếm được và nồng độ phát thải các chất củacác phương tiện giao thông trong ngày tại khu vực Đuôi Cá: (thứ 5 ngày 20tháng 12 năm 2007)Bảng 2.7 Tổng hợp số lượng xe đếm được và nồng độ phát thải các chất củacác phương tiện giao thông trong ngày tại khu vực Đuôi Cá: (thứ 7 ngày 22tháng 12 năm 2007)Bảng 2.8 Hàm lượng chất ô nhiễm tại một số nút giao thông ở Hà Nội (tháng8/2000),Bảng 2.9 Hàm lượng các chất ô nhiễm tại một số nút giao thong ở Hà Nội(tháng 7/2005)Bảng 2.10 : Kích thước và diện tích chiếm đường của các loại xeBảng 2.11 Lượng phát thải của các xe trên đơn vị dài của đường trong khoảngthời gian 1s.Bảng 2.12 Nồng độ các chất ô nhiễm khi xảy ra tắc đườngLưu Huy Hưng CH CNMT 2005-2007 3LUẬN VĂN THẠC SỸ KHOA HỌC DANH MỤC CÁC HÌNHHình 1.1 Nguồn gây khí thải tại TP HCMHình 2.1: Đồ thị biểu diễn sự thay đổi nồng độ CO phát thải các chất ô nhiễmtrong ngày 17 tháng 12 năm 2007Hình 2.2: Đồ thị biểu diễn sự thay đổi nồng độ NOx phát thải các chất ônhiễm trong ngày 17 tháng 12 năm 2007Hình 2.3: Đồ thị biểu diễn sự thay đổi nồng độ VOC phát thải các chất ônhiễm trong ngày 17 tháng 12 năm 2007Hình 2.4: Đồ thị biểu diễn sự thay đổi nồng độ SO2 phát thải các chất ô nhiễmtrong ngày 17 tháng 12 năm 2007Hình 2.5 Đồ thị biểu diễn sự thay đổi nồng độ CO phát thải các chất ô nhiễmtrong thứ 5 ngày 20 tháng 12 năm 2007Hình 2.6: Đồ thị biểu diễn sự thay đổi nồng độ NOx phát thải các chất ônhiễm trong thứ 5 ngày 20 tháng 12 năm 2007Hình 2.7: Đồ thị biểu diễn sự thay đổi nồng độ VOC phát thải các chất ônhiễm trong thứ 5 ngày 20 tháng 12 năm 2007Hình 2.8: Đồ thị biểu diễn sự thay đổi nồng độ SO2 phát thải các chất ô nhiễmtrong thứ 5 n ...