Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật cơ khí động lực: Xây dựng mô hình tính toán bệ thử phanh kiểu con lăn
Số trang: 89
Loại file: pdf
Dung lượng: 14.20 MB
Lượt xem: 10
Lượt tải: 0
Xem trước 9 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Đề tài "Xây dựng mô hình tính toán bệ thử phanh kiểu con lăn" nghiên cứu nhằm khảo sát và xây dựng mô hình toán học bệ thử phanh kiểu con lăn phục vụ cho việc đánh giá kết quả thử nghiệm phanh trên bệ thử. Mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật cơ khí động lực: Xây dựng mô hình tính toán bệ thử phanh kiểu con lăn BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI ---------------- VŨ NGỌC TRƯNGXÂY DỰNG MÔ HÌNH TÍNH TOÁN BỆ THỬ PHANH KIỂU CON LĂNChuyên ngành : Kỹ thuật Cơ khí động lực LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT KỸ THUẬT CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: PGS.TS. PHẠM HỮU NAM Hà Nội – Năm 2014 LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan: Những số liệu và kết quả nghiên cứu trong luận văn này là trung thực và chưahề được sử dụng để bảo vệ một học vị nào. Mọi sự giúp đỡ cho việc thực hiện luận văn này đã được cảm ơn và các thôngtin trích dẫn trong luận văn đều đã được chỉ rõ nguồn gốc. Hà Nội, ngày 26 tháng 09 năm 2014 Tác giả VŨ NGỌC TRƯNG 1 MỤC LỤCLỜI CAM ĐOAN .................................................................................................... 1MỤC LỤC .............................................................................................................. 2DANH MỤC CÁC BẢNG ...................................................................................... 5DANH MỤC HÌNH VẼ .......................................................................................... 6DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU ................................................................................. 8LỜI NÓI ĐẦU ........................................................................................................ 9CHƯƠNG 1. TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG PHANH Ô TÔ .............................. 101.1. Tầm quan trọng của hệ thống phanh ôtô ......................................................... 101.2. Các chỉ tiêu đánh giá chất lượng phanh ô tô .................................................... 111.2.1. Hiệu quả phanh ............................................................................................ 111.2.2. Ổn định hướng khi phanh ............................................................................ 131.3. Các phương pháp kiểm tra chất lượng phanh ô tô ........................................... 151.3.1. Kiểm tra phanh trên đường .......................................................................... 151.3.2. Kiểm tra phanh trên bệ thử.......................................................................... 191.3.3. Tiêu chuẩn về hiệu quả phanh ô tô của Việt Nam ........................................ 221.4. Một số kết quả nghiên cứu trong và ngoài nước về bệ thử kiểu con lăn. .......... 231.4.1. Một số kết quả nghiên cứu ngoài nước ......................................................... 231.4.2. Một số kết quả nghiên cứu trong nước ......................................................... 251.5. Đặt vấn đề nghiên cứu .................................................................................... 25CHƯƠNG 2. CƠ SỞ KHOA HỌC CỦA BỆ THỬ PHANH KIỂU CON LĂN ... 272.1. Bệ thử phanh kiểu con lăn sử dụng động cơ điện đặt kiểu treo đơn giản ......... 272.1.1. Sơ đồ nguyên lý ........................................................................................... 272.1.2. Nguyên lý hoạt động .................................................................................... 282.2. Nguyên lý đo lực trên bệ thử phanh con lăn sử dụng động cơ điện đặt treo ..... 282.3. Các biểu thức tính toán bệ thử phanh kiểu con lăn .......................................... 302.4. Các biện pháp giảm mài mòn bánh xe ............................................................. 40 2CHƯƠNG 3. XÂY DỰNG MÔ HÌNH TÍNH TOÁN VÀ KHẢO SÁT BỆ THỬPHANH TECNOTEST.......................................................................................... 423.1. Giới thiệu về bệ thử phanh tecnotest ............................................................... 423.2. Đặc điểm của bệ thử phanh tecnotest .............................................................. 423.2.1. Kết cấu của bệ thử phanh tecnotest .............................................................. 423.2.2. Nguyên lý hoạt động của bệ thử phanh tecnotest .......................................... 473.2.3. Trình tự vận hành bệ thử phanh tecnotest ..................................................... 473.2.4. Những chú ý khi vận hành bệ thử phanh tecnotest ....................................... 573.2.5. Thông số kỹ thuật của bệ thử phanh tecnotest .............................................. 583.3. Xây dựng mô hình tính toán lực phanh trên bệ thử kiểu con lăn ...................... 593.3.1. Xây dựng phương trình tính ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật cơ khí động lực: Xây dựng mô hình tính toán bệ thử phanh kiểu con lăn BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI ---------------- VŨ NGỌC TRƯNGXÂY DỰNG MÔ HÌNH TÍNH TOÁN BỆ THỬ PHANH KIỂU CON LĂNChuyên ngành : Kỹ thuật Cơ khí động lực LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT KỸ THUẬT CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: PGS.TS. PHẠM HỮU NAM Hà Nội – Năm 2014 LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan: Những số liệu và kết quả nghiên cứu trong luận văn này là trung thực và chưahề được sử dụng để bảo vệ một học vị nào. Mọi sự giúp đỡ cho việc thực hiện luận văn này đã được cảm ơn và các thôngtin trích dẫn trong luận văn đều đã được chỉ rõ nguồn gốc. Hà Nội, ngày 26 tháng 09 năm 2014 Tác giả VŨ NGỌC TRƯNG 1 MỤC LỤCLỜI CAM ĐOAN .................................................................................................... 1MỤC LỤC .............................................................................................................. 2DANH MỤC CÁC BẢNG ...................................................................................... 5DANH MỤC HÌNH VẼ .......................................................................................... 6DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU ................................................................................. 8LỜI NÓI ĐẦU ........................................................................................................ 9CHƯƠNG 1. TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG PHANH Ô TÔ .............................. 101.1. Tầm quan trọng của hệ thống phanh ôtô ......................................................... 101.2. Các chỉ tiêu đánh giá chất lượng phanh ô tô .................................................... 111.2.1. Hiệu quả phanh ............................................................................................ 111.2.2. Ổn định hướng khi phanh ............................................................................ 131.3. Các phương pháp kiểm tra chất lượng phanh ô tô ........................................... 151.3.1. Kiểm tra phanh trên đường .......................................................................... 151.3.2. Kiểm tra phanh trên bệ thử.......................................................................... 191.3.3. Tiêu chuẩn về hiệu quả phanh ô tô của Việt Nam ........................................ 221.4. Một số kết quả nghiên cứu trong và ngoài nước về bệ thử kiểu con lăn. .......... 231.4.1. Một số kết quả nghiên cứu ngoài nước ......................................................... 231.4.2. Một số kết quả nghiên cứu trong nước ......................................................... 251.5. Đặt vấn đề nghiên cứu .................................................................................... 25CHƯƠNG 2. CƠ SỞ KHOA HỌC CỦA BỆ THỬ PHANH KIỂU CON LĂN ... 272.1. Bệ thử phanh kiểu con lăn sử dụng động cơ điện đặt kiểu treo đơn giản ......... 272.1.1. Sơ đồ nguyên lý ........................................................................................... 272.1.2. Nguyên lý hoạt động .................................................................................... 282.2. Nguyên lý đo lực trên bệ thử phanh con lăn sử dụng động cơ điện đặt treo ..... 282.3. Các biểu thức tính toán bệ thử phanh kiểu con lăn .......................................... 302.4. Các biện pháp giảm mài mòn bánh xe ............................................................. 40 2CHƯƠNG 3. XÂY DỰNG MÔ HÌNH TÍNH TOÁN VÀ KHẢO SÁT BỆ THỬPHANH TECNOTEST.......................................................................................... 423.1. Giới thiệu về bệ thử phanh tecnotest ............................................................... 423.2. Đặc điểm của bệ thử phanh tecnotest .............................................................. 423.2.1. Kết cấu của bệ thử phanh tecnotest .............................................................. 423.2.2. Nguyên lý hoạt động của bệ thử phanh tecnotest .......................................... 473.2.3. Trình tự vận hành bệ thử phanh tecnotest ..................................................... 473.2.4. Những chú ý khi vận hành bệ thử phanh tecnotest ....................................... 573.2.5. Thông số kỹ thuật của bệ thử phanh tecnotest .............................................. 583.3. Xây dựng mô hình tính toán lực phanh trên bệ thử kiểu con lăn ...................... 593.3.1. Xây dựng phương trình tính ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Luận văn Thạc sĩ Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật cơ khí động lực Kỹ thuật cơ khí động lực Bệ thử phanh kiểu con lăn ây dựng mô hình tính toánGợi ý tài liệu liên quan:
-
Luận văn Thạc sĩ Kinh tế: Quản trị chất lượng dịch vụ khách sạn Mường Thanh Xa La
136 trang 364 5 0 -
97 trang 327 0 0
-
97 trang 308 0 0
-
Luận văn Thạc sĩ Khoa học máy tính: Tìm hiểu xây dựng thuật toán giấu tin mật và ứng dụng
76 trang 300 0 0 -
155 trang 278 0 0
-
115 trang 268 0 0
-
64 trang 262 0 0
-
26 trang 259 0 0
-
70 trang 225 0 0
-
128 trang 221 0 0